Moto Honda CBR 650 R - Sport

Nuevo sistema E-Clutch El E-Clutch lleva la conducción al siguiente nivel. Puedes elegir el control manual o seleccionar el E-Clutch en la pantalla y olvidarte del embrague Suspensión y frenos de calidad deportiva Pinzas Nissin de cuatro pistones para discos de 310 mm. Horquilla delantera Showa SFF-BP USD de 41 mm y amortiguador trasero para un agarre excelente Motor de cuatro cilindros en línea El poder de 4 cilindros; un suave subidón a través del rango medio, un emocionante ascenso a la zona roja y una nota de escape empapada de adrenalina. Control de par seleccionable de Honda (HSTC) El HSTC gestiona la tracción trasera en curvas, ya sea en mojado o en seco, para una experiencia emocionante, se puede desactivar según necesites. Nueva pantalla TFT a todo color de 5 pulgadas Pantalla de información intuitiva, ergonomía sencilla, conectividad total y capas de resina unidas ópticamente para máxima claridad y visibilidad. Nueva pantalla TFT a todo color de 5 pulgadas Pantalla de información intuitiva, ergonomía sencilla, conectividad total y capas de resina unidas ópticamente para máxima claridad y visibilidad. Conectividad para teléfono inteligente con Honda RoadSync ¿Quieres utilizar el navegador de tu teléfono o escuchar música? No hay problema. Descargando la Honda RoadSync app, puedes conectarla a la CBR650R. Estilo inspirado en la Fireblade Llevamos el ADN de la competición en lo más profundo. La CBR650R luce una carrocería nueva y elegante. E-Clutch Conducción llevada al siguiente nivel Solo tienes que accionar la palanca de cambios. El E-Clutch hace el resto, de manera suave e instantánea, como un piloto experto. Motor Diámetro x carrera (mm) 67 x 46mm Sistema alimentación combustible Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) Relación de compresión 11,6 : 1 Cilindrada (cm3) 649cc Tipo de motor 4 tiempos. 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas, refrigeración líquida. Homologación Euro5 Sistema de encendido Totalmente transistorizado Potencia máxima 70kW (95CV) @12.000rpm (95/1/EC) Par máximo 63Nm @9.500rpm (95/1/EC) Arranque Eléctrico Diámetro mariposa 32mm Emisiones de C02 (g/km de CO2) 112g/km de CO2 Parte ciclo Sistema frenado delantero 2 disco Ø 310mm con pinzas de 4 pistones de accionamiento hidráulico Sistema frenado Trasero 1 disco Ø 240mm con pinza de 1 pistón de accionamiento hidráulico Suspensión delantera Horquilla Showa USD Big Piston de 41mm y Función Separada Suspensión trasera Monobrazo con ajuste de precarga de 10 etapas, basculante de acero con 128 mm de recorrido Dimensiones neumático delantero 120/70 ZR17 M/C Dimensiones neumático trasero 180/55 ZR17 M/C Rueda delantera 17M/C X MT3,50 Llanta de aluminio fundido de 5 radios Rueda trasera 17M/C X MT5,50 Llanta de aluminio fundido de 5 radios Sistema ABS Sistema de 2 canales Dimensiones y peso Capacidad de la batería (VAh) YTZ10/FTZ10S 9.1Ah Ángulo de lanzamiento 25,5° Dimensiones (LxAnxAl) (mm) 2.120mm x 750mm x 1.150mm Tipo de bastidor Diamante de acero Capacidad de combustible 15,4L Consumo de Gasolina (Litros) 4,9L/ 100km - 20,41km/L (WMTC) Distancia libre al suelo (mm) 130mm Altura del asiento (mm) 810mm Avance (mm) 101mm Distancia entre ejes (mm) 1.450mm Peso en orden de marcha (kg) 208kg Transmisión Embrague Multidisco en baño de aceite Modo de actuación del embrague Asistido / Antirrebote Transmisión final Cadena Caja de cambios 6 velocidades Instrumentos y componentes eléctricos Faro delantero LED Panel de instrumentos Pantalla TFT a color de 5 pulgadas que incluye Honda RoadSync, velocímetro digital, tacómetro de barra gráfica digital, doble contador de viaje, indicador de nivel de combustible digital, posición de la marcha e indicador de cambio ascendente, reloj digital. Piloto trasero LED Conectividad Honda RoadSync Toma USB Type C