IDB Malango 870

IDB Malango 870 – Version préparée, performante et à quille relevable L’IDB Malango 870 est un voilier de croisière à taille humaine qui associe performances sous voile, polyvalence et facilité d’utilisation. Cette unité bénéficie d’une préparation spécifique destinée à améliorer ses performances par rapport à la version d’origine, tout en conservant les qualités de polyvalence et de confort propres au modèle. Grâce à ses modifications et à ses équipements dédiés à la performance, ce Malango 870 s’adresse aux plaisanciers souhaitant profiter d’un bateau plus abouti et plus performant sous voile. Il dispose notamment de deux ballasts de 250 litres chacun, d’un bout-dehors rallongé et d’un circuit de short-sheet préparé, permettant d’optimiser son potentiel sous voile et ses possibilités de réglage. Sa quille relevable, son déplacement contenu et son plan de voilure généreux en font un voilier polyvalent, adapté aussi bien à la navigation côtière qu’aux projets de croisière et aux navigations plus sportives. Roze Marine – Les Sables-d’Olonne Roze Marine, spécialiste de la vente, du courtage et de l’équipement nautique aux Sables-d’Olonne, accompagne depuis plusieurs années les propriétaires dans leurs projets nautiques. De l’achat à la vente, en passant par le suivi technique, l’équipement et la préparation des bateaux, notre équipe vous accompagne afin de vous proposer des unités sélectionnées et présentées dans les meilleures conditions. Caractéristiques générales Modèle : IDB Malango 870 Version : préparée et optimisée pour améliorer les performances Déplacement : 2 700 kg Type de quille : quille relevable 1m/2,2m Ballasts : 2 x 250 litres Réservoir d’eau douce : 120 litres Réservoir de carburant : 60 litres Carburant : diesel Préparation et améliorations dédiées à la performance Cette unité a bénéficié d’une préparation spécifique qui la rend plus performante que la version d’origine. Ballasts 2 ballasts de 250 litres chacun Capacité totale : 500 litres Système permettant d’adapter le comportement du bateau en fonction des conditions de navigation et du niveau de performance recherché Bout-dehors et circuit de manœuvre Bout-dehors rallongé Circuit de short-sheet préparé Ces modifications permettent d’optimiser l’utilisation des voiles de portant et d’améliorer les possibilités de réglage du plan de voilure. Elles participent au caractère plus sportif de cette version préparée, tout en conservant sa polyvalence pour la croisière. Motorisation Le Malango 870 est équipé d’un moteur diesel Yanmar de 14 chevaux. Moteur : Yanmar 14 Puissance : 14 ch / 10 kW Carburant : diesel Capacité du réservoir : 60 litres Voiles et gréement Plan de voilure Hauteur du mât : 12,00 m Grand-voile : 32 m², full batten Génois : 27 m² sur enrouleur Spinnaker : 80 m² Gennaker sur emmagasiner : 55 m² Bout-dehors rallongé Winchs et manœuvres Le bateau est équipé de : 4 winchs Anderson Circuit de short-sheet préparé Aménagements intérieurs et confort Malgré son gabarit compact, l’IDB Malango 870 bénéficie d’un aménagement intérieur conçu pour la croisière et les séjours à bord. Il est également équipé d'une table de cockpit fabriquée sur mesure. Configuration intérieure 2 cabines 4/6 couchages 1 salle d’eau 1 cuisine Hauteur intérieure de 1,87 m Réservoir d’eau douce de 120 litres Cuve à eaux noires Programme de navigation Cette version préparée du Malango 870 est particulièrement intéressante pour les plaisanciers qui souhaitent associer croisière et recherche de performances. Ses équipements et modifications permettent d’envisager : Navigation côtière Croisière en famille ou entre amis Navigation en équipage réduit Navigation sportive Accès à des mouillages moins profonds grâce à la quille relevable La préparation du bateau, avec ses ballasts, son bout-dehors rallongé et son circuit de short-sheet, apporte une dimension plus performante à ce modèle, tout en conservant ses possibilités d’utilisation en croisière. Par ailleurs, il est possible de retirer les circuits short-sheet, raccourcir le bout dehors et retirer les bastaques pour remettre le bateau d'origine. Pourquoi choisir cet IDB Malango 870 ? Cet IDB Malango 870 en version préparée constitue une opportunité intéressante pour les plaisanciers à la recherche d’un voilier polyvalent, capable d’offrir davantage de potentiel sous voile que la configuration d’origine. Ses principaux atouts : Version préparée et plus performante que la version d’origine 2 ballasts de 250 litres chacun Quille relevable Déplacement de 2 700 kg Bout-dehors rallongé Circuit de short-sheet préparé Hauteur intérieure de 1,87 m 2 cabines et 6 couchettes 1 salle d’eau Moteur Yanmar inboard de 14 ch Mât de 12 mètres Grand-voile full batten de 32 m² Génois sur enrouleur de 27 m² Spinnaker de 80 m² Gennaker de 55 m² 4 winchs Anderson Réservoir d’eau douce de 120 litres Configuration adaptée à la croisière et à la navigation côtière Conclusion Cet IDB Malango 870 propose une configuration plus performante que celle du modèle d’origine. Son plan de voilure complet, comprenant grand-voile full batten, génois sur enrouleur, gennaker et spinnaker, lui permet d’exploiter pleinement son potentiel sous voile. Sa quille relevable et ses aménagements intérieurs conservent par ailleurs toute leur pertinence pour un programme de croisière polyvalent. Un voilier à découvrir pour les plaisanciers souhaitant bénéficier d’un bateau vivant sous voile et capable de conjuguer performance, polyvalence et confort à bord.