Rundflug in einer Rarität: Miles Magister Mk.I

Rundflug in einer Rarität: Miles Magister Mk.I der Royal Air Force Ein aussergewöhnlich seltenes Flugzeug aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs: Die Miles Magister Mk.I war das erste Eindecker Schulflugzeug der Royal Air Force und markierte einen wichtigen Schritt in der Ausbildung britischer Militärpiloten. Mit ihrem offenen Cockpit, der charakteristischen Linienführung und ihrer Holzkonstruktion vermittelt sie bis heute einen unmittelbaren Eindruck von der Pilotenausbildung der späten 1930er und frühen 1940er Jahre. Ein Flug in der Miles Magister N3827 ist weit mehr als ein gewöhnlicher Rundflug. Vom Flugplatz Podhořany aus erleben Sie die historische Fliegerei in einem aussergewöhnlich original erhaltenen Flugzeug, das bereits während des Zweiten Weltkriegs bei der Royal Air Force eingesetzt wurde. Im offenen Cockpit spüren Sie den Fahrtwind und erleben das Flugzeug unmittelbar. Besonders bemerkenswert ist die Verbindung zur tschechoslowakischen RAF Geschichte: Der tschechoslowakische Pilot Jan Mokrejš flog 1942 nachweislich mehrere Flüge mit genau dieser Magister. Begleitet werden Sie von einem hochqualifizierten Team aus erfahrenen Berufspiloten, Fluglehrern und Piloten mit umfassender Erfahrung auf historischen Flugzeugen. Ob als Luftfahrtenthusiast oder auf der Suche nach einem aussergewöhnlichen Erlebnis: Ein Flug in der N3827 bietet die seltene Gelegenheit, ein authentisches Stück RAF Geschichte nicht nur aus nächster Nähe zu betrachten, sondern selbst in der Luft zu erleben. Flugcharakteristik Miles Magister Adrenalin Kunstflug Geschwindigkeit Landschaft Nostalgie 5 Gründe für Ihren Miles Magister Flug in Podhořany Fliegen in einer echten Rarität Die Miles Magister Mk.I gehört heute zu den seltensten noch fliegenden Schulflugzeugen ihrer Epoche. Als erstes speziell für die Ausbildung entwickeltes Eindecker Schulflugzeug der Royal Air Force markierte sie Ende der 1930er Jahre einen wichtigen Schritt in der Ausbildung angehender Militärpiloten. Während des Zweiten Weltkriegs wurden zahlreiche RAF Piloten auf diesem Flugzeugtyp auf die wesentlich leistungsstärkeren Einsatzmaschinen vorbereitet. Steigen Sie in das offene Cockpit der originalen RAF Magister N3827 und erleben Sie ein aussergewöhnliches Stück Luftfahrtgeschichte selbst in der Luft. Offenes Cockpit & pures Fluggefühl Der charakteristische Klang des Motors, der Fahrtwind im offenen Cockpit und die unmittelbare Nähe zu den Elementen: In der Miles Magister erleben Sie die Fliegerei so direkt, wie sie angehende RAF Piloten in den 1930er und 1940er Jahren erfahren haben. Jede Kurve und jede Bewegung des Flugzeugs wird unmittelbar spürbar. Die Kombination aus offenem Cockpit, klassischer Holzkonstruktion und direktem Fluggefühl macht einen Flug in der Magister zu einem aussergewöhnlich authentischen Luftfahrterlebnis. So unmittelbar kann Fliegen sein In der Miles Magister erleben Sie den Flug ohne grosse Distanz zwischen sich, dem Flugzeug und der Umgebung. Im offenen Cockpit spüren Sie den Fahrtwind, erleben jede Bewegung des Flugzeugs unmittelbar und geniessen gleichzeitig den freien Blick auf die Landschaft unter Ihnen. Die klassische Konstruktion und das direkte Fluggefühl vermitteln einen authentischen Eindruck davon, wie angehende RAF Piloten in den 1930er und 1940er Jahren das Fliegen erlernten. Ein Erlebnis, das sich deutlich von einem Rundflug in einem modernen, geschlossenen Flugzeug unterscheidet. Atemberaubende Kulisse Vom Flugplatz Podhořany aus entdecken Sie die abwechslungsreiche Landschaft Ostböhmens aus einer ganz besonderen Perspektive. Im offenen Cockpit der Miles Magister geniessen Sie einen nahezu ungehinderten Blick auf Felder, Wälder, kleine Ortschaften und die weitläufige Landschaft unter Ihnen. Bei der vergleichsweise gemächlichen Reisegeschwindigkeit bleibt genügend Zeit, die Aussicht zu geniessen und die Umgebung bewusst wahrzunehmen. Eine Kulisse, die hervorragend zum ursprünglichen Charakter dieses historischen Schulflugzeugs passt. Persönliche Betreuung & unvergessliche Erinnerungen Erfahrene Piloten, persönliche Betreuung und die Leidenschaft des Teams für historische Flugzeuge machen Ihren Flug zu einem ganz besonderen Erlebnis. Von der Vorbereitung am Boden bis zum eigentlichen Flug im offenen Cockpit erleben Sie die Miles Magister aus nächster Nähe und tauchen in die Welt der klassischen Fliegerei ein. Ein authentisches Flugerlebnis, das die aussergewöhnliche Geschichte dieses seltenen RAF Schulflugzeugs lebendig werden lässt und noch lange in Erinnerung bleibt. Kundenstimme Der Ton des Motors ist einfach der Wahnsinn! Das hat enorm Spass gemacht. Franziska / Zofingen, Schweiz Fragen & Antworten zum Miles Magister Flug Wann finden Flüge statt? Die Flüge mit der Miles Magister finden nach individueller Terminvereinbarung und bei geeigneten Wetterbedingungen statt. Besonders angenehm sind Flüge an wärmeren Tagen mit Temperaturen ab etwa 15 °C. Bei starkem Wind, Regen, Nebel oder anderen ungeeigneten Wetterbedingungen kann der Flug nicht stattfinden. In diesem Fall wird der Termin entsprechend verschoben. Wo fliegen wir hin? Der Rundflug startet am Flugplatz Podhořany und führt über die abwechslungsreiche Landschaft der umliegenden Region. Während des Fluges erleben Sie Felder, Wälder, kleine Ortschaften und die weitläufige Landschaft Ostböhmens aus dem offenen Cockpit der Miles Magister. Die genaue Route richtet sich nach den aktuellen Wetterbedingungen und den fliegerischen Möglichkeiten. Wie sieht der Ablauf aus? Zunächst werden Sie am Flugplatz Podhořany vom erfahrenen Team begrüsst und lernen die Miles Magister aus nächster Nähe kennen. Bei einem kurzen Briefing erhalten Sie die wichtigsten Informationen zum Flugzeug, seiner Geschichte, zum Ablauf und zum bevorstehenden Rundflug. Auf Wunsch steht Ihnen zudem historische Fliegerausrüstung wie Fliegerhaube, Brille und Stiefel zur Verfügung. Anschliessend nehmen Sie im offenen Cockpit Platz und starten zu Ihrem Flug über die Landschaft Ostböhmens. Nach der Landung bleibt genügend Zeit für Fotos, Fragen und einen persönlichen Austausch mit dem Piloten. Wie lange dauert es insgesamt? Planen Sie zusätzlich zur eigentlichen Flugzeit genügend Zeit für das gesamte Erlebnis ein. Neben dem Briefing und der Vorbereitung bleibt nach dem Flug Zeit für Fotos, Fragen und einen persönlichen Austausch mit dem Piloten. Zudem bietet sich die Gelegenheit, die historischen Flugzeuge der R.A.F. Station Czechoslovakia aus nächster Nähe zu entdecken. Wird mit der Miles Magister Kunstflug geflogen? Im Rahmen des Rundfluges können auf Wunsch auch dynamischere Kurven und Flugmanöver Teil des Erlebnisses sein. Komplexe Kunstflugmanöver werden jedoch nicht durchgeführt. Der erfahrene Pilot stimmt den Flug auf Ihre Wünsche, Ihr persönliches Wohlbefinden und die jeweiligen Flugbedingungen ab. Können Freunde oder Familie mit aufs Flugfeld? Selbstverständlich! Ihre Begleitpersonen sind auf dem Flugplatz Podhořany herzlich willkommen und können die Vorbereitungen sowie Start und Landung der Miles Magister miterleben. Während Ihres Fluges bietet sich zudem die Gelegenheit, die historischen Flugzeuge der R.A.F. Station Czechoslovakia aus nächster Nähe zu entdecken und das Geschehen auf dem Flugplatz zu beobachten. Darf ich Fotos oder Videos aufnehmen? Selbstverständlich dürfen Sie vor und nach dem Flug Fotos und Videos aufnehmen. Auch während des Fluges sind persönliche Aufnahmen grundsätzlich möglich, sofern dies mit dem Piloten abgesprochen wurde und die sichere Durchführung des Fluges nicht beeinträchtigt. So können Sie Ihr Erlebnis im offenen Cockpit der Miles Magister auch fotografisch festhalten. Wer ist mein Pilot? Die Flüge werden von einem sehr erfahrenen Team aus Berufspiloten, Fluglehrern und Piloten mit umfangreicher Erfahrung auf historischen Flugzeugen durchgeführt. Zum Team gehören unter anderem Andrej Cepko, professioneller Fluglehrer und Berufspilot mit Erfahrung auf historischen Flugzeugen, sowie Ivo Kardoš, ehemaliger JAS 39 Gripen Pilot und Display Pilot der tschechischen Luftwaffe. Auch Richard Santus, Gründer der R.A.F. Station Czechoslovakia, ist Berufspilot und verfügt über langjährige Erfahrung mit historischen Flugzeugen. Alle eingesetzten Piloten sind mit den besonderen Anforderungen klassischer Flugzeuge wie der Miles Magister vertraut und sorgen für ein professionell durchgeführtes und persönliches Flugerlebnis. Was ist die Geschichte hinter der Miles Magister? Die Miles Magister Mk.I N3827 wurde 1938 bei Miles Aircraft in Reading gebaut und kurz darauf von der Royal Air Force übernommen. Zunächst diente sie bei der No. 15 Elementary & Reserve Flying Training School in Kidlington und später bei der No. 5 Elementary Flying Training School. 1942 kam sie zur No. 2 Flying Instructors School im schottischen Montrose, wo Fluglehrer für die Royal Air Force ausgebildet wurden. Aus dieser Zeit stammt eine besonders interessante Verbindung zur tschechoslowakischen Luftfahrtgeschichte. Der tschechoslowakische RAF Pilot Jan Mokrejš absolvierte 1942 während seiner Ausbildung zum Fluglehrer nachweislich sechs Flüge mit genau dieser N3827 und verbrachte dabei insgesamt mehr als sieben Stunden in der Luft. Seine damaligen Flüge mit dem Flugzeug sind bis heute in seinem persönlichen Flugbuch dokumentiert. Nach weiteren Einsätzen bei der Royal Air Force endete die militärische Laufbahn der N3827 im Jahr 1946. Anschliessend gelangte sie nach Argentinien, wo sie über Jahrzehnte bei verschiedenen Aeroclubs eingesetzt wurde. 2019 wurde das Flugzeug von der R.A.F. Station Czechoslovakia erworben und nach Europa zurückgebracht. Anschliessend wurde die Magister in England umfassend restauriert. Bemerkenswerterweise konnten dabei rund 95 Prozent der ursprünglichen Holzkonstruktion erhalten werden. Damit gilt die N3827 nach Angaben der R.A.F. Station Czechoslovakia als die originalste noch flugfähige Miles Magister weltweit. Im Mai 2022 erhielt sie nach Abschluss der Restaurierung wieder ihre Flugzulassung und kehrte kurz darauf nach Podhořany zurück. Bei Ihrem Rundflug nehmen Sie somit nicht in einer Replik Platz, sondern in einem echten ehemaligen RAF Schulflugzeug aus dem Jahr 1938. Die N3827 blickt auf mehr als acht Jahrzehnte Geschichte zurück und bietet heute die seltene Gelegenheit, eines der wenigen noch flugfähigen Exemplare dieses bedeutenden britischen Schulflugzeugs selbst in der Luft zu erleben. Kann ich mehr über die Miles Magister erfahren? Die Miles M.14 Magister zählt zu den bedeutenden britischen Schulflugzeugen der späten 1930er und 1940er Jahre. Sie wurde von Miles Aircraft als zweisitziges Schulflugzeug mit offenen, hintereinander angeordneten Cockpits entwickelt. Als Eindecker stellte sie einen wichtigen Entwicklungsschritt gegenüber den damals noch weit verbreiteten Doppeldecker Schulflugzeugen dar und bereitete angehende Piloten auf die moderneren und leistungsstärkeren Flugzeuge ihrer weiteren Ausbildung vor. Mit Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde die Magister in grosser Zahl von der Royal Air Force zur Pilotenausbildung eingesetzt. Sie diente sowohl bei Elementary Flying Training Schools als auch bei weiteren Ausbildungseinheiten. Neben der eigentlichen Pilotenausbildung wurden Magister innerhalb der RAF auch als Verbindungsflugzeuge bei verschiedenen Einheiten verwendet. Charakteristisch für die Magister sind ihre Holzkonstruktion, das feststehende Fahrwerk und die beiden offenen Cockpits. Angetrieben wird die Magister Mk.I von einem De Havilland Gipsy Major Reihenmotor. Ihre vergleichsweise einfache Konstruktion und das direkte Flugverhalten machten sie zu einem geeigneten Schulflugzeug für Piloten, die später auf wesentlich leistungsstärkere Maschinen wechseln sollten. Die Magister spielte damit eine wichtige Rolle in einer Zeit, in der die Royal Air Force innerhalb kürzester Zeit eine grosse Zahl neuer Piloten ausbilden musste. Auch zahlreiche tschechoslowakische Piloten kamen während ihrer Ausbildung in Grossbritannien mit diesem Flugzeugtyp in Berührung. Die heute in Podhořany stationierte N3827 besitzt hierzu eine besonders direkte Verbindung, da der tschechoslowakische RAF Pilot Jan Mokrejš 1942 nachweislich sechs Flüge mit genau diesem Flugzeug absolvierte. Heute ist die Miles Magister eine aussergewöhnliche Rarität. Nur wenige Exemplare sind weltweit noch flugfähig. Mit ihrem offenen Cockpit, ihrer klassischen Holzkonstruktion und ihrem charakteristischen Erscheinungsbild vermittelt sie einen unmittelbaren Eindruck davon, wie die Ausbildung angehender RAF Piloten während des Zweiten Weltkriegs ausgesehen haben muss. Was ist die Geschichte hinter dieser Miles Magister? Die Miles Magister N3827 blickt auf eine aussergewöhnliche Reise durch mehr als acht Jahrzehnte Luftfahrtgeschichte zurück. Das 1938 gebaute Flugzeug wurde von der Royal Air Force übernommen und zunächst bei verschiedenen Ausbildungseinheiten eingesetzt. Während des Zweiten Weltkriegs diente die Magister unter anderem bei der No. 2 Flying Instructors School in Montrose, wo Fluglehrer für die Royal Air Force ausgebildet wurden. Genau dort kreuzte sich 1942 die Geschichte der N3827 mit jener des tschechoslowakischen RAF Piloten Jan Mokrejš. Während seiner Ausbildung zum Fluglehrer absolvierte er nachweislich sechs Flüge mit dieser Maschine. Die entsprechenden Flüge sind bis heute in seinem persönlichen Flugbuch dokumentiert und schaffen eine direkte Verbindung zwischen dem Flugzeug und der Geschichte der tschechoslowakischen Piloten in der Royal Air Force. Nach dem Ende ihrer militärischen Laufbahn verliess die N3827 Grossbritannien und gelangte nach Argentinien. Dort wurde sie über viele Jahre von verschiedenen Aeroclubs geflogen. Erst Jahrzehnte später führte ihr Weg wieder zurück nach Europa. 2019 wurde die Magister von der R.A.F. Station Czechoslovakia erworben und anschliessend in England umfassend restauriert. Bei der Restaurierung konnte ein aussergewöhnlich grosser Teil der historischen Substanz erhalten werden. Rund 95 Prozent der ursprünglichen Holzkonstruktion blieben erhalten. 2022 erhielt die N3827 wieder ihre Flugzulassung und kehrte anschliessend nach Podhořany zurück. Heute wird dieses aussergewöhnliche Flugzeug nicht nur museal erhalten, sondern weiterhin geflogen. Bei Ihrem Rundflug nehmen Sie somit in einer echten ehemaligen RAF Magister aus dem Jahr 1938 Platz, die den Zweiten Weltkrieg, Jahrzehnte in Südamerika und eine aufwendige Restaurierung überstanden hat. Eine seltene Gelegenheit, ein authentisches Stück Luftfahrtgeschichte selbst in der Luft zu erleben. Erzähle mir mehr über den Hersteller Miles Aircraft Miles Aircraft gehört zu den interessanten britischen Flugzeugherstellern der 1930er und 1940er Jahre. Die Geschichte des Unternehmens ist eng mit dem Flugzeugkonstrukteur Frederick George Miles und seiner Frau Maxine «Blossom» Miles verbunden. Gemeinsam mit seinem Bruder George Miles entwickelte Frederick Miles eine Reihe leichter Sport-, Reise- und Schulflugzeuge, die sich durch innovative Konstruktionen und häufig durch die konsequente Verwendung von Holz auszeichneten. In den 1930er Jahren entstanden zahlreiche erfolgreiche Flugzeugtypen. Dazu gehörten unter anderem die Miles Hawk, Falcon und Whitney Straight. Viele dieser Maschinen waren schnelle und vergleichsweise moderne Eindecker zu einer Zeit, als Doppeldecker in der britischen Luftfahrt noch weit verbreitet waren. Eine der bedeutendsten Konstruktionen des Unternehmens wurde die Miles M.14 Magister. Sie entstand aus der Miles Hawk Trainer und wurde speziell für die Anforderungen der Royal Air Force weiterentwickelt. Als erstes Eindecker Schulflugzeug, das in grösserer Stückzahl für die RAF beschafft wurde, spielte die Magister eine wichtige Rolle beim Übergang von den klassischen Doppeldecker Schulflugzeugen zu moderneren Eindeckern. Während des Zweiten Weltkriegs wurden zahlreiche angehende RAF Piloten auf diesem Flugzeugtyp ausgebildet. Miles entwickelte während des Krieges weitere Schul-, Transport- und Versuchsflugzeuge. Zu den bekanntesten gehörte die zweimotorige Miles M.9 Master, die als fortgeschrittenes Schulflugzeug eingesetzt wurde und angehende Piloten auf leistungsstarke Kampfflugzeuge vorbereitete. Daneben entstanden zahlreiche ungewöhnliche Versuchsmuster, mit denen das Unternehmen neue aerodynamische Konzepte erprobte. Zu den ambitioniertesten Projekten gehörte die Miles M.52. Das experimentelle Strahlflugzeug wurde während des Zweiten Weltkriegs für die Erforschung des Überschallflugs entwickelt und sollte Geschwindigkeiten von mehr als Mach 1 erreichen. Das britische Projekt wurde jedoch 1946 beendet, bevor ein bemanntes Exemplar seinen Erstflug durchführen konnte. Die Entwicklung zeigt dennoch, wie weit sich Miles innerhalb weniger Jahre von vergleichsweise einfachen Leichtflugzeugen zu hochmodernen Forschungsprojekten entwickelt hatte. Nach dem Krieg geriet das Unternehmen zunehmend in wirtschaftliche Schwierigkeiten. Miles Aircraft wurde 1947 aufgelöst beziehungsweise von Handley Page übernommen. Frederick Miles blieb jedoch weiterhin in der Luftfahrt und Flugzeugentwicklung aktiv. Die Miles Magister N3827 ist damit nicht nur ein seltenes historisches Schulflugzeug der Royal Air Force. Sie ist zugleich ein fliegendes Zeugnis eines britischen Herstellers, der innerhalb weniger Jahre zahlreiche innovative Flugzeuge entwickelte und den Übergang von der klassischen Vorkriegsfliegerei zu wesentlich moderneren Flugzeugkonzepten mitprägte. Weitere Kundenstimmen Ganz klar die beste Art, einen Sonntagnachmittag zu verbringen. Jetzt geht’s weiter mit der Mustang! Daniel / Solothurn, Schweiz Absolut atemberaubend! Ich fühlte mich wie ein Vogel über den Alpen. Giancarlo / Bergamo, IT Ich wusste immer, dass dies Pierre’s Traum war. Vielen Dank dass ihr das möglich gemacht habt! Muriel / Lyon, Frankreich