Downpipe descente de turbo + Catalyseur 200 Cellules Bypass FAP OPF Milltek Golf 7.5 R SSXVW514

Libérez tout le potentiel de votre transmission intégrale (Quattro / 4Motion / 4Drive) avec le Downpipe Milltek Sport SSXVW514. Spécifiquement développé pour les véhicules hautes performances du groupe VAG équipés d'un filtre à particules (FAP / OPF / GPF), cette pièce est la clé de voûte pour un passage en Stage 2 réussi. Performances Maximisées & Sonorité Libérée : Avec son diamètre "Large Bore" de 76,2 mm (3 pouces), ce downpipe élimine la restriction majeure de votre système d'échappement. Il embarque un catalyseur sport "Race" de 200 cellules à très haut débit et intègre la suppression complète du filtre à particules (GPF/OPF Delete). Le turbo respire enfin sans contrainte, ce qui se traduit par une baisse drastique de la contre-pression, un gain explosif de couple et de chevaux, ainsi qu'une sonorité beaucoup plus présente et agressive lors des accélérations. Conception Premium Milltek Sport : Conçu et fabriqué en Angleterre, ce downpipe est conçu en acier inoxydable Type 304L de qualité aérospatiale. Cet alliage haut de gamme est pensé pour résister aux températures extrêmes générées par les moteurs préparés, tout en offrant une durabilité parfaite face à la corrosion. Caractéristiques Techniques : • Référence fabricant : SSXVW514 • Type de pièce : Downpipe gros diamètre (Large Bore Downpipe) • Spécificité : Catalyseur Sport Hi-Flow 200 Cellules (Race Cat) + Suppression FAP (GPF/OPF Delete) • Diamètre du tube : 76,2 mm (3.00 pouces) • Matériau : Acier inoxydable 304L amagnétique • Homologation : Non (Usage strictement réservé à la compétition / circuit) Compatibilité Véhicules (Modèles 4 Roues Motrices avec FAP/OPF uniquement) : • Volkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 300ch - 2019 à 2021 • Audi S3 (8V.2) 2.0 TFSI Quattro (3 portes & Sportback) - 2019 à 2020 • Seat Leon 5F ST Cupra 300 4Drive (Break) - 2019 à 2020 • Cupra Ateca 2.0 TSI 300ch 4Drive - 2019 à 2021 INFORMATIONS CRUCIALES DE MONTAGE : Montage spécifique : À la différence d'autres modèles, ce downpipe est conçu avec une réduction pour s'adapter EXCLUSIVEMENT sur la ligne d'échappement (Cat-Back) d'ORIGINE. Il ne se montera pas sur une ligne complète Milltek Sport. Reprogrammation requise : L'installation de cette pièce (décatalysation partielle et suppression FAP) nécessite obligatoirement une reprogrammation moteur (Stage 2) de votre calculateur (ECU) pour garantir la fiabilité du moteur, éviter le mode dégradé et supprimer les voyants moteurs sur le tableau de bord.