236700G010 Injecteur Denso DCRI107580 2.0 D reconditionné

Injecteur Denso 236700G010 · DCRI107580 · 2.0 D L'injecteur 2.0 D référencé 236700G010 équipe la gamme Toyota Avensis, Corolla, Avensis Verso produites entre 2001 et 2009. Pièce Denso reconditionnée en atelier, débit contrôlé au banc. Injecteur de la gamme 2.0 D Contrôle au banc avant chaque expédition Garanti 12 mois, facture avec TVA Port offert en France métropolitaine EN BREF Injecteur 236700G010 (équivalent DCRI107580) Denso reconditionné pour moteur 2.0 D. Compatible Toyota Avensis, Corolla de 2001 à 2009. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France. Sur quels modèles se monte l'injecteur 236700G010 ? Toyota Avensis, Corolla Cet injecteur concerne le 2.0 D de ces véhicules. Contrôlez la référence gravée sur le corps de la pièce avant de commander. Marque Modèle Motorisation Toyota Avensis 2.0 D / 2.0 D-4D Toyota Corolla 2.0 D / 2.0 D-4D Toyota Avensis Verso 2.0 D / 2.0 D-4D Toyota Corolla Verso 2.0 D / 2.0 D-4D Motorisation proche mais pas identique ? Envoyez la carte grise, Franck vérifie avant expédition. Envoyer ma carte grise sur WhatsApp Les signes qui annoncent un injecteur 2.0 D à changer Sur un 2.0 D, les signes d'un injecteur fatigué apparaissent presque toujours dans cet ordre : Claquement métallique au ralenti, plus marqué à froid, qui s'atténue après quelques minutes Temps de préchauffage rallongé et démarrage laborieux par temps froid Vibrations au ralenti plus fortes qu'à l'habitude, moteur tremblant sur ses supports Voyant moteur allumé avec un code de correction de débit sur un cylindre Fumée blanche au démarrage à froid, qui met du temps à disparaître Surconsommation de gazole sans changement de conduite Aucun de ces symptômes pris isolément ne prouve la panne. Faites lire les corrections de débit, puis mesurez le retour de carburant. Le guide des 5 méthodes pour tester un injecteur diesel explique chaque étape. Vérifier que 236700G010 est bien votre référence Le numéro se trouve sur la partie métallique de la pièce. Cette pièce est de fabrication Denso. Les Bosch, Delphi et Siemens VDO utilisent d'autres séries de numéros et ne conviennent pas. Sur une même motorisation, deux références peuvent cohabiter. Ce que contient votre colis L'injecteur 236700G010 remis en état, mesures de banc validées Votre facture avec TVA récupérable Le bon de retour à glisser dans le colis de renvoi Ni joint ni rondelle n'est fourni. Ces pièces d'usure se changent systématiquement au remontage. Caractéristiques de l'injecteur 236700G010 Caractéristique Valeur Fabricant Denso Référence 236700G010 Références associées DCRI107580 Motorisation 2.0 D Variantes couvertes 2.0 D-4D Technologie Common Rail, injecteur haute pression État Reconditionné, contrôlé au banc Carburant Diesel Période de montage 2001 à 2009 Garantie 12 mois Codage après pose Nécessaire, code fourni avec la pièce Foire aux questions : injecteur 2.0 D Quelles références sont équivalentes à la 236700G010 ? La référence 236700G010 correspond aux références équivalentes DCRI107580 : c'est le même injecteur 2.0 D, vendu sous plusieurs numéros selon l'année de production et le canal de distribution. Ces références sont interchangeables sur les véhicules du tableau de compatibilité. La garantie couvre-t-elle la main d'œuvre ?Vous êtes couvert 12 mois sur la pièce. Un défaut constaté nous est signalé, la pièce revient à l'atelier pour contrôle au banc, puis elle est remplacée si le défaut est avéré. Cette référence couvre-t-elle toutes les Toyota Avensis ?La Toyota Avensis apparaît bien dans le tableau. Vérifiez malgré tout la référence gravée sur la pièce d'origine : c'est le seul contrôle qui fait foi. Envoyez votre carte grise si vous préférez une confirmation. Quel outillage faut-il pour poser cet injecteur ?Cela dépend de votre équipement. Sur un 2.0 D, le démontage se fait, mais le serrage au couple et le codage restent indispensables. Faute d'outillage, mieux vaut passer par un professionnel. Faut-il purger le circuit après la pose ?Le réamorçage fait partie de la procédure. Après le codage, quelques minutes de fonctionnement suffisent pour que le moteur retrouve un ralenti stable. Un injecteur reconditionné vaut-il un neuf ?Trois niveaux. L'occasion, sans contrôle ni garantie. Le reconditionné, remis en état et validé au banc, garanti 12 mois. Le neuf d'origine, scellé en usine, au prix fort. Le reconditionné est le meilleur compromis quand le budget compte. Comment fonctionne la consigne ?Votre ancien injecteur nous revient avec le bon de retour joint. Il est ensuite contrôlé puis remis en état pour un prochain client. La consigne vous est reversée à réception. Quelle est la durée de vie de cette pièce ?Un injecteur correctement reconditionné et codé retrouve des valeurs de débit conformes. Sa longévité dépend surtout de la qualité du carburant et de l'entretien du filtre. Un circuit propre et un filtre changé aux intervalles prévus font la différence. À consulter aussi : guide de test d'un injecteur en 5 méthodes · les 7 symptômes d'un injecteur HS · la procédure de codage après montage · les prix des injecteurs · le catalogue Denso. Autres injecteurs 2.0 D Injecteur Bosch 0445110216 2.0 D · Injecteur Bosch 0445110289 2.0 D · Injecteur Bosch 0445116024 2.0 D