1/8 GP 4WD INFERNO GT2 RACE SPEC 2020 Mercedes-AMG GT3 33019
کیوشو Inferno GT2 Race Spec 2020 Mercedes-AMG GT3 کد محصول: 33019 مقیاس: 1/8 نوع: ماشین کنترلی نیترو (سوختی) چهار چرخ متحرک (4WD) آماده حرکت (ReadySet) بدنه: Mercedes-AMG GT3 مدل 2020 معرفی محصول کیوشو Inferno GT2 Race Spec یکی از قدرتمندترین ماشین‌های GT سوختی آماده حرکت است که از ترکیب موتور KE25SP و سیستم رادیویی 2.4 گیگاهرتز Syncro KT-331P بهره می‌برد. در این نسخه، با حفظ شاسی موفق GT2، از جعبه رادیویی با طراحی مرکز ثقل جلو (Front C.G.) که از سری مسابقه‌ای MP9 الهام گرفته شده استفاده شده است. این طراحی باعث افزایش چسبندگی، تعادل بهتر و کنترل بیشتر خودرو در سرعت‌های بالا می‌شود. قطعات آلومینیومی با رنگ Gun Metal ظاهر مسابقه‌ای و حرفه‌ای به خودرو داده‌اند و سرووهای جدید فلزی، قدرت و سرعت بیشتری نسبت به نسل قبل ارائه می‌کنند. این خودرو به صورت ReadySet عرضه می‌شود و تقریباً آماده رانندگی است. (Kyosho America) ویژگی‌های اصلی موتور نیترو KE25SP با قدرت بالا سیستم انتقال قدرت چهار چرخ متحرک (4WD) گیربکس دو سرعته اتوماتیک رادیو حرفه‌ای Syncro KT-331P نمایشگر LCD روی رادیو قابلیت ذخیره تنظیمات تا 15 مدل تنظیم Endpoint تنظیم Dual Rate تنظیم Exponential سروو فلزی پرقدرت KS5031-09MW شاسی تقویت‌شده با استیفنر رزینی اگزوز پولیش‌شده مسابقه‌ای کلاچ سه کفشکه (3 Shoe Clutch) دیفرانسیل جلو و عقب با کرانویل و پینیون فولادی سیستم ترمز دیسکی دوبل جلو و عقب قابلیت تنظیم کامل زوایای تعلیق با Turnbuckle باک سوخت 150 سی‌سی فلایویل سبک 34 میلی‌متری برای پاسخ سریع‌تر موتور میله‌های Torque Rod در جلو و عقب 20 بلبرینگ (18 عدد در سیستم انتقال قدرت و 2 عدد روی کلاچ) بال عقب برای ایجاد نیروی داون‌فورس بیشتر در سرعت بالا (Kyosho America) مشخصات فنی مشخصات مقدار مقیاس 1/8 طول 515 میلی‌متر عرض 310 میلی‌متر ارتفاع 135 میلی‌متر فاصله محوری 360 میلی‌متر عرض محور جلو 262 میلی‌متر عرض محور عقب 265 میلی‌متر قطر لاستیک 97 میلی‌متر عرض لاستیک 40 میلی‌متر وزن حدود 3650 گرم موتور KE25SP رادیو Syncro KT-331P نسبت دنده ۱ 10.14:1 نسبت دنده ۲ 7.49:1 جزئیات فنی طراحی شاسی استفاده از چیدمان تجهیزات رادیویی با تمرکز وزن در قسمت جلو، مشابه سری مسابقه‌ای MP9، باعث افزایش چسبندگی و پایداری خودرو شده است. همچنین شاسی دارای محافظ‌های جانبی برای مقاومت بیشتر در برابر ضربه است. موتور موتور KE25SP حجم مناسبی از قدرت تولید می‌کند و همراه با منیفولد و اگزوز پولیش‌شده عرضه می‌شود تا عملکرد موتور بهینه باشد. سیستم تعلیق تعلیق مشهور Inferno MP7.5 برای رانندگی آسفالتی بهینه‌سازی شده و هندلینگ بسیار دقیقی ایجاد می‌کند. چرخ‌ها رینگ‌های جدید با طراحی واقعی، ظاهر خودرو را بسیار نزدیک به نسخه واقعی Mercedes-AMG GT3 کرده‌اند. فیلتر هوا فیلتر هوای بزرگ ظرفیت بالایی دارد و عملکرد موتور را در استفاده طولانی‌مدت حفظ می‌کند. ترمز ترمزهای دیسکی مستقل جلو و عقب قدرت توقف بسیار بالایی دارند و دیسک‌های ضخیم باعث کاهش افت عملکرد بر اثر گرم شدن می‌شوند. گیربکس گیربکس دو سرعته اتوماتیک با نسبت دنده‌های 10.14 و 7.49، شتاب اولیه عالی و حداکثر سرعت بالایی فراهم می‌کند. باک سوخت باک 150 سی‌سی امکان حدود 10 دقیقه رانندگی با هر بار سوخت‌گیری را فراهم می‌کند. رادیو کنترل رادیو Syncro KT-331P دارای نمایشگر LCD است و تمامی تغییرات تنظیمات را به‌صورت لحظه‌ای نمایش می‌دهد\ محتویات جعبه شاسی مونتاژ شده بدنه رنگ‌شده کارخانه‌ای Mercedes-AMG GT3 موتور KE25SP نصب شده اگزوز پولیش‌شده رادیو Syncro KT-331P آچارهای آلن 1.5، 2، 2.5 و 3 میلی‌متری آچار چرخ آچار مهره 17 میلی‌متری بست نایلونی فیلتر هوا رینگ آب‌بندی برای آب‌بندی موتور وسایل موردنیاز برای راه‌اندازی 8 عدد باتری قلمی AA (4 عدد برای فرستنده و 4 عدد برای گیرنده) سوخت مخصوص موتور نیترو تجهیزات استارت موتور شامل: بطری سوخت گرم‌کن شمع (Glow Plug Heater) نقاط قوت این مدل شاسی مسابقه‌ای برگرفته از سری Inferno MP9 موتور نیترو قدرتمند KE25SP گیربکس دو سرعته اتوماتیک ترمزهای دیسکی دوبل جلو و عقب بدنه لایسنس‌دار Mercedes-AMG GT3 2020 مناسب برای رانندگی پرسرعت آسفالتی و مسابقه‌ای ReadySet؛ با تهیه سوخت و لوازم استارت، آماده استفاده است.