YAMAHA MT 07 ABS 2021

Yamaha MT-07 ABS 2021 A Yamaha MT-07 ABS 2021 representa o ápice da maturidade da segunda geração da master of torque mais vendida do Brasil, sendo o último ano-modelo antes da reestilização estética profunda que alterou o conjunto óptico da linha. Consagrada por seu comportamento purista, agressivo e extremamente divertido, esta hyper naked conquistou uma legião de fãs ao redor do mundo graças ao aclamado motor com filosofia Crossplane. Unindo uma relação peso-potência invejável com uma entrega de torque brutal e imediata, a versão 2021 equilibra um design encorpado de linhas musculosas com a agilidade de uma moto de baixa cilindrada, sendo a máquina definitiva para quem busca adrenalina pura no uso urbano e respostas instantâneas em estradas sinuosas. Destaques da MT-07 ABS 2021 O Brutal Motor CP2 (Crossplane): O coração da MT-07 é o motor bicilíndrico de 689 cc que entrega 74,8 CV. O grande segredo está no intervalo de ignição de 270°, tecnologia herdada das pistas que minimiza o torque de inércia e oferece uma entrega de força linear, instantânea e com um ronco compassado que simula perfeitamente um motor em V. Torque Monstruoso em Baixo Giro: Diferente das nakeds de quatro cilindros que exigem giros altíssimos para acordar, o motor CP2 entrega seus 6,9 kgf.m de torque logo aos 6.500 rpm. Na prática, isso se traduz em acelerações e retomadas avassaladoras, exigindo menos trocas de marcha e garantindo saídas de semáforo explosivas. Ciclística Leve e Compacta: Com apenas 183 kg em ordem de marcha, ela é uma das motos mais leves e esguias de sua categoria. O chassi tubular de aço tipo diamante usa o motor como parte estrutural, resultando em uma pilotagem extremamente ágil, fácil de inclinar em curvas e muito maleável no corredor urbano. Design “Dark Side of Japan”: O visual da linha 2021 traz as consagradas tomadas de ar integradas ao tanque e as carenagens laterais pontiagudas. O conjunto óptico dianteiro é composto pelo clássico farol poligonal com lâmpada halógena ladeado por luzes de posição em LED, conferindo um aspecto robusto e musculoso à moto. Painel Digital em Blackout: O display em LCD traz o fundo escurecido (blackout) de excelente contraste para leitura sob sol forte. Posicionado diretamente sobre o guidão, ele exibe computador de bordo completo com consumo médio e instantâneo, marcha engatada, temperatura do motor e um conta-giros em barra horizontal. Ergonomia de Pilotagem Ativa: A posição de condução é perfeitamente balanceada entre o conforto e a esportividade. O guidão largo e as pedaleiras levemente recuadas colocam o piloto em uma postura de ataque, ideal para manter o controle total da dianteira em pilotagens mais agressivas. Ficha Técnica: Característica Detalhe Motor 2 cilindros paralelos (CP2), 8V, DOHC, 4 tempos, refrigeração líquida Cilindrada 689 cc Potência Máxima 74,8 CV a 9.000 rpm Torque Máximo 6,9 kgf.m a 6.500 rpm Transmissão 6 velocidades com embreagem multidisco banhada a óleo Suspensão Dianteira Garfo telescópico convencional KYB de 41 mm (130 mm de curso) Suspensão Traseira Balança de alumínio com monochoque e ajuste de retorno e pré-carga (130 mm de curso) Freios Disco duplo flutuante de 282 mm (diant.) / Disco de 245 mm (tras.) com ABS de série Peso em Ordem de Marcha 183 kg Capacidade do Tanque 14 Litros