Intake em Alumínio CTS Turbo para BMW F1X M5, M6 Motor S63 4.4L

Desenvolvido para os BMW M5 e M6 equipados com o motor S63 4.4 V8 biturbo, o intake CTS Turbo substitui completamente o sistema de caixas de ar original, oferecendo maior fluxo de admissão e um ronco mais agressivo, inspirado nos carros de competição. O sistema utiliza tubos de alumínio de 3 polegadas, projetados para se conectar perfeitamente às entradas dos turbocompressores. O conjunto foi desenvolvido para trabalhar de forma integrada, buscando melhorar o fluxo de ar e contribuir para ganhos de potência e torque em toda a faixa de rotação. Além do desempenho, o grande destaque é o ronco: o sistema evidencia o som característico dos dois turbocompressores, proporcionando uma experiência de condução mais esportiva. Segundo a CTS Turbo, o intake pode proporcionar ganhos de 12 a 20 hp na potência máxima, sem necessidade de reprogramação eletrônica. Os resultados variam conforme o combustível utilizado e a altitude. Principais características Sistema completo de admissão: substitui as caixas de ar originais. Tubos de alumínio de 3 polegadas: projetados para conexão com as entradas dos turbocompressores. Acabamento em pintura eletrostática preta: visual discreto, alinhado à estética original do veículo. Dois conjuntos de mangotes inclusos: permitem a instalação nas versões Competition e Standard compatíveis. Maior fluxo de ar: projetado para favorecer o desempenho do motor V8 biturbo. Som esportiva: realça o som dos turbocompressores e da admissão. Instalação sem necessidade de remapeamento: os ganhos divulgados pelo fabricante são obtidos sem calibração adicional, embora os resultados possam variar conforme a configuração do veículo. APLICAÇÕES Este produto permite aplicação direta nos seguintes veículos: Marca Chassi Modelo Motor BMW F10 M5 S63 4.4L BMW F12 / F13 M6 S63 4.4L