שמן מנוע לרכבי אספנות MOTUL CLASSIC 20W-50

MOTUL – לאנשים שבאמת אוהבים את הרכב שלהם! שמן מנוע MOTUL CLASSIC 20W-50 שמן מינרלי ייחודי, שתוכנן מאפס כדי לענות על הצרכים המכניים המיוחדים של רכבי אספנותומנועים קלאסיים שנבנו בין השנים 1950 ל-1970 תכולת מיכל : 2 ליטר. אודות השמן בהרחבה. תוספת ZDDP גבוהה (אבץ וזרחן): מנועים ישנים משנות ה-50 וה-60 משתמשים לרוב במרימי שסתומים שטוחים (Flat Tappets). מנגנון זה יוצר חיכוך מתכת-במתכת קיצוני. השמן מכיל רמות גבוהות של ZDDP (תוספת אנטי-שחיקה של אבץ וזרחן), המייצרת שכבת הגנה קשיחה על גלי הזיזים ומונעת שחיקה של המנוע. שמנים מודרניים אינם מכילים רכיב זה ברמה כזו, כיוון שהוא מזיק לממירים שלא קיימים ברכבי אספנות רמת דטרגנטים (חומרי ניקוי) מתונה: שמנים מודרניים כוללים חומרי ניקוי חזקים מאוד שממיסים פיח ולכלוך. במנוע קלאסי ישן, חומרי ניקוי חזקים כאלו עלולים להמיס משקעי פיח ישנים שדווקא "אוטמים" מרווחים, מה שיוביל לנזילות שמן מסיביות ולחופש במנוע. הנוסחה של Motul Classic מנקה בעדינות מבלי לפגוע ב"איזון" הפנימי של המנוע הוותיק. תאימות מלאה לאטמים ישנים: השמן מותאם כימית לחומרים מהם יוצרו אטמים ומחזירי שמן בעבר (כמו שמיכה, עור, גומי טבעי ונייר). הוא אינו גורם להם להתכווץ, להתקשות או להתפורר, ובכך מסייע במניעת נזילות. צמיגות יציבה בחום (20W-50): מנועים ישנים תוכננו עם מרווחים (Tolerances) גדולים יותר בין החלקים הנעים בהשוואה למנועים של היום. צמיגות של 20W-50 מספקת שכבת שמן עבה ויציבה גם בטמפרטורות עבודה גבוהות, מה ששומר על לחץ שמן תקין ומונע קריעה של שכבת הסיכוך. בסיס השמן מינרלי מובחר (שמנים סינתטיים מודרניים דלילים מדי ועשויים לחדור מבעד לאטמים ישנים). תקנים היסטוריים: עומד בתקני API SF / CC. תקנים אלו הותאמו בדיוק לטכנולוגיית המנועים של אמצע המאה הקודמת. הגנה מאחסנה ממושכת, השמן מכיל תוספי אנטי-קורוזיה מתקדמים המגנים על פנים המנוע מפני חלודה ולחות בזמן שהרכב עומד לאורך זמן במוסך או בתצוגות. עיצוב האריזה, ערך מוסף לחובבי האספנות הוא המראה של המוצר השמן מגיע בגלון פח נוסטלגי (נוזל של 2 ליטר) בעיצוב "רטרו" קלאסי, ניתן לרכוש במכלים בודדים, או במארז (10 יח') במחיר מוזל המתאים בדיוק לאווירה של רכבי קלאסיקה ואספנות. זמן אספקה : עד 10 ימי עסקים