Garrett GTX28 / GTX30 Upgrade Turbo Kit Toyota Celica ST185 GT4 GT FOUR & MR2 SW20 GEN2 Turbo
Garrett GTX28 / GTX30 Upgrade Turbo Kit für Toyota Celica ST185 GT-FOUR, ST185 Carlos Sainz & MR2 SW20 GEN2 Turbo – Upgrade für den 3S-GTE Motor Maximale Performance, modernes Turbolader-Upgrade & TÜV-Option – entwickelt für den legendären Gen2 3S-GTE Motor in der Toyota Celica ST185 GT-FOUR, der seltenen Carlos Sainz Edition sowie dem MR2 SW20 Turbo Gen2. Unsere Garrett GTX28 und GTX30 Turbokits bieten eine deutliche Verbesserung gegenüber den originalen CT26 Turboladern. Dank moderner kugelgelagerter Garrett-Technologie profitieren Sie von schnellerem Ansprechverhalten, effizienterem Ladedruckaufbau und deutlich mehr Leistung – perfekt für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge, Tracktools und Motorsport-Projekte. Garrett GTX28 Turbokit – Bis 330 PS für den Gen2 3S-GTE Das GTX28 Kit eignet sich ideal für Fahrer, die ein schnelles Ansprechverhalten, hohe Alltagstauglichkeit und eine spürbare Leistungssteigerung suchen. Perfekt als modernes Upgrade oder Ersatz für den serienmäßigen CT26 Turbolader. ✅ Passend für Toyota Celica ST185 GT-FOUR ✅ Passend für Toyota Celica ST185 Carlos Sainz / RC ✅ Passend für Toyota MR2 SW20 Gen2 Turbo ✅ Kugelgelagerter Garrett GTX28 Turbolader ✅ Schnelles Spool-Verhalten & hervorragende Gasannahme ✅ Leistungsbereich bis ca. 330 PS ✅ Ideal für sportliche Straßen- & Trackday-Setups ✅ Hochwertiger CNC-gefräster Edelstahl-Adapter ✅ TÜV-Abnahme optional möglich Garrett GTX30 Turbokit – Bis 420 PS für leistungsstarke Setups Das GTX30 Turbokit richtet sich an Fahrer mit höheren Leistungszielen und bietet enormes Potenzial für leistungsstarke 3S-GTE Builds. In Kombination mit optimierter Kraftstoffversorgung, großem Ladeluftkühler und verstärktem Motoraufbau sind Leistungen bis ca. 420 PS realisierbar. ✅ Entwickelt für den Gen2 3S-GTE Motor ✅ Leistungsbereich bis ca. 420 PS ✅ Garrett GTX30 Kugellager-Turbolader ✅ Deutlich verbesserte Effizienz gegenüber dem Serienlader ✅ CNC-gefräster Edelstahl-Adapter für perfekte Passform ✅ Geeignet für große Luft-Luft oder Wasser-Luft Ladeluftkühler ✅ Ideal für Motorsport- und High-Performance-Projekte ✅ TÜV-Eintragung direkt bei uns möglich Optionales Anschluss-Kit für Öl- & Wasserversorgung Optional sind beide Turbokits mit einem vollständigen Anschluss-Kit erhältlich. Dieses beinhaltet alle benötigten Öl- und Wasserleitungen inklusive hochwertiger DASH-Fittings und hitzebeständiger Schläuche für eine saubere Plug-and-Play-Installation. ✅ Öl-Zu- und Rücklaufleitungen ✅ Wasserleitungen passend für Garrett GTX-Serie ✅ Hochwertige DASH-Anschlüsse ✅ Motorsport-taugliche Materialien ✅ Einfache Montage ohne Eigenanfertigungen Vorteile der Garrett GTX Turbolader 🏎️ Modernes kugelgelagertes Garrett-System ⚡ Schnellerer Ladedruckaufbau & bessere Gasannahme 🔧 Höhere Effizienz & geringere Abgastemperaturen 🧩 Speziell für den 3S-GTE Gen2 entwickelt 🛠️ Plug & Play mit TÜV-Option 📈 Perfekte Basis für zukünftige Leistungsstufen Unsere Empfehlung für leistungsstarke 3S-GTE Builds Für maximale Standfestigkeit empfehlen wir bei höheren Leistungsstufen geschmiedete Kolben, verstärkte Pleuel, eine optimierte Kraftstoffversorgung sowie einen bearbeiteten Zylinderkopf. Besonders der 3S-GTE Motor im ST185 GT-FOUR und MR2 SW20 bietet enormes Potenzial für zuverlässige High-Performance-Setups. Passend für folgende Fahrzeuge Toyota Celica ST185 GT-FOUR Toyota Celica ST185 Carlos Sainz Edition / RC Toyota MR2 SW20 Turbo Gen2
Specifications
- Turbolader
- GTX28 (bis 380 PS), GTX30 (TÜV Fähig) (bis 480 PS)
- Anschlüsse
- Nein, Ja
Variants (4)
- GTX28 (bis 380 PS) / Nein — 2176.47 EUR — In stock
- GTX28 (bis 380 PS) / Ja — 2546.22 EUR — In stock
- GTX30 (TÜV Fähig) (bis 480 PS) / Nein — 2764.71 EUR — In stock
- GTX30 (TÜV Fähig) (bis 480 PS) / Ja — 3218.49 EUR — In stock
AI Readiness
Good foundation, but some important product data is still missing.