ROTWILD R.EXC 900 FS ULTRA

ENGINEERED FOR RACING Bereit für dein nächstes Podium? Erlebe kompromisslose ROTWILD Racing-DNA: Das neue R.EXC ist das Ergebnis von zwei Jahren intensiver Entwicklung: realer Renneinsatz kombiniert mit präzisem Ingenieurs-Know-how. Eine unschlagbare Verbindung. Kontinuierlich erprobt und verfeinert auf der Rennstrecke, im UCI E-Enduro World Cup und im ROTWILD Research & Development Lab. Entfessle die volle Power des neuen AVINOX M2S und sei der Schnellste auf deinem Hometrail genauso wie beim nächsten Enduro-Rennen. FACTS 170 MM / 160, 155, 145 MM 29" / 27,5" (29" SIZE XL) IPU900 CARBON PUSH+ 864 WH / 36 V / 21.700 CELL / 3.580 G / QR-BUTTON AVINOX M2S 1.300 W / 150 NM 23,2 KG (ULTRA) AVINOX M2S MOTOR Der AVINOX M2S Antrieb setzt neue Maßstäbe. Als erste kombinieren wir den leistungsstärksten AVINOX Motor mit unserer eigenentwickelten IPU 900. Trotz seiner äußerst kompakten Bauweise liefert der M2S beeindruckende Leistungswerte: Bis zu 1300 W Leistung bei 130 Nm Drehmoment – im Boost-Modus sogar bis zu 150 Nm. Die IPU900 mit modernster Zelltechnologie ermöglicht mit 864 Wh maximale Reichweite bei gleichzeitig minimalen Wechselzeiten. Dank Quick-Release Push+ lässt sich der Akku in Sekunden tauschen – ein klarer Vorteil im Wettkampf oder an langen Tagen mit zusätzlichem Energiebedarf. ELEVATED BOX DESIGN Aus dem World Cup inspiriert, für die Serie konsequent weiterentwickelt: Die neue Schwinge basiert auf dem ROTWILD Elevated Box Design und wurde gezielt für die Anforderungen moderner E-Enduro-Rennen konstruiert. Die über die Kette geführte, großvolumige Carbon-Schwinge ermöglicht einen symmetrischen Aufbau und sorgt für eine gleichmäßige, berechenbare Steifigkeitsverteilung. In Kombination mit den modularen Dropouts lässt sich die Kettenstrebenlänge größenspezifisch anpassen – für eine ausgewogene Gewichtsverteilung und zentrale Position im Bike. Das Elevated Box Design ist auf maximale laterale Steifigkeit bei gleichzeitig kontrollierter Torsionsnachgiebigkeit ausgelegt. So werden Antriebskräfte effizient übertragen, während das System genug Flexibilität bietet, um Traktion und Bodenkontakt auch bei seitlichen Schlägen konstant aufrechtzuerhalten. MID-HIGH PIVOT SUSPENSION Der Schwingendrehpunkt des R.EXC Rahmens wurde weiter nach vorne und oben verlegt, um die Vorteile eines klassischen Viergelenker-Hinterbaus mit den Eigenschaften eines High-Pivot-Setups zu kombinieren. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich aktives, sensibel ansprechendes Fahrwerk mit hoher Traktion, das kontrolliert und präzise durch den gesamten Federweg arbeitet. Bergauf sorgt der hohe Anti-Squat in Kombination mit der gleichmäßigen Motorkraft für ein stabiles, effizientes Heck mit maximalem Vortrieb. Wo hilft dir das auf dem Trail? Im E-Enduro World Cup macht genau dieser Vorteil den Unterschied: Eine aggressive, zentrale Kletterposition, maximaler Druck auf die Front und konstant kontrollierter Vortrieb – dominiere Powerstages auf höchstem Niveau Specification RAHMEN Polydynamic Carbon DÄMPFER FOX DHX NEO LIVE 205 x 60 mm / Firm Mode Adjust / LSC / SLS Spring / M 500lbs / L 550lbs / XL 600lbs STEUERSATZ ACROS RW EXC 1.5 - MOD 0° / mod56/56 GABEL FOX Podium Factory Kashima 170 mm / Grip X2 / HSC/LSC / HSR/LSR LENKER ROTWILD B220 Carbon 15 mm Rise / 780 mm Width VORBAU ROTWILD S120 35 mm Length DISPLAY AVINOX 2" OLED SATTELSTÜTZE 8PINS NGS2.0 Voll integriert / 25 mm Setback / 192 mm (M), 210 mm (L), 228 mm (XL) SATTEL ERGON SM Enduro Comp GRIFFE ERGON GD10 Slim Factory Frozen MOTOR AVINOX M2S max. 150 Nm / 1300 W BATTERIE IPU900 Carbon - Push+ 864 Wh / 36 V / 21.700 Cell / 3.580 g / QR-Button LADEGERÄT ROTWILD - 7 A High Power KURBELGARNITUR e*thirteen Race Carbon 160 mm (M) / 165 mm ( L/XL) KETTENBLATT e*thirteen Direct Mount Chainring 34 T. KETTENFÜHRUNG ROTWILD EXC SCHALTHEBEL SHIMANO XTR Di2 9250 SCHALTWERK SHIMANO XTR Di2 9250 SGS KETTE SHIMANO HG 7100 12-Speed KASSETTE SHIMANO CS 9200 10-51 T. / 12-Speed BREMSE VO. SHIMANO XTR 9220 Fin Pad BREMSSCHEIBE VO. SHIMANO RT-MT905 CE / 203 mm BREMSE HI. SHIMANO XTR 9220 Fin Pad BREMSSCHEIBE HI. SHIMANO RT-MT905 ICE / 203 mm LAUFRAD VO. CRANKBROTHERS Synthesis Enduro Carbon 31.5 mm Width / 110-20 mm / 6-Bolt LAUFRAD HI. CRANKBROTHERS Synthesis Enduro Carbon 29.5 mm Width / 148-12 mm / 6-Bolt / 27,5" (M/L) / 29" (XL) REIFEN VO. SCHWALBE Tacky Chan Evo Super Trail / Ultra Soft / TLE / 29x2.4 REIFEN HI. SCHWALBE Tacky Chan Evo Super Trail / Soft / TLE / 27.5x2.4 (M/L) / 29x2.4 (XL) RAHMENFARBE Bloodfin red BIKE GEWICHT 23,2 kg