Акумуляторний модуль 58.7V на 11kWh – 16S2P, 188Ah, Li-Ion – CATL

Новий акумуляторний модуль на літій-іонних (NMC) елементах CATL, конфігурації 16S2P та ємністю 11kWh. Перед використанням необхідно встановити BMS-плату. 🔋 Тип та основні параметри • Тип хімії: Li-Ion NMC 811 • Конфігурація: 16S2P • Кількість елементів: 32шт. • Номінальна ємність: 11.039kWh • Номінальна напруга: 58.72V 📈 Рекомендовані умови експлуатації • Нижній поріг розрядки: 44.8V • Рекомендований поріг розрядки: 51.2V • Рекомендований поріг зарядки: 66.4V • Верхній поріг зарядки: 67.2V❗ Діапазон температур • Робоча температура: від -20°C до +45°C • Температура зберігання: від -40°C до +60°C Продуктивність • Струм заряду безперервний: 273А • Струм заряду імпульсний: 400A • Струм розряду безперервний: 273A • Струм розряду імпульсний: 400A *При заряджанні/розряджанні на пікових значеннях сили струму, обовʼязково потрібно здійснювати моніторинг температури батареї, що уникнути перегріву та деградації батарейного модуля. Габарити та вага одного модуля • Довжина: 645мм • Ширина: 375мм (420мм з кріпленням) • Висота: 115мм • Вага: 52.65кг 💡 Особливості та рекомендації • Балансир: немає • Типові застосування: Розбір на окремі елементи; заміна несправного модуля в електромобілі. ❗❗ УВАГА ❗❗ • EVCELL не відповідає за будь-які пошкодження або збитки, що виникли внаслідок неправильного чи неякісного підключення акумулятора до інвертора або іншого обладнання; • Якщо ви не є фахівцем з підключення та налаштування батарей — не намагайтеся робити це самостійно. Краще ознайомитися з інформацією або проконсультуватися зі спеціалістом, ніж ризикувати пошкодженням акумулятора чи електромобіля;