BETA RR 125-4T LC Motard T

Die Neue Ära der Vielseitigkeit Die Beta RR MOTARD 125 T revolutioniert 2023 das 125er-Segment. Als Teil der vielseitigen Beta RR 125 4T Baureihe besticht sie durch ihre Mischung aus Leistungsfähigkeit, ökonomischem Betrieb und einem breiten Spektrum an Einsatzmöglichkeiten. Sie verkörpert die perfekte Wahl für junge Enthusiasten und erfahrene Fahrer gleichermaßen, die ein Motorrad mit Charakter und Qualität suchen – und das zu einem attraktiven Preis. Mit der Unterstützung durch Tayo Motorcycles bietet Beta mit dem neuen Modell einen innovativen und sparsamen Motor, der sich in einem Motorrad vereint, welches sowohl in der Stadt als auch auf dem Track zu Hause ist. Design und Farbvarianten Das Erscheinungsbild der RR MOTARD 125 T ist eine klare Botschaft an alle, die das Außergewöhnliche suchen. Mit fünf Farbvarianten, die von klassischem Schwarz und Rot bis hin zu lebendigem Weiß reichen, unterstreicht Beta die Persönlichkeit jedes Fahrers und lässt zugleich die sportliche DNA der Marke erkennen. Der Motard-Stil wird durch 17”-Leichtmetallfelgen und einen schwarzen Schalldämpfer betont, der nicht nur die Optik, sondern auch den Klang des Bikes definiert. Motor und Leistung Im Herzen der RR MOTARD 125 T schlägt ein innovativer, flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Einzylindermotor, der in Zusammenarbeit mit Tayo Motorcycles entwickelt wurde. Dieser Motor zeichnet sich durch ein hohes Verdichtungsverhältnis, niedrigen Kraftstoffverbrauch und optimierte Motor-Mappings aus. Das Resultat ist eine beeindruckende Leistung, die sich sowohl in der Stadt als auch auf dem Land bewährt, ohne dabei die Umweltbelastung zu vernachlässigen. Sicherheit und Technologie Die RR MOTARD 125 T setzt neue Standards in Sachen Sicherheit. Das kombinierte CBS-Bremssystem ermöglicht eine fein abgestimmte Bremskraftverteilung, die durch den neuen leichten und leistungsstarken Bremssattel perfekt unterstützt wird. Diese technologischen Fortschritte gewährleisten ein sichereres und kontrollierteres Bremsverhalten, was vor allem für Fahranfänger und Stadtfahrer von großer Bedeutung ist. Fahrwerk: Rahmen: Stahl mit Doppelschleife auf Höhe des Auslasskanals Radstand: 1425 mm Gesamtlänge: 2076 mm Gesamtbreite: 830 mm Gesamthöhe: 1185 mm Sitzhöhe: 890 mm Bodenfreiheit: 290 mm Anbauhöhe Rasten: 360 mm Trockengewicht: 107,0 kg (vorn 53,0 kg; hinten 54,0 kg) Tankinhalt: 7,5 l Reserve: 1,5 l Gabel: Hydraulisch USD mit Ø 41 mm Standrohr Federung hinten: Monoshock mit progressiver Hebelei Hub Stoßdämpfer: 131 mm Federweg vorn: 265 mm Federweg hinten: 270 mm Bremse vorn: Scheibe Ø260 mm mit Integralbremssystem Bremse hinten: Scheibe Ø220 mm mit schwimmender Einkolben-Bremszange Felge vorn: 2,50 x 17″ Felge hinten: 3,50 x 17″ Reifen vorn: 110/80-17 Reifen hinten: 130/70-17 Motor: Typ: 1-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt (LC) Bohrung: 52 mm Hub: 58,7 mm Hubraum: 124,66 cc Verdichtung: 12,5:1 Zündung: Elektronisch 150W-14V Zündkerze: NGK CR8EI Schmierung: Umlaufschmierung Einspritzung: ELLDOR Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung Primärantrieb: Schrägverzahnt Getriebe: 6-Gang-Klauenschaltung Übersetzung: Z17/57 Schmierstoffe: SAE 10W/40 Kraftstoffverbrauch: 1,87 l/100 km CO2-Emission: 44,5 g/km <!– {"type":"layout","children":[{"type":"section","props":{"image_position":"center-center","style":"default","title_breakpoint":"xl","title_position":"top-left","title_rotation":"left","vertical_align":"middle","width":"default"},"children":[{"type":"row","children":[{"type":"column","props":{"image_position":"center-center","position_sticky_breakpoint":"m"},"children":[{"type":"breadcrumbs","props":{"show_current":true,"show_home":true}}]}]},{"type":"row","props":{"layout":"1-2,1-2"},"children":[{"type":"column","props":{"image_position":"center-center","position_sticky_breakpoint":"m","width_medium":"1-2"},"children":[{"type":"woo_images"}]},{"type":"column","props":{"image_position":"center-center","position_sticky_breakpoint":"m","width_medium":"1-2"},"children":[{"type":"woo_title"},{"type":"divider","props":{"divider_element":"hr","divider_style":"small"}},{"type":"woo_description","props":{"description":"short_description"}},{"type":"divider","props":{"divider_element":"hr"}},{"type":"woo_price","props":{"animation":"scale-up","margin":"small"}},{"type":"woo_add_to_cart"},{"type":"woo_meta"}]}]},{"type":"row","children":[{"type":"column","props":{"image_position":"center-center","position_sticky_breakpoint":"m"},"children":[{"type":"divider","props":{"divider_element":"hr","divider_style":"icon"}}]}]},{"type":"row","children":[{"type":"column","props":{"image_position":"center-center","position_sticky_breakpoint":"m","width_medium":"1-2"},"children":[{"type":"headline","props":{"content":"Die Neue u00c4ra der Vielseitigkeit„,“text_align“:“center“,“title_element“:“h2″,“title_style“:“h2″}},{„type“:“text“,“props“:{„column_breakpoint“:“m“,“content“:“ Die Beta RR MOTARD 125 T revolutioniert 2023 das 125er-Segment. 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