HUSK-E

HUSK-E Versione Shimano progettata per terreni irregolari, colline, topografia montana, lunghe salite e percorsi impegnativi per i ciclisti con potenza muscolare che vogliono ampliare il loro raggio d’azione ed essere attivi anche per la loro salute possibilità di cambio al deragliatore e al mozzo freno a disco con leva del freno o freno coaster possibile Con una coppia di 85 Nm, il sistema di trasmissione Shimano offre un supporto molto potente. È adatto ai ciclisti che hanno già un livello di potenza adeguato per poter azionare le pedivelle in modo così potente da una partenza da fermo che il comportamento di risposta del sistema motore è dato fin dall’inizio. La HUSK-E Shimano è la scelta giusta per le colline, i terreni montuosi, le lunghe salite e i terreni irregolari. Le varianti di batteria fino a 630 Wh offrono un’autonomia fino a 85 km. Con il supporto di avviamento è possibile raggiungere una velocità fino a 4 km/h senza pedivelle. L’HUSK-E Shimano può essere dotato di cambio a deragliatore o di cambio elettronico al mozzo. Il processo di commutazione può essere effettuato con le leve Rapid Fire sull’impugnatura, con i pulsanti sul comando del mento o tramite commutazione automatica. La frenata può avvenire tramite un sistema di freni a disco idraulico o un freno a disco meccanico a contropedale con funzione di cambio senza pedivella. Versione HUSK-E Neodrives progettato per terreni da pianeggianti a collinari senza lunghe salite ripide per i ciclisti con poca forza muscolare e per tutti coloro che necessitano di una trasmissione con un’elevata potenza assistita possibilità di cambio a deragliatore freno a disco con leva del freno o freno a contropedale possibile Questa variante HUSK-E, con la sua coppia di 40 Nm, è progettata per escursioni su terreni da pianeggianti a collinari (senza lunghe salite ripide). La risposta immediata alla partenza e l’appoggio uniforme offrono un grande vantaggio ai ciclisti con forza limitata. Grazie all’assistenza all’avviamento, è possibile raggiungere una velocità di 6 km/h senza bisogno di manovrare. Il motore al mozzo Neodrives consente un funzionamento completamente silenzioso e privo di vibrazioni. La batteria offre un’autonomia fino a 75 chilometri. Sono possibili cambi elettronici con comando a pulsante o a mento o cambi meccanici con comando Rapid Fire. La frenata può avvenire tramite un sistema di freni a disco idraulici o un freno a disco meccanico coaster con funzione di “crank-free”. HUSK-E versione meccanica per pedalare attivamente su qualsiasi terreno per i ciclisti che non necessitano di assistenza elettrica e che hanno una buona forma fisica possibilità di cambio a deragliatore freno a disco con leva del freno o freno a contropedale possibile possibilità di semplice retrofit di un convertitore di frequenza Neodrives Come bicicletta manuale, la versione meccanica HUSK-E convince per il suo design ergonomico, che supporta in modo ottimale le lunghe pedalate. Ideale per chi vuole pedalare attivamente e migliorare la propria resistenza. Sono disponibili deragliatori elettronici con comando a pulsante o a mento o deragliatori meccanici con comando Rapid Fire. La frenata può avvenire tramite un sistema di freni a disco idraulico o un freno a disco meccanico coaster con funzione senza pedivella. Freno a disco meccanico coaster Il bike adattivo HUSK-E è disponibile come optional con un freno a disco meccanico coaster, facile da usare. Questa opzione offre al ciclista anche la possibilità di utilizzare la ruota libera posteriore. Le pedivelle possono essere disaccoppiate e il bike può essere facilmente invertita utilizzando i manubri – ideale per le manovre in spazi ristretti. Maneggevolezza durante l’aggancio e lo sgancio grazie al cavalletto di parcheggio Il cavalletto di parcheggio facilita le operazioni di aggancio e sgancio, poiché la bicicletta viene parcheggiata all’altezza di adattamento richiesta. Il cavalletto di parcheggio consente inoltre di parcheggiare il bike in modo sicuro quando viene sganciata. Il cavalletto di stazionamento può essere ripiegato sul prodotto in una sola operazione durante il viaggio per risparmiare spazio. Adattamento stabile L’adattamento avviene tramite un adattatore centrale o anteriore, che può essere collegato e scollegato in pochi semplici passaggi. Una volta sganciato, non rimane quasi nessun peso aggiuntivo sulla carrozzina e la carrozzina non subisce alcuna restrizione funzionale (ad esempio, il meccanismo di piegatura). L’adattatore può essere utilizzato per tutte i bike adattivi, le trazioni e i dispositivi di aggancio PRO ACTIV con le stesse dimensioni delle ruote: Un solo adattatore per MOLTE combinazioni. Ideale per il trasporto Il supporto del movimento centrale può essere ripiegato senza attrezzi grazie alle leve a sgancio rapido e ai bulloni di bloccaggio, con un ingombro ridotto per il trasporto. La catena è guidata nel supporto del movimento centrale. In questo modo la catena rimane “in ordine” ed evita che si danneggi o sporchi l’auto o altri oggetti. Per il bike adattivo HUSK-E è disponibile un sistema opzionale di portapacchi. Le borse possono essere fissate e rimosse in pochi secondi senza l’ausilio di attrezzi, rendendole particolarmente flessibili da utilizzare. Adattamento ottimale alle esigenze del ciclista Le diverse larghezze delle impugnature e le diverse lunghezze delle pedivelle consentono di adattare perfettamente la bicicletta adattiva HUSK-E all’utente, per una guida confortevole e un controllo ottimale. L’angolo del supporto del movimento centrale può essere modificato senza attrezzi utilizzando la leva a sgancio rapido (in due posizioni di blocco). La lunghezza del supporto del movimento centrale può essere successivamente regolata per adattarsi ai cambiamenti delle esigenze del ciclista. Anche l’adattatore può essere regolato in angolazione, altezza e lunghezza. Lunga autonomia grazie alla grande capacità della batteria & doppio supporto per la batteria Con un’autonomia fino a 85 km e l’opzione di un doppio supporto per la batteria per raddoppiare l’autonomia, anche i lunghi viaggi non sono un problema. Grazie al dispositivo di commutazione, è facile passare da una batteria all’altra utilizzando i tappi magnetici. Questo è possibile anche senza la funzione full finger.