Ulei de motor TRIAX Synergy SRT 10W-30 Full Sintetic

TRIAX Synergy SRT 10W-30 este un ulei de motor full sintetic, de ultimă generație, formulat pentru reducerea frecării, protecție ridicată împotriva uzurii și prelungirea duratei de viață a motorului. Formula sa avansată are un coeficient redus de frecare și este concepută pentru a oferi o funcționare mai lină și mai silențioasă a motorului, menținând în același timp protecția componentelor în condiții solicitante de utilizare. Este potrivit atât pentru utilizarea zilnică, cât și pentru șoferii care doresc un nivel ridicat de protecție și performanță pe termen lung. TRIAX Synergy SRT 10W-30 îndeplinește sau depășește cerințele unor standarde importante API și OEM și este formulat pentru o gamă largă de motoare pe benzină, inclusiv aplicații Ford, Chrysler, Jeep, Chevrolet și General Motors, acolo unde sunt solicitate specificațiile corespunzătoare. TRIAX Synergy SRT 10W-30 este licențiat și certificat API SP. Protecție avansată și funcționare eficientă a motorului Formula complet sintetică și tehnologia de reducere a frecării contribuie la protejarea componentelor interne ale motorului, menținerea vâscozității și reducerea depunerilor. Uleiul oferă protecție ridicată inclusiv pentru motoarele turbo și pentru componentele distribuției și ale trenului de supape. Funcționare mai lină și mai silențioasă: reducerea frecării ajută motorul să funcționeze mai eficient, contribuind la reducerea zgomotului și la un răspuns mai bun în utilizare. Protecție ridicată împotriva uzurii: pelicula de lubrifiere cu frecare redusă protejează componentele critice ale motorului în timpul pornirilor și în condiții de sarcină ridicată. Interval extins de schimb: conceput pentru intervale de utilizare de până la 20.000 mile (aproximativ 32.000 km), în funcție de recomandările producătorului vehiculului și de condițiile de exploatare. Stabilitate foarte bună la forfecare: rezistă la pierderea vâscozității în timpul utilizării și ajută la menținerea unei pelicule de lubrifiere stabile pe termen lung. Cu până la 84% mai puțină uzură a motorului* față de limitele de referință ale standardelor OEM și API. Cu până la 58% mai puține depuneri în turbocompresor*, contribuind la o funcționare mai rapidă și mai silențioasă a turbinei și la reducerea depunerilor produse la temperaturi ridicate. Cu până la 80% mai puțină uzură a trenului de supape*, oferind protecție suplimentară componentelor supuse permanent frecării. Protecție pentru motoare turbo: formula avansată contribuie la reducerea depunerilor și la protejarea componentelor expuse temperaturilor ridicate. Contribuie la eficiența consumului de combustibil: vâscozitatea și tehnologia de reducere a frecării ajută la diminuarea pierderilor interne de energie ale motorului. *Comparativ cu limitele și cerințele de performanță prevăzute de standardele OEM și API. Specificații și compatibilități API API SP, SN PLUS, SN ILSAC GF-6A, GF-5 ACEA A5/B5, A1/B1 Ford WSS-M2C205-A Chrysler MS-6395 General Motors GM LL-A-025, GM 6094M, GM 4718M