Parawing 777 PT Hybrid

Parawing 777 P.T. Hybrid — Parawing Double/Simple Surface | La Nouvelle Référence du Parawing Foil La Parawing 777 PT Hybrid — Puissance Hybride. Zéro Compromis. La Parawing 777 PT Hybrid représente une avancée majeure dans l’univers du parawing. En combinant intelligemment les atouts d’une aile simple surface — légèreté, compacité, efficacité basse vitesse — avec la structure, la stabilité et l’efficacité aérodynamique d’une double surface, Parawing 777 PT Hybrid redéfinit les standards de performance pour la Parawing wing foil, le downwind et le **surf de vagues**. Fabriqué à partir des mêmes matériaux premium ultra-légers que le P.T. Skin et le P.T. UDW, le P.T. Hybrid franchit un nouveau palier en termes de **performances au près**, de **plage de vent** et de **contrôle**. Avec ses lignes courtes, son profil ultra-efficace, sa large plage de dépower et sa barre carbone équipée du mixeur automatique de profil, le P.T. Hybrid atteint un niveau de raffinement inédit dans la catégorie des parawings compacts. ### ⚙️ Technologie & Innovations #### 🔷 Concept Aérodynamique Hybride Au cœur de cette Parawing 777 PT Hybrid se trouve un profil aérodynamique hybride haute performance, développé spécifiquement pour ce modèle. La section avant de l’aile — couvrant environ la première moitié de la corde — adopte une structure bélier double surface qui augmente significativement le ratio portance/traînée, offrant : – ✅ Des **performances au près supérieures** – ✅ Une **stabilité de profil améliorée** – ✅ Une **plage de vent étendue** La section arrière adopte un design classique simple surface, réduisant le poids global tout en conservant une excellente puissance basse vitesse, une haute maniabilité et un comportement indulgent. Cette approche hybride combine l’efficacité et la stabilité des profils double surface avec la légèreté et la simplicité des designs simple surface. #### 🔷 Technologie BPI — Back Positioned Intake Issue d’une **révolution dans le parapente de compétition**, la technologie **BPI (Back Positioned Intake)** redéfinit la façon dont l’air entre dans l’aile pour maintenir une **pressurisation interne optimale** sur une large plage d’angles d’attaque. En positionnant l’entrée d’air entre les points de séparation, le flux d’air reste efficace même avec des ouvertures réduites, ce qui : – ✅ **Réduit la traînée** tout en augmentant la rigidité structurelle – ✅ **Améliore la gestion des rafales** – ✅ **Stabilise le profil** en conditions turbulentes – ✅ **Renforce l’autorité de freinage** – ✅ Garantit un **comportement prévisible et constant** du petit vent aux conditions chargées #### 🔷 Construction Ultra-Légère & Compacité Maximale Le P.T. Hybrid est conçu pour un **rangement minimal** et un **déploiement rapide** : – **Tissu ultra-léger de 26g/m²** pour la voile et les nervures – **Tiges de renforcement plastique de 1,7mm** pour la précision du profil sans surpoids – **Lignes composites aramide splissées** (MAGIX PRO DRY Technora®) : stabilité maximale, étirement minimal, traînée réduite – **Rangement dans une pochette compacte** ou en main avec la barre — transitions rapides sans compromettre la durabilité #### 🔷 Système Barre Carbone & Gestion des Lignes Le P.T. Hybrid intègre un **système barre/lignes avancé** qui maximise le contrôle tout en minimisant la complexité : – **Barre carbone plus courte** que le P.T. Skin : réponse équilibrée, maniabilité précise – **Même longueur de lignes** que le P.T. Skin : rangement compact et redéploiement fiable – **Nouveau mixeur de lignes bas profil** positionné près de la barre : réduit les enchevêtrements lors de la manipulation, du rangement et du lancement – **Ligne de harnais intégrée** : recommandée dans les vents forts pour un confort et un contrôle optimaux – Transfert de puissance **fluide et prévisible** #### 🔷 Relancement à l’Eau & Sécurité Active Le P.T. Hybrid est conçu pour une **utilisation eau sans contrainte** et une récupération rapide : – **Système de vidange pleine envergure** sur toute la voile — l’eau s’écoule rapidement sur l’ensemble du canopy – **Construction cage aux extrémités** — empêche les wingtips d’attraper l’eau immédiatement – **Panneaux de drainage en mesh intégrés** avec les plus grandes ouvertures jamais utilisées par Triple Seven – La **section double surface flotte** comme une chambre gonflée, offrant plus de temps pour récupérer l’aile – Comportement **prévisible et contrôlé** en conditions réelles dynamiques #### 🔷 Forme de Voile Renforcée Pour une **forme 3D stable et précise** : – **Bord d’attaque renforcé sur toute sa longueur** — définition précise du profil – **Tige de support interne courte** dans la cellule nasale — maintien de la forme sous forte charge – **Renforts Gibus Arc** — distribution optimale des charges, tension homogène, voile lisse sans plis ### 📐 Données Techniques & Tailles | **Taille (m²)** | **2.5** | **3.1** | **4.3** | **5.7** | **7.2** | |—|—|—|—|—|—| | Nombre de cellules | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | | Allongement plat | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | | Longueur des lignes | 116 cm | 129 cm | 152 cm | 176 cm | 195 cm | | Poids voile | 463 g | 519 g | 613 g | 726 g | 700 g | | Longueur de barre | 302 mm | 328 mm | 374 mm | 420 mm | 530 mm | ### 🧵 Matériaux | **Composant** | **Matériau** | |—|—| | Voile | Tissu D10 | | Lignes | MAGIX PRO DRY Technora® | | Barre | Barre carbone avec rembourrage mousse | ### 🎯 Pour Quel Niveau & Quel Usage ? Le **Triple Seven P.T. Hybrid** s’adresse aux riders qui veulent **tout, sans compromis** : | **Profil Rider** | **Bénéfice** | |—|—| | 🟢 Débutant progressif | Comportement indulgent, contrôle intuitif | | 🔵 Intermédiaire | Polyvalence freeride, plage de vent étendue | | 🔴 Expert / Compétiteur | Performances au près maximales, réactivité | | 🌊 Surfeur de vagues | Légèreté, drift neutre, relancement facile | | 💨 Downwinder | Rangement compact, transitions rapides | ### ✅ Points Forts Résumés – 🏆 **Meilleure remontée au vent** de la catégorie parawing compact – 🪶 **Ultra-léger** — tissu 26g/m², construction optimisée – 🌬️ **Plage de vent exceptionnelle** — du petit vent aux conditions chargées – 🔄 **Relancement eau ultra-rapide** — drainage mesh pleine envergure – 🎮 **Contrôle précis** — barre carbone ergonomique avec mixeur intégré – 📦 **Rangement compact** — pochette ou en main, transitions immédiates – 🛡️ **Sécurité active** — cage aux wingtips, flottabilité double surface – ⚙️ **Technologie BPI** — stabilité et performance en toutes conditions ### ❓ FAQ — Questions Fréquentes **Q : À quoi s’attendre avec le P.T. Hybrid ?** Le P.T. Hybrid offre des performances au près parmi les meilleures disponibles actuellement. Il permet de remonter au vent efficacement, puis de descendre sous le vent avec l’aile rangée ou en main. Sa plage de vent est remarquablement large : il décolle presque au même vent qu’un simple surface équivalent, et excelle particulièrement en haut de plage. **Q : Quelle taille choisir par rapport au P.T. Skin ?** La correspondance est directe : une taille 4 en P.T. Skin ou P.T. UDW correspond à une taille 4 en P.T. Hybrid. Aucun changement de repères nécessaire. **Q : Comment se range le P.T. Hybrid ?** Malgré sa construction hybride, le P.T. Hybrid se range dans une pochette compacte ou se tient en main avec la barre. Le rangement reste aussi simple et rapide qu’un simple surface. **Q : Gestion de l’eau ?** Le P.T. Hybrid dispose de mesh aux extrémités avec les plus grandes ouvertures jamais utilisées par Triple Seven, et d’un canal de drainage continu à la jonction double/simple surface. La section double surface flotte, donnant plus de temps pour récupérer l’aile sans qu’elle se remplisse d’eau.