Axle-back Dinan para BMW M240i (2022-2024)

El Serie 2 es la encarnación más fiel de los ideales tradicionales de BMW dentro de la gama actual. Por ello, tanto en sus versiones estándar como en las variantes M, esta serie es objeto de deseo constante para la comunidad de entusiastas. Si bien el G87 M2 acapara la mayor parte de la atención mediática, el G42 M240i resulta igual de atractivo y ofrece una propuesta de valor sólida para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y confort. Equipado con el moderno motor B58 —también presente en los M340i y M440i—, el M240i ofrece un rendimiento excepcional. Más allá de su aclamado motor, la plataforma comparte numerosos componentes con sus equivalentes de las Series 3 y 4. Por tanto, tenía todo el sentido dotar al nuevo M240i del mismo sistema de escape Dinan que recibieron y por el que fueron elogiados los modelos mencionados: un sistema económico con válvulas y cuatro salidas de escape. Las cuatro salidas de escape han sido durante mucho tiempo un rasgo distintivo de la letra más potente del mundo del automóvil. Es una seña de identidad de la marca que Dinan ha adoptado históricamente, limitando el uso de cuatro salidas a aquellos modelos M que ya las incorporaban de fábrica. Esto cambió con el lanzamiento de los sistemas de escape Dinan para los G20 M340i y G22 M440i en 2019, una oferta que ahora se amplía al G42 M240i. Aunque algunos puedan cuestionar la incorporación de este elemento en un modelo "pseudo-M", lo cierto es que el M240i y su plataforma con motor B58 son extremadamente potentes y merecedores de tal distinción. El difusor trasero de fábrica aloja a la perfección las cuatro imponentes salidas de 102 mm, lo que refuerza nuestra convicción de que este modelo de alto rendimiento estaba destinado a lucir esta configuración de cuatro salidas. Sin embargo, su número y tamaño no son sus únicos atractivos. Dinan ha mantenido su característico diseño de corte recto, preservando un estilo único y elegante en un mercado saturado de diseños con corte en ángulo. Con opciones disponibles en acabado cerámico negro o pulido (con fijación por abrazadera) y salidas grabadas a láser, existe una versión capaz de satisfacer cualquier preferencia estética. Características: Ganancia de potencia: +6 hp a 6600 rpm, +5 lb-pie a 6600 rpm Sonido más deportivo y con mayor sonoridad Cuatro salidas de escape de 4 pulgadas de diámetro, con fijación por abrazadera, doble pared, acabado cerámico negro y grabado láser. Fabricación 100 % en acero inoxidable T304 Tubería de mayor diámetro para un flujo mejorado (76 mm frente a 70 mm) 4 libras (aprox. 1,8 kg) más ligero que el sistema de serie Se reutiliza el actuador de la válvula de escape original y se añade una segunda válvula/actuador en el lado opuesto para favorecer un flujo uniforme, independientemente de la posición de la válvula Se conservan las válvulas de escape controladas electrónicamente, que limitan el ruido a baja velocidad y se abren completamente en condiciones de alta carga Las válvulas de escape dobles tienen un diámetro de 76 mm, lo que las hace un 30 % menos restrictivas que las válvulas originales (OE) Ajuste preciso similar al de fábrica; incluye los accesorios de montaje necesarios