Radiador. Peugeot 307 2000-2012

Es un radiador de refrigeración del motor, encargado de disipar el calor del refrigerante mediante el flujo de aire que atraviesa su núcleo. Características generales: Tipo: radiador principal de refrigeración del motor. Construcción habitual: núcleo de aluminio con depósitos plásticos. Conexiones de refrigerante: aproximadamente 32 mm en algunas versiones. Dimensiones: varían según el fabricante y la configuración; se encuentran catálogos con núcleos cercanos a 380 × 550 × 27 mm. Importante: confirmar medidas, conexiones y equipamiento antes de comprar, porque los catálogos de equivalencias agrupan distintas variantes. Marca Modelo Años Código de motor Cilindrada Peugeot 206 1998–2009 aprox. HFX / TU1JP 1.1 L Peugeot 206 1998–2009 aprox. KFW / TU3JP 1.4 L Peugeot 206 2001–2009 aprox. NFU / TU5JP4 1.6 L Peugeot 206 2000–2007 aprox. RFN / EW10J4 2.0 L Peugeot 206 1998–2009 aprox. RHY / DW10TD 2.0 L diésel Peugeot 206+ 2009–2013 HFX / TU1A 1.1 L Peugeot 206+ 2009–2013 KFT / TU3A 1.4 L Peugeot 206+ 2009–2013 8HX / DV4TD 1.4 L diésel Peugeot 307 2000–2012 aprox. KFW / TU3JP 1.4 L Peugeot 307 2000–2012 aprox. KFU / ET3J4 1.4 L 16V Peugeot 307 2000–2012 aprox. 8HX / DV4TD 1.4 L diésel Peugeot 307 2000–2012 aprox. NFU / TU5JP4 1.6 L Peugeot 307 2000–2005 aprox. RFN / EW10J4 2.0 L Peugeot 307 2000–2012 aprox. RHY / DW10TD 2.0 L diésel Peugeot 307 CC 2003–2005 aprox. NFU / TU5JP4 1.6 L Peugeot 307 CC 2003–2005 aprox. RFN / EW10J4 2.0 L Peugeot 307 SW 2002–2008 aprox. NFU / TU5JP4 1.6 L Peugeot 307 SW 2002–2005 aprox. RFN / EW10J4 2.0 L Citroën C4 / C4 Coupé 2004–2011 NFU / TU5JP4 1.6 L Citroën Xsara Picasso 2003–2012 aprox. RFN / EW10J4 2.0 L