Z 900 RS SE MODEL 2027

Minulost a budoucnost se potkávají v nové Z900RS Z900RS, inspirovaná ikonickou Z1, znovuobjevuje klasické detaily pro novou éru jezdění, jako je pohodlné nízké sedlo ve vintage stylu, analogové budíky a sportovní megafonové výfuky vyladěné pro skvělý zvuk, a k nim přidává moderní řemeslné zpracování v každé oblasti. Od elektronického tempomatu a propojení s mobilním telefonem po balíček jízdních pomocníků řízených IMU jednotkou, mezi něž patří funkce Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) a rychlořazení Kawasaki Quick Shifter (KQS), tohle je motor vyladěný na hladký výkon v nízkých otáčkách a vzrušení při těch vysokých, a spojuje inovace vytvořené ke zvýšení pohodlí jezdce s naprostým potěšením z jízdy. Tohle není jenom motocykl. Tohle je ztělesní výrazu Retro Sport. Z900RS – Legendy nikdy nekončí; rostou, vyvíjejí se a zůstávají. Motor Typ motoru Kapalinou chlazený, čtyřtaktní, řadový čtyřválec Kompresní poměr 11.8: 1 Systém ventilů DOHC, 16 ventily Vrtání x zdvih 73,4 x 56,0 mm Zdvihový objem 948 cm³ Palivový systém Vstřikování paliva: 36 mm x 4 Mazání Tlakové mazání, mokrá skříň Startovací systém Elektrické Zapalování Digitální Výkon & Převodovka Maximální výkon 85,0 kW {116 PS} / 9.300 ot/min Maximální točivý moment 98,0 N•m {10,0 kgf•m} / 7.700 ot/min Emise CO2 117,0 g/km Spotřeba paliva 5,0 l/100km Převodovka 6-stupňová, zpětná řadicí páka Spojka Mokrá, vícekotoučová Primární převodový poměr 1.627 (83/51) Převodoý poměr 1. stupně 2.600 (39/15) Převodoý poměr 2. stupně 1.950 (39/20) Převodoý poměr 3. stupně 1.600 (24/15) Převodoý poměr 4. stupně 1.389 (25/18) Převodoý poměr 5. stupně 1.217 (28/23) Převodoý poměr 6. stupně 1.069 (31/29) Typ pohonu Utěsněný řetěz Finální převodový poměr 2.867 (43/15) Rám & Rozměry Typ rámu Příhradový, vysokopevnostní ocel Úhel řízení 25,0 ° Závlek předního kola (stopa) 98 mm Zdvih předního kola 120 mm Zdvih zadního kola 140 mm Pneumatika, přední 120/70 ZR17 M/C (58W) Pneumatika, zadní 180/55 ZR17 M/C (73W) D x Š x V 2.100 x 865 x 1.150 mm Úhel řízení L R 35° / 35° Rozvor 1.465 mm Světlá výška 140 mm Objem palivové nádrže 17,0 litry Výška sedadla 845 mm Pohotovostní hmotnost* 216 kg ‎ *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). Odhadovaná suchá hmotnost** 197 kg ‎ **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). Brzdy & Odpružení Přední brzda Dvojité polopropustné kotouče Průměr předního kotouče Ø 300 mm Přední brzdový třmen Brembo radiální, M4.32 monoblok, protiběžný 4pístkový Typ zadní brzdy Jednokotoučový Průměr zadního koutouče Ø 250 mm Zadní brzdový třmen Jednopístový Přední vidlice Převrácená vidlice s tlumením stlačení a odskoku a možností nastavení předpětí pružiny Průměr vidlice Ø 41 mm Zadní odpružení Horizontální Back-link, plynový tlumič Öhlins S46, nastavitelný odskok tlumiče a předpětí pružiny Nemáte celou hotovost? Zajistíme Vám financování přímo u nás na showroomu. Jsme smluvním partnerem firmy ESSOX. Sjednání úvěru zabere maximálně 1 hodinu a po zaplacení akontace (již od 10%) můžete s vysněným motocyklem rovnou odjíždět.