La Mondraker ZENDIT RR è una e-MTB enduro full carbon progettata per portare le prestazioni a un livello superiore, sia in salita sia nelle discese più aggressive. Nata attorno al nuovo sistema di assistenza Avinox M2S, abbina telaio completamente inedito, cinematica ZERO Suspension evoluta e configurazione MX di serie, offrendo una piattaforma moderna, potente e pensata per affrontare senza compromessi i terreni più tecnici. Il telaio Zendit Stealth Air full carbon è stato sviluppato da zero per integrare in modo ottimale motore e batteria, senza adattare strutture esistenti. Questo approccio ha permesso a Mondraker di creare una bici più efficiente, più pulita dal punto di vista costruttivo e perfettamente bilanciata nel comportamento dinamico. La produzione beneficia inoltre di lavorazioni CNC a 6 assi nelle fasi di foratura e finitura, soluzione che migliora precisione e qualità complessiva del telaio. La sospensione ZERO è stata completamente rivista per adattarsi al carattere e alle prestazioni del sistema Avinox M2S. Il risultato è una risposta più attiva, maggiore supporto e una migliore capacità di trasferire al terreno tutta la potenza disponibile. Il leverage ratio con progressione del 27%, l’anti-squat al SAG di circa 105% e l’anti-rise al SAG di circa 99% permettono alla ZENDIT RR di mantenere efficienza in pedalata, trazione in frenata e grande controllo anche sui percorsi più impegnativi. Un altro punto di forza del progetto è la cura nella durata e nella manutenzione. La bici utilizza cuscinetti Enduro Max sigillati della stessa dimensione su tutti i punti di rotazione, una soluzione che semplifica gli interventi nel tempo e aumenta l’affidabilità nell’utilizzo più intenso. La doppia guarnizione in gomma su ciascun cuscinetto offre inoltre maggiore protezione contro sporco, acqua e contaminazioni. Il cuore della Mondraker ZENDIT RR è il motore Avinox M2S, una delle unità più potenti e compatte del panorama e-MTB. Il sistema eroga 130 Nm di coppia, che diventano 150 Nm in modalità Boost, con 1300 W di potenza di picco e assistenza massima fino all’800%. La batteria integrata da 800 Wh completa un pacchetto progettato per garantire grande autonomia, elevata efficienza e una gestione avanzata dello stato di salute nel tempo. L’allestimento della ZENDIT RR conferma la sua vocazione enduro. La forcella Fox 38 Float GRIP X2 Factory Kashima da 170 mm garantisce sostegno, precisione e regolazioni complete, mentre l’ammortizzatore Fox Float X Factory Kashima Evol assicura un comportamento posteriore raffinato e ben controllato. La frenata è affidata ai nuovi SRAM Maven Base con rotori da 200 mm, mentre la trasmissione SRAM S1000 Eagle AXS T-Type a 12 velocità offre cambiata wireless precisa e robusta anche sotto carico. Le ruote DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE in alluminio, abbinate a pneumatici Maxxis Assegai anteriore e Minion DHR II posteriore, completano una configurazione studiata per offrire grip, controllo e affidabilità sui sentieri più tecnici. Con un peso dichiarato di 22,8 kg senza pedali, la Mondraker ZENDIT RR è una e-bike enduro full power pensata per chi cerca prestazioni elevate, sicurezza e massimo divertimento in ogni uscita. Caratteristiche: Telaio Zendit Stealth Air full Carbon Updated Zero Suspension System 165 mm travel Forward Geometry batteria integrata Boost 12×148 mm rear axle UDH tubo sterzo tapered one-piece Monoblock upper link HHG internal cable routing MAX capacity sealed bearings assi oversize da 15 mm cover motore dedicate Taglie S: 380 mm M: 410 mm M/L: 435 mm L: 460 mm XL: 490 mm Ammortizzatore Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205×65 mm leva compressione a 2 posizioni Open/Firm low-speed compression low-speed rebound air preload attacco superiore Trunnion boccole inferiori 30×8 mm Settaggio ammortizzatore CS 30 compression 1,1 Bleed RL50 rebound Rezi B40 LML standard MCU 0 volume spacers Forcella Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima 170 mm cannotto tapered Boost 15×110 mm Kabolt axle offset 44 mm high e low-speed compression high e low-speed rebound air preload Serie sterzo Acros custom ZS56/ZS56 1-1/8″ / 1.5″ passaggio cavi interno sealing plugs without blocklock Cockpit Attacco Onoff S6 30 mm 0° 6061 forged alloy + CNC diametro 31,8 mm Manubrio Onoff S6 1.0 7050 alloy rise 25 mm larghezza 800 mm backsweep 8° upsweep 5° diametro 31,8 mm taglie L e XL con rise 38 mm Manopole Onoff Desert Pro CNC lock-on 135 mm taglie L e XL con spessore maggiorato Reggisella/Sella Onoff Pija telescopico interno diametro 31,6 mm comando remoto 1X con bearing S: 140-115 mm M: 160-135 mm M/L: 180-155 mm L: 210-185 mm XL: 210-185 mm Sella Ergon SM10 E-Mountain Black Freni SRAM Maven Base pinze 4 pistoni da 18 mm rotori Centerline 200 mm IS 6 fori anteriore e posteriore pastiglie organiche con supporto in acciaio leve con regolazione reach senza utensili Ruote DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE alluminio hooked / crotchet tubeless TC larghezza interna 30 mm tubeless ready 28 raggi Mozzo anteriore DT Swiss 370 Boost 15×110 mm IS 6 fori Mozzo posteriore DT Swiss 370 con 18T Ratchet LN System Boost 12×148 mm IS 6 fori corpetto HG Pneumatici Anteriore Maxxis Assegai 29×2.5WT tubeless ready 3C Maxx Grip EXO+ 60 TPI Posteriore Maxxis Minion DHR II 27.5×2.5 WT tubeless ready 3C MaxxTerra DD 120x2TPI Trasmissione Pedivelle ethirteen Helix Race espec alloy 155 mm Corona SRAM Eagle 36T T-Type 104BCD acciaio CL55 Catena SRAM GX Eagle T-Type 12s Flattop Cambio posteriore SRAM S1000 Eagle AXS T-Type 12s Comando SRAM Eagle AXS Pod Controller 12s Cassetta SRAM XS 1270 10-52T T-Type 12s Motore Avinox M2S 130 Nm 150 Nm in modalità Boost 1300 W di potenza di picco 250 W nominali 800% assistenza massima dimensioni 107 x 172 mm peso 2,65 kg Batteria Avinox 800 Wh peso circa 3,77 kg gestione avanzata autoscarica monitoraggio stato salute batteria 80% della capacità dopo 500 cicli di ricarica Display e controlli Avinox DP100 Display Avinox BC100 Wireless Controller sinistro e destro Peso senza pedali 22,8 kg