VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 Интеркулер
do88 Performance Intercooler, разработен за VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 двигатели и създаден за директен монтаж без необходимост от допълнителни модификации. Основни предимства спрямо оригиналния интеркулер на VW Golf GTI: • Обем на питата: 15 811 cm³ (спрямо 9 056 cm³) – с 75% по-голям обем. • Активна охлаждаща площ: 2 774 cm² спрямо 2 587 cm² – с 7% по-голяма. • Въздушен поток при спад на налягането от 0,15 bar / 2,18 psi: 462 CFM (спрямо 353 CFM) – 31% по-висок дебит. • Увеличение на мощността: до +12 к.с. и +14 Nm въртящ момент. Измерено на VW Golf GTI Clubsport Edition 45 (2021) със заводски софтуер. • Температура на въздуха след интеркулера: 23°C спрямо 35°C при същите условия – 12°C по-ниска температура. Този интеркулер е разработен да осигурява максимална охлаждаща ефективност дори при най-тежките натоварвания. Изработен е изцяло от алуминий и използва непрекъснати заваръчни шевове, гарантиращи висока надеждност и дълготрайност, когато това е най-необходимо. Увеличеният обем на охлаждащата пита значително подобрява ефективността на охлаждане и намалява температурата на входящия въздух. Както при всеки продукт на do88, разработката е преминала през множество тестове и непрекъснати подобрения, за да се постигне максимална производителност без компромиси. Интеркулерът е оптимизиран до краен предел спрямо наличното пространство и предлага лесен директен монтаж на мястото на оригиналния компонент. Увеличението на обема на питата със 75% е резултат, с който do88 с право се гордее. Разликата е осезаема още при първото шофиране. Двигателят развива мощността си по-уверено в целия оборотен диапазон и издържа многократни ускорения при пълно натоварване без натрупване на излишна топлина. Широко разпространено е схващането, че интеркулерът трябва да се подменя едва след сериозен тунинг на двигателя. На практика това не е така. Дори при стандартен автомобил високите външни температури, динамичното шофиране или поредица от ускорения могат бързо да доведат до прекомерно повишаване на температурата на входящия въздух. В много случаи охлаждащият капацитет на заводския интеркулер е недостатъчен, което води до загуба на реално използваема мощност. Натрупаната топлина трябва да бъде ефективно отведена, в противен случай двигателят започва да намалява производителността си още при първото по-сериозно натоварване. С интеркулера на do88 можете да бъдете сигурни, че мощността ще бъде налична по всяко време, независимо от условията на експлоатация. Комплектът включва всичко необходимо за лесен монтаж – крепежни елементи, шайби и подробни инструкции за инсталация. Пасва на: VW Golf (MK8) Model years: 2020- Model: GTI / R / Clubsport / ED45 Engine: 2.0 TSI Audi A3 / S3 (8Y) Model years: 2020- Engine: 2.0 TSI Audi TT (8S) Model years: 2020-2023 Engine: 2.0 TSI (EA888 Gen4) SEAT León (MK4) Model years: 2020- Engine: 2.0 TSI Skoda Octavia (NX) Model years: 2019- Engine: 2.0 TSI Cupra Formentor (5FF) Model years: 2020- Engine: 2.0 TSI Заменя: 5Q0145803AE 5Q0145803AB 5Q0145803AC
Variants (1)
- Default Title — 985.00 EUR — In stock
AI Readiness
Good foundation, but some important product data is still missing.