Custombike 03-26

Frühlingsgefühle reichlich in unserem Special zum beliebten Basisbike Kawasaki Z 440 LTD. Wie die LTD-Modelle von Kawasaki die Geburt der Softchopper begründeten, erfahrt ihr dabei genauso, wie wir euch exemplarische LTD-Umbauten vorstellen und im schönen Saarland gleich zehn Herren aufgetan haben, die allesamt Kawas kleiner Zett verfallen sind. Der erste Teil unseres großen Schweißartikels kam bei euch super an, jetzt legen wir Teil zwei nach. Diesmal geht es ums Material – welches Metall kann wie geschweißt werden, was lässt sich mit was sauber verschweißen und was ist denn überhaupt Edelstahl? CUSTOMBIKE 03-26 erklärt es. Aber bevor es ans Schweißen von Details geht, steht die Frage, was uns überhaupt antreibt. Es war längst überfällig, unseren Antreibern, sprich Motoren, mal ein paar mehr Seiten zu widmen. Wie unterscheiden sich Viertakt- von Zweitaktmotoren und was sind die jeweiligen Vor- und Nachteile? Warum fahren im Renn- und Geländesport andere Antriebe als auf der Straße? Wieso hat sich der Dieselmotor nie als Motorradantrieb durchgesetzt? Und wie funktioniert eigentlich ein Wankelmotor? Und natürlich kommen auch in CUSTOMBIKE 03-26 die Umbauten unserer Leser nicht zu kurz. Ob Harley-Shovel-Bobber, Softail-Chopper, Suzuki-Edelfighter, historische Sunbeam oder ein Long Forker auf Basis einer eigentlich unsäglichen Triumph America – hier dürfte für jeden was dabei sein. Dazu waren wir auf der Burapa Bike Week zu Gast, Frau Reuter glänzt einmal mehr mit geballtem Werksattwissen und die faszinierende Geschichte des Rennfahrers »Flying Floyd« bietet den passenden Rahmen, um Indian Motorcycle zum 125. Geburtstag zu gratulieren.