Carga/descarga integrada + evaluación SOC/SOH + rango DC 2–420 V para mantenimiento profesional de módulos de baterías en vehículos eléctricos. El SmartSafe iSmartEV EP401 es un equipo de carga y descarga de baterías para vehículos eléctricos diseñado para trabajar módulos de paquetes de batería usados en sistemas EV. Su función es realizar procesos de carga, descarga, evaluación de SOC/SOH, monitoreo de voltajes y mantenimiento de módulos de batería con mayor control, seguridad y eficiencia. Este equipo está pensado para talleres que realizan servicio en vehículos eléctricos, diagnóstico de baterías de alto voltaje, mantenimiento de módulos, evaluación de capacidad, prueba de carga y descarga, recuperación controlada y revisión técnica de paquetes de batería. En lugar de operar como un cargador genérico, el EP401 trabaja con reglas configurables, monitoreo en tiempo real y protecciones diseñadas para procesos de mantenimiento EV. Funciones destacables del SmartSafe iSmartEV EP401 Equipo integrado de carga y descarga para módulos de batería EV. Compatible con baterías de litio y baterías de hidruro metálico de níquel. Evaluación SOC/SOH para revisar capacidad y estado de salud de la batería. Rango de voltaje de carga y descarga DC 2–420 V. Descarga con corriente máxima de 100A. Potencia máxima de descarga de 7.2 kW. Pantalla táctil LCD de 7 pulgadas con resolución 1024 × 600. Comunicación de datos CAN y RS485. Carga de corriente constante + carga de voltaje constante. Descarga de corriente constante. Recopilación en tiempo real del voltaje del paquete y voltaje de celda individual. Visualización de voltaje por celda, voltaje terminal, corriente terminal, estado de carga/descarga y capacidad. Configuración flexible de reglas de carga-descarga y ciclos de activación. Protección contra polaridad inversa. Protección contra sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, cortocircuito, sobretemperatura, sobretensión y subtensión. Protección del anfitrión contra sobrecalentamiento, sobrecorriente y corriente fuera de control. Detección de fallas de alimentación en cable de alimentación y cable principal. Por qué el SmartSafe iSmartEV EP401 es perfecto para tu taller El EP401 está diseñado para talleres que necesitan trabajar baterías EV de forma técnica, no solo cargarlas. En mantenimiento de baterías de vehículos eléctricos, la carga y descarga controlada permite observar el comportamiento real del módulo, revisar capacidad, monitorear voltajes y detectar condiciones anormales antes de reinstalar o tomar una decisión de reparación. Su rango de DC 2–420 V lo hace útil para módulos de distintos niveles de voltaje. La descarga de hasta 100A y 7.2 kW permite realizar pruebas exigentes dentro de un entorno controlado. Esto es importante en talleres EV, porque un módulo puede parecer funcional en reposo, pero mostrar caída de voltaje, pérdida de capacidad o comportamiento inestable durante carga o descarga. También es una herramienta fuerte para complementar servicios de diagnóstico de baterías EV, mantenimiento de baterías de litio, prueba de capacidad, evaluación SOH, estado de carga SOC y revisión de módulos de batería híbrida o eléctrica. En el taller, esto ayuda a justificar reparaciones con datos, mejorar el proceso de diagnóstico y evitar decisiones basadas únicamente en inspección visual. La comunicación CAN y RS485, junto con la visualización de datos en pantalla, permite seguir el proceso con mayor claridad. Además, sus protecciones integradas ayudan a trabajar con mayor seguridad durante pruebas donde hay corriente, voltaje, temperatura y energía acumulada de por medio. Con AutoExacto, nunca estarás solo: Soporte técnico de por vida gratuito. Al comprar este equipo, desde el primer día cuentas con soporte técnico gratuito para resolver dudas y apoyarte con cualquier detalle técnico. En este producto tienes: 1 año de garantía por defectos de fábrica. Haz tu pedido hoy y equipa tu taller con el SmartSafe iSmartEV EP401 — un equipo de carga y descarga para baterías de vehículos eléctricos con rango DC 2–420 V, descarga de hasta 100A / 7.2 kW, evaluación SOC/SOH, comunicación CAN/RS485, pantalla táctil de 7” y protecciones integradas para mantenimiento profesional de módulos EV.