KX250 2026

Corre hacia la victoria en la motocicleta diseñada para ganar. Esta motocicleta KX™250 es el paquete de carreras más competitivo hasta la fecha, con un chasis ligero, motor de alto rendimiento y características electrónicas preparadas para la competición como Power Mode Selection y Kawasaki TRaction Control (KTRC). Además, la tecnología de vanguardia como los componentes ERGO-FIT® y RIDEOLOGY THE APP KX™ ofrecen máxima capacidad de ajuste, para que puedas encontrar tu estilo ganador único. Sé el más rápido del grupo. Sé el próximo campeón en la KX250. CARACTERÍSTICAS: MOTOR DE CUATRO TIEMPOS DE 249 cc CON ARRANQUE ELÉCTRICO ESCAPE RECTO Y ESCAPE CENTRAL LIGERO BASTIDOR PERIMETRAL DE ALUMINIO SELECCIÓN DEL MODO DE POTENCIA CON INTERRUPTOR MONTADO EN EL MANILLAR CONECTIVIDAD SMARTPHONE, CAMBIA LA CARTOGRAFÍA DEL MOTOR CON RIDEOLOGY THE APP KX™ CONTROL DE TRACCIÓN KAWASAKI (KTRC) CON INTERRUPTOR MONTADO EN EL MANILLAR INYECTORES DOBLES PARA AGUAS ARRIBA Y AGUAS ABAJO COMPONENTES AJUSTABLES ERGO-FIT® PARA LA OPTIMIZACIÓN DE LA POSICIÓN DE CONDUCCIÓN FUNCIONES ADICIONALES DEL VEHÍCULO: Escape compacto para una centralización de masas optimizada Ángulo downdraft de admisión y ajustes de inyección de combustible optimizados Equilibrador primario del cigüeñal de un solo eje Embrague hidráulico de discos y muelles cónicos Horquilla Showa con muelle helicoidal de 49 mm y monoamortiguador Puños con bloqueo ODI Carrocería y carenados enrasados para optimizar la interfaz con el piloto Cubierta lateral de apertura rápida que permite acceder al filtro de aire sin herramientas Motor 4-stroke, single-cylinder, DOHC, liquid-cooled Cilindrada 249 cc Diámetro por carrera 78,0 x 52,2 mm Relación de compresión 14,1:1 Sistema de combustible Inyección de combustible (DFI®) con cuerpo de mariposa Keihin de 44 mm y doble inyección Encendido Digital CDI with handlebar-controlled power modes Transmisión 5 marchas, cambio de retorno con embrague manual multidisco húmedo y accionamiento hidráulico del embrague Transmisión final Cadena Asistencia electrónica para el piloto Modos de potencia, Control de Tracción Kawasaki (KTRC), modo Launch Control Suspensión delantera/recorrido del neumático Horquilla telescópica invertida Showa de 49 mm con amortiguación de compresión y rebote en 16 posiciones /12,0 pulgadas Suspensión trasera/recorrido del neumático Uni-Trak® con amortiguación de compresión de doble rango (4 vueltas a alta velocidad/19 posiciones de baja velocidad), amortiguación de rebote de 22 posiciones y precarga ajustable/12,1 pulgadas Neumático delantero 80/100-21 Neumático trasero 110/90-19 Frenos delanteros Disco lobulado simple semiflotante de 270 mm Braking con pinza de doble pistón Frenos traseros Disco lobulado simple de 240 mm Braking con pinza de un pistón Tipo de chasis Perímetro de aluminio Ángulo de dirección/Avance 27,0°/4,6 pulgadas Largo total 86,2 pulgadas Ancho total 32,3 pulgadas Altura del asiento 49,8 pulgadas Distancia al suelo 13,4 pulgadas Altura del asiento 37,6 pulgadas Peso en orden de marcha 104,7* sin combustible / 109,2 kg* Depósito de combustible 6,2 l Distancia entre ejes 58,5 pulgadas Características especiales Conectividad con smartphone a través de RIDEOLOGY THE APP KX™, ERGO-FIT® Precio sujeto a cambio sin previo aviso. * Los precios ya incluyen IVA * Financiamiento sujeto a aprobación de crédito. * Envío al interior de la República más flete a cotizar * Si lo prefieres agenda tu cita y te esperamos en la agencia. *Precio sujeto a cambio sin previo aviso. * El vehículo que mostramos puede variar en su apariencia según el mercado y puede ser diferente de los vehículos que entregamos. La disponibilidad puede variar según el mercado, para obtener más información te esperamos en Kawasaki Capital