Fourche complète pneumatique AIR STRIKE — RACING BROS — Honda Monkey 125, Dax 125, Grom / MSX

L'AIR STRIKE est le sommet de la gamme Racing Bros : la première fourche pneumatique au monde pour votre Honda 125. Le ressort hélicoïdal disparaît au profit d'un ressort à air ajustable en pression : la fourche s'adapte au poids de chaque pilote, sans aucune dureté à choisir. Livrée complète, assemblée et prête à poser, elle remplace intégralement votre fourche d'origine — réglages hydrauliques complets, amortissement pressurisé à l'azote et environ 16 % de poids en moins qu'une fourche à ressorts, en hauteur d'origine ou en version Low Rider. Points forts Première fourche à air au monde pour Honda Grom / Monkey / Dax / MSX — le sommet de la gamme Racing Bros Fourche complète livrée assemblée, prête à poser — on démonte la fourche d'origine, on boulonne l'AIR STRIKE Ressort pneumatique ajustable en pression — s'adapte au poids de chaque pilote, aucune dureté de ressort à choisir Réglages hydrauliques : détente sur 30 clics et compression sur 30 clics Courbe de ressort ajustable — les spacers de volume internes affinent le soutien à mi-course et en fin de débattement, du souple à l'agressif Système huile / gaz séparé pressurisé à l'azote — un amortissement constant en toutes conditions Environ 16 % plus légère qu'une fourche à ressorts — moins de masse non suspendue, plus d'agilité Plongeurs de 31 mm Pieds de fourche aluminium forgé usinés CNC — gris ou noir, montage étrier d'origine ou radial 2 longueurs au choix : Origine ou Low Rider Qualité Racing Bros, marque spécialiste de la suspension Bien configurer votre fourche Longueur Origine : hauteur et géométrie d'origine, toute la performance en plus Low Rider : avant rabaissé pour une ligne custom radicale, tout en conservant un vrai débattement de suspension Pied de fourche Étrier origine : vous conservez votre étrier de frein d'origine — montage direct Étrier radial : pieds usinés pour recevoir un étrier radial en entraxe 60 mm (étrier non fourni) Chaque montage est disponible en finition grise ou noire Pression du ressort pneumatique Aucune dureté à choisir : la pression d'air se règle au poids et au style de pilotage de chaque pilote Réglage fin du comportement via la détente, la compression et les spacers de volume internes Caractéristiques techniques Marque Racing Bros Modèle AIR STRIKE Type de produit Fourche complète pneumatique réglable, livrée assemblée Ressort Pneumatique — pression ajustable au poids du pilote Longueur Origine ou Low Rider Plongeurs 31 mm Réglages Détente 30 clics · Compression 30 clics · Pression d'air Courbe de ressort Ajustable par spacers de volume internes — soutien à mi-course et fin de débattement Amortissement Système huile / gaz séparé, pressurisé à l'azote Gain de poids Environ 16 % vs fourche à ressorts Pieds de fourche Aluminium forgé usiné CNC — gris ou noir · étrier d'origine ou radial (entraxe 60 mm) Montage En lieu et place de la fourche d'origine — roue et disque d'origine conservés Références R09S0401 (Origine) · R09SL402 (Low Rider) À prévoir en combinaison (Low Rider) Béquille CNC réglable NEMOTO (14 à 18 cm) Compatibilité Cette fourche complète est compatible avec les Honda 125 suivantes : Honda Monkey 125 Honda Dax 125 Honda Grom Honda MSX 125 ✅ Roue, axe et disque d'origine conservés — l'AIR STRIKE se monte en lieu et place de la fourche d'origine. ⚠️ Montage étrier d'origine : les platines d'étrier se transfèrent depuis votre fourche d'origine (platines de type Gen 2 — montage d'origine sur les modèles récents et ABS). Sur les premières générations de Grom / MSX et les versions non ABS, prévoyez la platine d'étrier Gen 2 correspondante. ⚠️ Version étrier radial : l'étrier radial (entraxe 60 mm) n'est pas fourni. ⚠️ Non compatible avec les autres modèles de la gamme Honda. Bon à savoir : en version Low Rider, le garde-boue d'origine peut interférer avec la fourche — prévoyez un garde-boue adapté (Racing Bros recommande son garde-boue carbone). Et une fois la moto abaissée, la béquille d'origine devient trop longue : pensez à la béquille CNC réglable NEMOTO (14 à 18 cm). Vous préférez une fourche à ressorts classique ? Découvrez la fourche complète réglable BISHOP31. Et pour faire évoluer votre fourche d'origine : le kit SetUp compression / détente et le kit rabaissement de fourche 8 à 12 cm Racing Bros. En cas de doute sur la configuration ou les réglages, contactez-nous : nous vous conseillerons selon votre poids et votre pratique.