Con menos de 1000g, el chasis nuevo para 2017 es 200g más ligero que el modelo anterior y cuenta con ejes traversantes delantero y trasero, además de un eje central BB386. En una reseña reciente de Peloton Magazine, concluyeron que: ".. los ciclistas que quieran una verdadera posición de resistencia con mucha energía y salida no encontrarán mejor que el Orbea Avant 2017."