Rennrad Flatbar Umbau-Kit inkl. Vorbau – Urban Bike Conversion

Rennrad Flatbar Umbau-Kit inkl. Vorbau – Urban Bike Conversion

Brand: Classy Cycle Club
SKU: MS_B401511_Set
55.00 EUR In stock Buy at Merchant

Komplettes Cockpit-Set für den Umbau klassischer Rennräder auf einen geraden Urban- oder Citylenker. Ideal für Peugeot-, Motobécane-, Raleigh-, Gazelle-, Koga- oder andere Stahlrahmen-Projekte mit 1"-Gabelschaft. Das Set kombiniert eine entspanntere Sitzposition mit direkter Kontrolle im Stadtverkehr und eignet sich hervorragend für stilvolle Urban-Bike-Umbauten mit klassischer Optik. Produktbeschreibung Durchdachtes Flatbar-Conversion-Kit für klassische Rennräder und Halbrenner aus den 1970er bis 1990er Jahren. Der silberne Aluminiumlenker mit leichtem Rise und komfortablem Sweep sorgt für eine aufrechtere, alltagstaugliche Fahrposition. Ergänzt wird das Setup durch passende Flatbar-Bremshebel, schwarze Griffe sowie einen klassischen Aluminium-Schaftvorbau in polierter Silberoptik. Der Vorbau mit -17° Winkel orientiert sich optisch an klassischen Rennrad-Cockpits und passt besonders gut zu schlanken Stahlrahmen mit 1"-Steuersatz. Durch die längere Schaftausführung eignet er sich sehr gut für ältere Peugeot-, Motobécane- oder Koga-Rahmen. Ideal für schnelle Commuter, reduzierte City-Bikes oder stilvolle Urban-Builds mit Vintage-Charakter. Lieferumfang Aluminium Urban / City Lenker Aluminium Schaftvorbau silber poliert Paar Flatbar Bremshebel Lenkergriffe schwarz Bremszüge / Hüllen + Hülsen / Endkappen Technische Daten Lenker Breite: ca. 600 mm Lenkerklemmung: Ø 25,4 mm Material: konifiziertes Aluminium Farbe: Silber, hochglanzpoliert Rise: 30 mm / Backsweep: 15° Technische Daten Vorbau Material: Aluminium Farbe: Silber poliert Winkel: -17° Kopflänge: 100 mm Schaftlänge: 150 mm Gabelschaft-Außendurchmesser: 1" Geeignet für: 22,2 mm Schaft / 25,4 mm Lenkerklemmung Zustand Neu / unmontiert. Einordnung Ideal für den Umbau klassischer Rennräder zu schnellen Urban Bikes oder Commutern. Besonders passend für Stahlrahmen mit klassischem 1"-Steuersatz und 25,4 mm Cockpitstandard. Der Umbau von Dropbar auf Flatbar zählt inzwischen zu den beliebtesten Lösungen für Vintage-Rennräder im urbanen Alltag: direkteres Handling, entspanntere Geometrie und gleichzeitig klare, reduzierte Optik. Hinweis Bitte vor dem Kauf Maße und Kompatibilität prüfen. Je nach Fahrrad können zusätzliche Komponenten wie Schalthebel, Adapter oder andere Bremszüge erforderlich sein. Versand möglich oder Abholung beim Classy Cycle Club Pop-up in Berlin-Kreuzberg.

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