De Valegro WG11 is de helm voor de renner die op de klim geen excuus zoekt. 180 gram in maat S — de lichtste helm in het KASK-gamma. Ontwikkeld met Team INEOS Grenadiers en verfijnd in de windtunnel, onderscheiden met de iF Design Award 2018. HYVENT met 37 ventilatiegaten, een in-mold polycarbonaat schaal en WG11-certificering. 100% Made in Italy. Verkrijgbaar in wit, zwart en olijfgroen — de tekst hieronder geldt voor alle drie de kleuren. Wat het verschil maakt Op het tweede klimuur telt elk gram mee — met 180 gram (maat S) voel je de helm niet meer, ook niet als je hoofd al een uur meetorst in de totale last. 37 openingen trekken warme lucht weg terwijl je zwoegt — je hoofd blijft koel op een steile klim bij 30 graden. WG11 vangt niet alleen de rechte klap op, maar ook de draaiende kracht die daarna op je hoofd werkt — precies de krachten die bij hersenletsel meespelen. Valt hij toch? Binnen 2 jaar 40% korting op een vervangende helm bij Brakeaway. Geen formulieren. Let op: WG11 versus niet-WG11 De Valegro bestaat in twee uitvoeringen: de gewone versie en de WG11-versie. Alleen de WG11 doorstaat KASK's aanvullende rotatie-impacttest — die meet de draaiende kracht op het hoofd, niet alleen de rechte klap van de standaard CE EN 1078. Zie je de Valegro elders voor een lagere prijs, controleer dan of het daadwerkelijk om de WG11 gaat; dat is namelijk niet altijd dezelfde helm. Bij Brakeaway is dit standaard de WG11-uitvoering. Waarom is de Valegro de lichtste keuze voor klimmen? 180 gram in maat S. Dat is de lichtste helm in het KASK-gamma (KASK geeft ca. 200 gram op als standaardmeting voor de grotere maat). Op een lange beklimming merk je dat verschil — niet in de eerste vijf kilometer, maar op het moment dat je hoofd al een uur meetelt in de totale last. De in-mold polycarbonaat schaal is door KASK's engineers in de windtunnel getest en verfijnd: stijf genoeg zonder extra massa, met een lage luchtweerstand. De Valegro WG11 is ontwikkeld in samenwerking met Team INEOS Grenadiers. Getest en verfijnd op de weg, door renners die hem een volledig WorldTour-seizoen droegen — geen labontwerp, maar een helm die zich onderweg bewezen heeft. Onderscheiden met de iF Design Award 2018 voor esthetiek én engineering. 100% Made in Italy. Hoe ventileert de Valegro op de zwaarste klimmen? 37 ventilatiegaten, gericht geplaatst op basis van aerodynamica én koeling. HYVENT reguleert de luchtstroom via de structuur en het ontwerp van de schaal en doorbreekt de warmte-uitwisseling — warme lucht verlaat de helm achterin. Op een steile klim bij 30 graden is dat het verschil tussen een kloppend hoofd en een heldere bovenbouw. 37 openingen is bovengemiddeld voor een racehelm in deze gewichtsklasse. De meeste helmen in dit segment kiezen tussen licht óf geventileerd. De Valegro doet allebei. De binnenvoering is een 5 mm dikke, sneldrogende Resistex Carbon-padding — antistatisch, temperatuurregulerend en vochtafvoerend — met een anti-allergische kinband van eco-leer die de hele dag comfortabel zit. Hoe veilig is de Valegro WG11? WG11 test twee dingen: de directe klap én de rotatiekracht die daarna op het hoofd werkt. De standaard CE EN 1078 meet alleen het eerste. WG11 legt de lat 48% hoger. Dat verschil is geen marketing — het gaat om de krachten die bij hersenletsel betrokken zijn. De in-mold polycarbonaat schaal is vast verbonden met de EPS-kern, zodat de impactkracht over een groter oppervlak wordt verdeeld. Gecertificeerd volgens CE EN 1078, CPSC 1203, AS/NZS 2063 en WG11. Voor wie is de Valegro de juiste helm? Voor de klimmer. De renner die zijn schema opbouwt rond beklimmingen, warm rijdt en een helm wil die dat aankan zonder elk uur gewicht bij te zetten. KASK positioneert de Valegro voor weg, gravel én MTB, maar zijn hart ligt op de klim. Hij is niet de allround keuze — hij is de scherpe keuze voor wie weet wat hij wil. Zoek je een allround KASK-helm die zich net zo goed thuisvoelt op de weg als op gravel? Kijk dan naar de KASK Protone Icon WG11. Wil je de aerodynamisch snelste in het gamma voor het vlakke werk en de koers? Dat is de KASK Elemento WG11. Welke maat Valegro past bij mij? Meet je hoofdomtrek op het breedste punt: net boven de wenkbrauwen, rondom het hoofd. Meetlint, twee keer meten. S is 50–56 cm, M is 52–58 cm, L is 59–62 cm. Zit je tussen twee maten, kies dan normaal de kleinere en stel je het OCTOFIT+ verstelsysteem af — de stelknop met rubberinjectie en de zwevende cradle vinden op vrijwel elke hoofdvorm hun plek. Meer uitleg en een maattabel vind je in de KASK helmmaatgids. Crash Garantie: 40% korting als je valt Na een crash heeft een helm zijn werk gedaan. Interne beschadiging is van buiten niet zichtbaar. Rijden met een gecrashte helm is geen optie. Bij Brakeaway krijg je binnen 2 jaar na aankoop 40% korting op een vervangende helm. Geen formulieren, geen kleine lettertjes. Stuur ons een mail, wij regelen de rest. Van toepassing op de Valegro WG11 in alle kleuren en maten. Technische specificaties Eigenschap Waarde Gewicht 180 g (maat S) · ca. 200 g (KASK-standaardmeting) Maten S (50–56 cm) · M (52–58 cm) · L (59–62 cm) Ventilatie HYVENT · 37 ventilatiegaten Pasvorm OCTOFIT+ verstelsysteem Binnenvoering Resistex Carbon-padding · eco-leren kinband Constructie In-mold polycarbonaat schaal (windtunnel-verfijnd) Veiligheidscertificering CE EN 1078 · CPSC 1203 · AS/NZS 2063 · WG11 Awards iF Design Award 2018 Gebruik Weg · Klimmen · Gravel · MTB · Warm weer Herkomst 100% Made in Italy SKU Fabrikant CHE00052 (wit .201 · zwart .210 · olijfgroen .392) Kleuren Wit, Zwart, Olijf Groen De Valegro WG11 in het kort 180 g (maat S) — de lichtste helm in het KASK-gamma, WorldTour-getest door INEOS Grenadiers 37 ventilatiegaten HYVENT — maximale koeling op zware klimmen en in de hitte WG11: rotatiebescherming 48% boven de EU-norm, in-mold polycarbonaat schaal, iF Design Award 2018 Crash Garantie bij Brakeaway: 40% korting binnen 2 jaar, geen formulieren Twijfel je nog tussen de modellen? De KASK Protone Icon WG11 is de brede allrounder voor weg én gravel, de KASK Elemento WG11 de aerodynamisch snelste voor de koers. De Valegro blijft de lichtste — gemaakt voor wie omhoog rijdt.