TRAVELER

La possibilità di piegarla offre flessibilità nell’attraversamento di passaggio stretti Con la piegatura autonoma è possibile ridurre la larghezza del sedile della carrozzina TRAVELER sulla carrozzina di circa il 15% (circa 5 – 10 cm) per superare un passaggio stretto. Questa possibilità viene utilizzata molto spesso nelle toilette, per la possibilità di pernottare durante i viaggi, ma anche per le situazioni quotidiane della vita lavorativa e nel tempo libero. Superato il passaggio stretto, con una mossa della mano è possibile bloccare nuovamente il meccanismo di piegatura. L’ingombro più ridotto che esista: da 17 x 35 x 58 cm Con il minimo ingombro la carrozzina TRAVELER si adatta anche in una borsa sportiva. Inoltre, la mini carrozzina può essere trasportata in aereo come bagaglio a mano. Si offrono tutte le possibilità di carico: Piegata con schienale ribaltato Come una carrozzina a telaio rigido con schienale ribaltato e ruote motrici rimosse o mantenute sulla carrozzina Come bagaglio a mano in una borsa sportiva: piegata, rimozione delle ruote sterzanti, delle ruote motrici, del poggiapiedi e schienale ribaltato La possibilità del carico e scarico della carrozzina in autonomia in caso di trasporto in auto risultante dal minimo ingombro e dal peso totale ridotto a partire da 11,5 kg (peso di carico da 8 kg), offre grande autonomia. La carrozzina TRAVELER è compatibile con la maggior parte dei sistemi da carico sull’auto ed entra anche nei bagagliai più piccoli. Telaio stabile e meccanismo di piegatura con rigidità torsionale per massima mobilità e compatibilità Il telaio è progettato nella versione standard per un carico utile fino a 120 kg. Con la dotazione Heavy Duty la carrozzina TRAVELER è ottimale anche per carichi superiori quali un carico utile fino a 180 kg. Grazie alla costruzione con puntoni arrestabili, che si piegano orizzontalmente, il meccanismo di piegatura è estremamente resistente alla torsione. Ne risultano caratteristiche di guida quasi come una carrozzina con telaio rigido. I dispositivi di trazione e le biciclette adattive sono accoppiabili mediante adattatori con poche mosse della mano e, grazie al telaio stabile e al meccanismo di piegatura resistente alle torsioni, guidabili in maniera ottimale. Come optional è possibile applicare sopra alla piastra della ruota prolungata un prolungamento dell’interasse per ottenere maggiore trazione. Anche le unità motrici della carrozzina quali, ad es., e-fix, e-motion o Twion sono compatibili su richiesta. La carrozzina TRAVELER ha superato i crash test. Come optional è possibile scegliere un sistema di bloccaggio come sistema di ritegno della carrozzina nel veicolo e/o un poggiatesta che ha superato i crash test. Opzione: azionamento monocomando Per gli utilizzatori con emiplegia o altre limitazioni di un lato del corpo, è possibile montare un azionamento monocomando molto maneggevole con doppio mancorrente con una campanatura fino a 12° (1°, 4°, 6°, 10° o 12°). Vari materiali dei mancorrenti e diametri esterni differenti così come diverse distanze dal cerchione soddisfano le esigenze più disparate. Per una facile maneggevolezza, le ruote motrici sono rimovibili tramite l’asse flottante. Grazie all’albero cardanico rimovibile, la carrozzina TRAVELER è ripiegabile anche con monocomando. Il monocomando può essere combinato con il “freno a leve separate con funzionamento a una sola mano”: Azionando il freno su un lato, i bulloni del freno si muovono su entrambi i lati tramite un cavo Bowden. Diversi sistemi di schienali Lo schienale regolabile (senza attrezzi) nell’inclinazione in 7 posizioni e ribaltabile offre flessibilità per la posizione di seduta. Ciò è vantaggioso soprattutto quando si guidano una bicicletta adattiva e dispositivi di trazione poiché, a causa della modifica dell’inclinazione del sedile per le ruote sterzanti sollevate, la regolazione dell’angolazione dello schienale in avanti (ad angolo retto rispetto al suolo) risulta molto comoda. Questo schienale può essere realizzato come leggero schienale adattabile con imbottitura (sistema di cinghie nell’imbando regolabile in maniera ottimale e supporto lombare con imbottitura) o anche come stabile schienale a conchiglia (molto stabile con imbando fisso e supporto lombare regolabile). Lo schienale a conchiglia è rimovibile mediante chiusure rapide in modo da poter ripiegare la carrozzina TRAVELER. La barra posteriore trasversale stabilizza lo schienale e assorbe gli urti laterali. La barra si ripiega semplicemente insieme alla carrozzina. Vari sistemi di seduta Per il modello TRAVELER sono disponibili come sistema di seduta le imbottiture dei sedili “sistema di cinghie aperto” e “sistema di cinghie chiuso”. Questi sistemi di seduta offrono una distribuzione della pressione regolabile mediante cinghie. Ampia gamma di opzioni e accessori Ogni TRAVELER è un prodotto individuale che corrisponde alle necessità del guidatore della carrozzina per quanto riguarda le dimensioni del telaio e l’equipaggiamento. Per TRAVELER è disponibile un’ampia gamma di equipaggiamenti per quanto riguarda i poggiapiedi, i freni, le maniglie di spinta, i sistemi di schienale e seduta, le spondine paraspruzzi, i braccioli così come le ruote motrici e sterzanti.