Pinarello Dogma F Frame Kit  Luxter Red Gold 53cm / CG110

Pinarello Dogma F Frame Kit Luxter Red Gold 53cm / CG110

SKU: 11485
474999.98 TRY In stock Buy at Merchant

OLAĞANÜSTÜ TASARIMHer zaman kalabalıktan sıyrıldık ve hem görünüşüyle hem de daha önemlisi performansıyla tamamen eşsiz bisikletler yarattık. Form mu işlev mi tartışması baş tasarımcılarımız arasında bitmeyen bir konu ve biz DOGMA F’nin ikisini de mükemmel bir şekilde birleştirdiğine inanıyoruz.“YALNIZCA KADRODUR… GİDON DAHİL DEĞİLDİR.”KARBON M40XDOWN TUBEYENİ AERO-KEEL BBTOP TUBEHEADSETTHRU AXLESYENİ ONDA ÇATALENTEGRE SELE BORUSU KELEPÇESİYENİ TALON FASTKARBON M40X DOGMA bir kez daha değişiyor, yeni bir deri giyerek sizi yine şaşırtıyor. Bu yeni karbon fiber dizilimini X-Light modellerimizde ve Ineos Grenadiers takım bisikletlerinde test ettik. Bu yeni fiber inanılmaz bir çekme modülüne sahip ve son nesil DOGMA F’de yanal sertlik performansını bir üst seviyeye taşıdı.DOWN TUBE Alt boru tamamen yeniden tasarlandı, kalınlığı azaltılarak kadronun ön aerodinamik performansı ve aero direnç iyileştirildi.YENİ AERO-KEEL BB Saat Rekoru’ndan gelen teknoloji. Yeni DOGMA F alt borusu 3,5° döndürüldü ve BB bölgesinde aero performansı %1,2 artıran bir keel şekli oluşturuldu.TOP TUBE 2014’te DOGMA F8’de ilk kez tanıttığımız eşsiz baş borusu “burun” şekli yine evrildi. Burun bölgesi hacmi ve genişliği 8 mm azaltıldı, daha akıcı bir tasarımla ön aerodinamik penetrasyon iyileştirildi.HEADSET Baş borusunu bu kadar inceltmek için eliptik bir direksiyon borusu ve tamamen yeni, altta geniş üstte dar farklı çaplı rulmanlara sahip yenilikçi bir headset tasarladık.THRU AXLES Yeni daha kısa thru axle’lar. Çatalın sağ tarafındaki cıvata karbonun içine entegre edildi, dış delik tamamen kaldırıldı. Aynı işlem arka vites dropout’unda da yapıldı. Bu çözüm hem tasarımı hem de aero performansı artırdı.YENİ ONDA ÇATAL Yeni daha ince çatal tasarımı aerodinamiği iyileştiriyor, 47 mm rake ile pro sürücü geri bildirimleri alınarak virajlarda ve inişlerde hem yol tutuş hem de hız artırıldı.ENTEGRE SELE BORUSU KELEPÇESİ Sele borusu kelepçesi küçültüldü ve tamamen sele borusunun içine entegre edildi. Bu yeni çözüm ağırlığı düşürüyor, tasarımı güzelleştiriyor ve toz-ter girişini minimuma indirerek sistemi çok daha temiz tutuyor.KADRO SETİKADRO TorayCa M40X, TiCR™ İç Kablo Yönlendirme, İtalyan BBÇATAL Yeni eTICR Onda Çatal + ForkFlap™, 1.5″ üst ve alt direksiyon borusuAĞIRLIK 6.77 kg (53 beden, Shimano Dura Ace, Princeton Peak 4550 jantlar, pedallar ve suluklar hariç)

AI Readiness

Good foundation, but some important product data is still missing.

75%