Dette er en av Orbea sine absolutt bestselgere! - Og det av god grunn. Orbea Orca med OMR-karbonramme kombinerer ren raceteknologi med allsidighet og komfort – perfekt for deg som vil ha en rask, responsiv og moderne landeveissykkel som leverer både til trening og konkurranse. Les utdrag fra topp omtaler sykkelen har fått av de største sykkelmagasiner. Du får ikke feil med denne modellen, uansett om du skal ha sykkel til trening, hyggeturer eller seriøse konkurranser. Dette er modellen med mekanisk 105 girgruppe og hydrauslike skivebremser. Ytelse der det gjelder OMR-rammen (Orbea Monocoque Race) er konstruert med høy styrke og lav vekt, designet for å gi deg maksimal kraftoverføring uten at det går på bekostning av komfort. Her får du den samme DNA-en som i Orbeas toppmodell OMX – men til en mer tilgjengelig pris. Rask og komfortabel geometri Orca OMR har en balansert geometri som gir deg både aggressiv respons i spurtene og stabilitet på lange turer. Perfekt for ambisiøse syklister som vil presse grensene – men også nyte veien dit. Moderne integrasjon og stilrent design Med skjult kabelføring, karbonsetepinne og mulighet for integrert styre/stem-løsning får du et elegant, funksjonelt og fremtidsrettet design – rett ut av esken. Nyhet: Oppevaring under rammen. Nå leveres modellen med gratis oppbevaringsboks som kan festes på undersiden av rammen. Der kan du oppbevare ekstra slange, dekkspaker og multiverktøy. Så slipper du å tenke på å pakke det i baklommen for hver tur. Omtale av sykkelen: Velo Magazine sier: “The Orca is quite simply, sublime. It’s been a while since I’ve jumped on a bike and grinned at what it offers. The whole package is on point, with the weight, stiffness, and comfort; it harks back and looks forward at the same time. It’s not trying to be anything or add any extra features that would be frivolous or detract from its design goal. You expect it to glide up hills, and it does; you expect it to chew downhills aggressively, and it does. It has that all-day comfort and the snappiness you expect in a race bike.” Magasinet Epic bicycles sier: The bike is planted, stable, but not at the expense of quick handling. There’s a nimbleness to the Orca, taking it through turns with a relaxed and swift change of direction, and dodging the inevitable potholes with ease The Orca is a bike that wants to carry you uphill, so much so that it almost felt like I was cheating as the gradients grew. It’s no secret that Orbea’s aim was to create a frame that was lightweight, and excelled on the climbs, and they’ve certainly succeeded in that. Bikeradar sier: What occurred to me immediately was how efficient the Orca feels when climbing, excelling whether sat tapping out a rhythm, or stood out of the saddle. While it feels very stiff, it still manages to keep the ride quality smooth. Spesifikasjoner: Frame: Orbea Orca carbon OMR 2026, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. Fork: Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. Headset: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Stem: OC Road Performance RP23, -5º Handlebar: OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125 Brakes: Shimano R7170 Hydraulic Disc Front Derailleur: Shimano 105 R7100 Rear Derailleur: Shimano 105 R7100 Shifters: Shimano R7120 Cassette: Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed Chain: Shimano M6100 Crankset: Shimano 105 R7100 34x50t Wheels: Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H Rear Hub: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow Front Hub: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow Tyres: Continental Grand Prix Foldable 700x28c Seatpost: SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20 Saddle: Fizik Aliante R5 Handlebar Plugs: Orbea Eva
Diamond Carbon View (Matt) - Titan Grey (Gloss)