Kit Master Para Sincronizar Motor BMW / MINI B38, B48, B58

Ficha Técnica Detallada y Cobertura de Aplicaciones Función Principal: Inmovilización, alineación y calado mecánico de extrema precisión para los árboles de levas de admisión y escape, bloqueo del cigüeñal en su Punto Muerto Superior (PMS), tensión provisional de la cadena y facilidades para el desmontaje de la distribución trasera en motores BMW y MINI modulares de 3, 4 y 6 cilindros. Códigos y Referencias Equivalentes OEM Incluidas: OEM 2 358 122 / 2 456 372: Bloques / Puentes de alineación e inmovilización de árboles de levas para motores B38, B48 y B58. OEM 2 360 895: Pasador / Perno de retención para el volante motriz / cigüeñal en PMS. OEM 2 288 380: Dado / Llave especial para la rotación y ajuste manual del cigüeñal / árbol de levas. OEM 11 4 320: Pasadores de retención y bloqueo para el tensor de la cadena de distribución. Codificación de Motores Compatibles (1.2L, 1.5L, 2.0L y 3.0L TwinPower Turbo): B38 (3 Cilindros 1.2L / 1.5L): B38 A12A, B38 A15A, B38 B15A, B38 K15A. B48 (4 Cilindros 2.0L): B48 A20A, B48 A20B, B48 B20A, B48 B20B. B58 (6 Cilindros 3.0L): B58 B30A, B58 B30B, B58 B30C. Cobertura Extensa de Vehículos BMW y MINI: BMW Serie 1: F20 / F21 / F40 (116i, 118i, 120i, 125i, M140i [2014-actualidad]). BMW Serie 2: F22 / F23 / F44 / F45 / F46 (216i, 218i, 220i, 230i, M240i [2014-actualidad]). BMW Serie 3: F30 / F31 / F34 / G20 / G21 (318i, 320i, 330i, 340i, M340i [2015-actualidad]). BMW Serie 4: F32 / F33 / F36 / G22 / G23 / G26 (420i, 430i, 440i, M440i [2015-actualidad]). BMW Serie 5: G30 / G31 (520i, 530i, 540i [2017-actualidad]). BMW Serie 7: G11 / G12 (730i, 740i [2015-actualidad]). BMW Serie X (SUVs): X1 F48, X2 F39, X3 G01, X4 G02, X5 G05, X6 G06, X7 G07 (sDrive18i, sDrive20i, xDrive30i, M40i [2015-actualidad]). BMW Serie Z: Z4 G29 (sDrive20i, sDrive30i, M40i [2018-actualidad]). MINI Cooper: F54 Clubman, F55 5 puertas, F56 3 puertas, F57 Convertible, F60 Countryman (One, Cooper, Cooper S, JCW [2014-actualidad]). Especificaciones de Fabricación: Material: Elaborado en aleación de acero al carbono de alto rendimiento con tratamiento térmico estructural, diseñado para resistir elevadas cargas de torsión sin sufrir deformaciones. Tratamiento de Superficie: Recubrimiento fosfatado y anodizado anticorrosivo resistente a la humedad, aceites sintéticos y solventes de taller. Ajuste Mecanizado CNC: Maquinado de extrema precisión con tolerancias OEM para un embonado perfecto sobre la culata sin dañar las superficies de aluminio. Estuche Rígido: Incluye maletín termoformado de alta densidad para organizar, proteger y transportar el equipo con total comodidad.