Kompletny zestaw FMIC – Audi A4 B5 1.9 TDI (VP / PD)

FMIC Audi A4 B5 1.9 TDI (VP / PD) Dobieramy połączenia do rocznika, kodu silnika i napędu. Przed zamówieniem podaj rocznik, kod silnika, napęd oraz planowaną moc, aby potwierdzić dopasowanie. Dostępne konfiguracje 550 zł – orurowanie od seryjnego węża turbo do rury czujnika MAP (plastikowa pod maską), bez intercoolera. Najtańsza opcja przy zmianie seryjnego intercoolera na Intercooler frontowy. Najlepszy przy wersjach bez szybkozłączy. 950 zł – orurowanie od seryjnego węża turbo do rury czujnika MAP + intercooler 550 × 140 × 65 mm. Najlepszy przy wersjach bez szybkozłączy. 1150 zł – zestaw od turbosprężarki do rury czujnika MAP + intercooler 550 × 140 × 65 mm. 1100 zł – kompletny zestaw od turbosprężarki do EGR/kolektora dolotowego bez intercoolera. 1500 zł – kompletny zestaw od turbosprężarki do EGR/kolektora dolotowego + intercooler 550 × 140 × 65 mm (cena produktu). Orurowanie o średnicy 51 lub 57 mm jest objęte podanymi cenami. Średnicę 63 mm i większą wyceniamy indywidualnie. Intercoolery: 550 × 140 × 65 mm w powyższych konfiguracjach; dostępne także 550 × 180 × 65 mm, 550 × 230 × 65 mm i 600 × 300 × 76 mm – cena większego rdzenia po indywidualnej wycenie. Łączniki silikonowe w kolorze czarnym lub niebieskim w cenie. Inne kolory zależą od dostępności i wymagają indywidualnej wyceny. Zdjęcia pokazują montaże w samochodach klientów; widoczne rdzenie, kolory łączników i dodatkowe modyfikacje mogą różnić się od konfiguracji bazowej.