CB1300SF/SB 18-20 UP Type チタンフルエキゾースト ファイヤーポリッシュ4-1集合 φ115-450

[品番]：18000-S54-WFCFP ※こちらの商品は価格が３０万円(税込)を超えるため、代引き決済を使用できません。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー マフラーご購入キャンペーン実施中！ 期間７月５日（日）まで ーーーーーーーーーーーーーーーーーー 期間中、対象マフラーをお買い上げの方 TSRコーティングを無料施工いたします！ 通常施工料金24,000円がなんと無料！ 是非！この機会にお買い求めください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー ■「これ、もう別モノです──トルクもパワーも、音までも。」 エンジン回せば、すぐわかる。 全域で違う。重さが消えて、力が増して、音が響く。 そう、これは単なる“交換マフラー”じゃない。マシンのキャラを一段引き上げる魔法の一本。 マシンベンド製法×フルチタンフルエキゾースト。 この構成により、まず恩恵として得られるのが圧倒的な軽量化。 取り回し、切り返し、ブレーキング、すべてが軽やかになる。数字で語るなら数キロ単位の軽量化だが、体感ではそれ以上。“重いはずのバイクが、軽くて自在に動く”という矛盾が実現する。 さらに驚くのが、最大約15PSのパワーアップ。 これはもう、ECU書き換えでも吸排気チューンでもなかなか届かない領域。 それを、マフラーだけで叩き出すこのセットアップはまさに変貌級。 トルク特性も緻密に作り込まれており、低中速域でのモリモリ感はそのままに、上まで気持ちよく伸びていく。まさに“フラットでトルクフル”という理想系。 この特性がCB1300のキャラクターを変える。 街乗りでも扱いやすく、ツーリングでは疲れにくく、そしてワインディングでは開けた分だけ素直に反応する。 もはやネイキッドの皮をかぶった“スポーツツアラー”に化ける。 そして忘れちゃいけないのが、このマフラーが奏でる“音”。 チタン特有の乾いた質感の中に、腹の底に響くような重低音。 アイドリングでは控えめに、回せば鼓動を刻むように唸り出す。 そう──聴いて、走って、操って気持ちいい。 それこそが、この一本の真骨頂。 マフラーを変えて、ここまで「マシンの性格」が変わるパーツは、そう多くない。 パワーも、軽さも、音も、コントロール性も──“全部盛り”。 これぞTSRのフルチタンマジック。 “ただの交換”じゃない、“再定義”の領域へ。 JANコード：4570197275551 適応車種／年式：CB1300SF/SB(2BL-SC54)／2018-2020 排出ガス規制適合/加速騒音規制適用車 政府認証マフラー サイレンサーボディ寸法(規格値)：φ約115mm × L：450mm 製品重量（std比）：4.9kg(-6.1kg) OIL交換：○ OILフィルター：○ センタースタンド：○ （ホンダ純正オプション品） パニアケース：✖ 備考：自動車排出ガス試験結果証明書同梱 ※取り付けの際には、CB1300SF　2017年モデルまでのピリオンステップホルダー（ホンダ純正部品）が別途必要です。 ■ピリオンステップホルダーL/Rセット（ホンダ純正部品） TSRコーティング について TSRコーティング「シラザン50」は、ガラスコーティング用材料として最高峰の品質を持つポリシラザンを使用した独自開発のコーティングです 。 ◼️ 深い艶と5年耐久 優れた耐久性によりマシンの美しい光沢を長期間維持します 。 ◼️ 圧倒的な撥水・滑水性能 高い水性により泥や汚れの付着を強力に防ぎます。 ◼️ メンテナンスの簡略化 イオンデポジットなどの無機物の汚れが付きにくい性質を持つ。 そのため、付着した場合でも簡単な水洗いで落とすことができます 。 ※受注後のコーティング施工となります。納期は2週間からの予定になります。 ※コーティングはお買い上げマフラーへの施工となります。 ★製品2年保証はこちら→TSR製品2年保証のご案内 | TSR（Technical Sports Racing）公式サイト