PM Tuning Pro Street 1 172cc Cilinder Met Kop Piaggio / Gilera 125-180cc 2 Takt LC

De PM Tuning Pro Street 1 172cc cilinderkit is ontwikkeld voor Piaggio en Gilera 125-180cc watergekoelde 2-takt motorblokken en biedt een uitstekende combinatie van prestaties, betrouwbaarheid en duurzaamheid. Deze hoogwaardige aluminium cilinderkit is ontworpen als een krachtige bolt-on upgrade voor dagelijks gebruik en levert tot wel 25 PK aan het achterwiel in de juiste configuratie. De kit wordt geleverd met een molybdeendisulfide gecoate zuiger met twee zuigerveren voor optimale smering, minder slijtage en een lange levensduur. Daarnaast beschikt de set over een hoogwaardige PM998 billet aluminium cilinderkop en een pakkingset met drie verschillende voetpakkingdiktes voor een nauwkeurige afstelling van de squishmaat. Een belangrijk voordeel van de Pro Street 1 cilinder is de extra hoeveelheid materiaal rondom de poorten. Hierdoor kunnen tuners de cilinder verder bewerken zonder het risico op het doorbreken van koelkanalen, wat deze cilinder ook geschikt maakt voor zwaardere prestatiegerichte toepassingen. Specificaties: Merk: PM Tuning Type: Pro Street 1 Cilinderkit Cilinderinhoud: 172cc Koeling: Watergekoeld (LC) Materiaal cilinder: Aluminium Zuiger: Molybdeendisulfide gecoate twin-ring zuiger Zuigerpen: Taps model Cilinderkop: PM998 Billet Aluminium Vermogen: Tot circa 25 PK aan het achterwiel Toepassing: Straat- en sportgebruik Dit product wordt geleverd inclusief: 172cc Aluminium cilinder PM998 Billet aluminium cilinderkop Twin-ring zuiger Taps toelopende zuigerpen Zuigerveren Borgclips Pakkingset 3 verschillende voetpakkingen Dit product is passend op: Aprilia SR 125cc 2 Takt LC Aprilia SR 150cc 2 Takt LC Gilera Runner FX 125cc 2 Takt LC Gilera Runner FXR 180cc 2 Takt LC Italjet Dragster 125cc 2 Takt LC Italjet Dragster 180cc 2 Takt LC Piaggio Hexagon 125cc 2 Takt LC Piaggio Hexagon 150cc 2 Takt LC Piaggio Hexagon LX 125cc 2 Takt LC Piaggio Hexagon LXT 180cc 2 Takt LC Let op: Voor optimale prestaties wordt aanbevolen deze cilinder te combineren met een aangepaste carburateur, sportuitlaat en versterkte krukas. Dankzij de extra materiaalreserves rondom de poorten is deze cilinder uitstekend geschikt voor verdere tuning en portbewerking.