Assetto a ghiera BC Racing Serie ER – Audi R8 prima serie (42) quattro (2008-2015)

Assetto a ghiera regolabile BC Racing Serie ER per Audi R8 prima serie (42) quattro (2008-2015): altezza da terra e smorzamento regolabili per un assetto sportivo su strada e in pista.La Serie ER (serbatoio esterno) offre regolazione separata di compressione ed estensione, con gli stessi punti di forza delle Serie BR e DS più il vantaggio del serbatoio esterno.Il serbatoio esterno della Serie ER permette all'utente di regolare individualmente compressione ed estensione: 30 click di compressione dal serbatoio esterno e 30 click di estensione dalla testa dell'ammortizzatore.Perché scegliere la Serie ER 30 click di compressione (dal serbatoio esterno) e 30 click di estensione (dalla testa dell'ammortizzatore), regolabili separatamente. Altezza regolabile in modo indipendente dal precarico della molla. Ammortizzatore monotubo, con supporti a snodo sferico secondo il modello. Serie ER e alternative BC RacingLa Serie ER porta il serbatoio esterno con regolazione separata di compressione ed estensione sulle basi di BR e DS. Rispetto alla Serie ZX/ZR (regolazione a 3 vie, pensate specificamente per pista/drifting) resta più vicina all'uso stradale sportivo; rispetto alle Serie RM/HM non ha l'ammortizzatore monotubo invertito.CompatibilitàAudi R8 prima serie (tipo 42) a trazione integrale, 2008-2015Configurazioni disponibiliTipo ER – molle 14/10 kg/mm: disponibile anche versione CUSTOM con stesso rateo 14/10 kg/mm: scrivici prima dell'ordineDettagli tecnici Serie ER Tipi ER Ratei molle (kg/mm) 14/10 Codici prodotto S-15-ER, S-15-ER-ER SpedizioneSpedizione in tutta Italia.Domande frequentiQuesto assetto è compatibile con la mia Audi R8 prima serie (42)? Sì, per le versioni indicate in Compatibilità (Audi R8 prima serie (tipo 42) a trazione integrale, 2008-2015). Nel dubbio scrivici con modello, anno e motorizzazione prima dell'acquisto.Come scelgo la configurazione? Il Tipo indica i supporti superiori del kit (vedi Dettagli tecnici), la Configurazione il rateo delle molle anteriori/posteriori in kg/mm.Come si regola lo smorzamento? 30 click di compressione dal serbatoio esterno e 30 click di estensione dalla testa dell'ammortizzatore, regolabili separatamente.