Bianchi T-Tronik X 9.2 TRK 2026 Rozmiar M Bosch 600Wh Deore 10s

Bianchi T-Tronik X 2026 Bianchi T-Tronik X 2026 to elektryczny rower trekkingowo-turystyczny zaprojektowany z myślą o dłuższych trasach, codziennych dojazdach oraz jeździe po zróżnicowanych nawierzchniach. Model łączy mocne wspomaganie Bosch Performance Line, komfortową amortyzację powietrzną oraz komplet praktycznego wyposażenia potrzebnego w codziennym użytkowaniu. Sercem roweru jest silnik Bosch Performance Line o momencie obrotowym 75 Nm. Współpracuje on z akumulatorem Bosch PowerTube 600 Wh Horizontal, zapewniając płynne i naturalne wsparcie podczas jazdy po mieście, drogach asfaltowych, ścieżkach rowerowych i trasach turystycznych. Aluminiowa rama Bianchi T-Tronik X została wyposażona w sztywną oś tylną 12×148 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów przez stery oraz kompatybilność z akumulatorem 800 Wh. Konstrukcja została przygotowana pod przednie zawieszenie o skoku 120 mm, co zwiększa komfort i pewność prowadzenia. Za amortyzację odpowiada powietrzny widelec Suntour XCR34X Air o skoku 120 mm. Golenie 34 mm, rura sterowa tapered 1,5″ oraz oś Boost 15×110 mm zapewniają stabilność podczas jazdy po nierównościach. Napęd Shimano Deore 1×10 z przerzutką Shadow Design oraz kasetą SunRace 11-42T oferuje praktyczny zakres przełożeń do jazdy rekreacyjnej, turystycznej i codziennej. Łańcuch KMC e10S EPT Anti-Rust został dobrany z myślą o rowerach elektrycznych i zwiększonej odporności na korozję. Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce Shimano Deore BR-MT410 z tarczą 203 mm z przodu oraz 180 mm z tyłu. Taki zestaw daje dobrą kontrolę nad rowerem także podczas jazdy z bagażem. Rower wyposażono w koła Velomann 622×30 z piastami Shimano TC500 na osiach przelotowych. Opony Rubena Cityhopper 28×2,00″ z wkładką Antipuncture oraz paskiem Reflex poprawiają komfort, odporność na przebicia i widoczność po zmroku. Bianchi T-Tronik X 2026 posiada również komplet wyposażenia użytkowego: aluminiowe błotniki Marcon Primo 65, bagażnik Racktime o maksymalnym obciążeniu 25 kg, podpórkę Ursus MOOI PLUS, oświetlenie Spanninga oraz pedały z solidną stalową klatką. Najważniejsze Cechy Silnik: Bosch Performance Line 75 Nm Akumulator: Bosch PowerTube 600 Wh Horizontal Ładowarka: Bosch 4A Widelec: Suntour XCR34X Air, skok 120 mm Napęd: Shimano Deore 1×10 Kaseta: SunRace CSMS2 11-42T Hamulce: Shimano Deore BR-MT410 hydrauliczne Tarcze Hamulcowe: Promax 203 mm przód, 180 mm tył Koła: Velomann 622×30 Opony: Rubena Cityhopper 28×2,00″, Antipuncture, Reflex Bagażnik: Racktime, maksymalne obciążenie 25 kg Wyposażenie: błotniki, podpórka, oświetlenie, bagażnik i pedały Specyfikacja Techniczna Rok: 2026 Typ Produktu: E-Bike Kategoria: E-Active Podkategoria: Tourer Model: T-Tronik X Rama: Bianchi T-Tronik X, aluminium, oś tylna 12×148 mm, Post Mount 180, skok przedniego zawieszenia 120 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów przez stery, kompatybilność z akumulatorem 800 Wh, rozmiary SM-MD-LG-XL Widelec: Suntour XCR34X, powietrzny, skok 120 mm, rura sterowa tapered 1,5″, golenie 34 mm, oś Boost 15×110 mm, tarcza minimum 180 mm, maksimum 203 mm Stery: Acros do wewnętrznego prowadzenia przewodów Manetka: Shimano Deore SL-M4100 Rapidfire Plus Przerzutka Tylna: Shimano Deore RD-M4120, 10-rzędowa, Shadow Design Korba: FSA CK-320/IS Aluminium DieCast, długość 170 mm Suport: zintegrowany z jednostką napędową Łańcuch: KMC e10S EPT Anti-Rust Kaseta: SunRace CSMS2 11-42T Hamulce: Shimano Deore BR-MT410, 2-tłoczkowe, klocki żywiczne Klamki Hamulcowe: Shimano Deore BL-MT401 Koła: Velomann 622×30, 32 otwory Piasta Przednia: Shimano TC500, oś przelotowa Piasta Tylna: Shimano TC500, oś przelotowa Opony: Rubena Cityhopper 28″x2,00″, Antipuncture, Reflex Mostek: Velomann Viper0, aluminium, średnica 28,6 mm, barbore 31,8 mm, długość 60 mm Kierownica: Velomann Aluminium, rise 15 mm, barbore 31,8 mm, szerokość 740 mm Chwyty: Herrmans Luna Lock 130 mm Sztyca: Velomann AL2014, średnica 31,6 mm, seatback 0 mm dla rozmiaru SM, regulowana sztyca opuszczana 125 mm dla MD-LG, regulowana sztyca opuszczana 150 mm dla XL Zacisk Sztycy: Ursus Alloy Quick Release, średnica 34,9 mm Siodełko: Velomann GND Full-Fit Start Up, pręty carbon-steel, 262 mm x 145 mm Tarcze Hamulcowe: Promax, przód DT-203H 203 mm, tył DT-180CLA 180 mm Pedały: FPD NW-91K, korpus PP black, stalowa klatka Błotniki: Marcon Primo 65 Aluminium Podpórka: Ursus MOOI PLUS, maksymalna masa systemowa 40 kg Bagażnik: Racktime, maksymalne obciążenie 25 kg Oświetlenie Przednie: Spanninga X&O 50, 50 lux Oświetlenie Tylne: Spanninga Pimento Large z odblaskiem Silnik: Bosch Performance Line, 75 Nm Akumulator: Bosch PowerTube 600 Wh Horizontal Ładowarka: Bosch 4A Przygotowanie Roweru Do Jazdy Rower przed wysyłką jest w pełni złożony, wyregulowany oraz sprawdzony przez serwis. Po otrzymaniu przesyłki rower jest praktycznie gotowy do jazdy i nie wymaga dodatkowych regulacji serwisowych. Informacja O Zdjęciu Zdjęcie ma charakter poglądowy i służy wyłącznie do celów prezentacyjnych. Rzeczywista specyfikacja, wyposażenie, kolorystyka oraz zastosowane komponenty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciu. Wiążąca pozostaje wyłącznie specyfikacja techniczna zawarta w opisie produktu. Niniejszy opis nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Dodaj do Ulubionych Dodaj do Ulubionych