Kit Gros Freins CEIKA Sur-Mesure Audi SQ5 (FY) Quattro (18~up)
Fabriqué sur mesure avec une technologie et un design ayant fait ses preuves en course. Pourquoi choisir CEIKA? Commandez votre kit gros freins directement, économisez et profitez des avantages de nos options haute performance. Depuis 2008, toutes les commandes CEIKA sont uniques et notre équipe est la pour s'assurer que vous ayez le kit parfait pour votre projet. A chaque étape de la commande, de la sélection des tailles en passant par les options, les patrons à imprimés et les conseils d'installation/maintenance, nos experts sont là pour vous aider. Installation direct et la satisfaction du client garantis Garantie CEIKA 2 ans Puissance de freinage accrue, mordant initial, meilleure modulation et sensation dans la pédale. Kit entièrement sur mesure, aussi bien pour rally, circuit ou route. Distance d'arrêt, température et usure réduites, endurance accrue. Compatible avec ABS, anti-patinage, ainsi qu’avec le maitre cylindre d'origine permettant de conserver l'équilibre avant/arrière. Matériaux haute qualités, aluminium non-recyclés en provenance du Japon, Taïwan et Royaume-Uni avec ISO9001: 2008 contrôle qualité. Assurez-vous de sélectionner une taille similaire ou supérieure à celle du diamètre du disque d’origine. Si vous voulez un kit plus petit que d'origine pour une course légère ou une application route, contactez notre équipe d'experts pour vérifier la place dans vos jantes à l'aide de nos patrons imprimables. N'hésitez pas à nous contacter pour les fichiers pdf des patrons pour votre modèle. Nous vous les enverrons par courrier électronique dans les plus brefs délais afin que vous puissiez les imprimer et vérifier l'espace dans vos jantes. . Ce qui est inclus dans nos Kits Gros Freins CEIKA: Étriers haute performance à montage radial (Forgés 6061-T6 alloy) Disques 2-pièces semi-flottants avec bols aluminium (disque flottants disponibles) Durites en Teflon/ acier inoxydable DOT ADR (fabriqués au Royaume Uni) Pattes de fixation et boulons avec installation direct Brake pads (Can also be purchased from other brands) Tout le matériel de montage nécessaire pour l'installation directe. GARANTIE CEIKA: 2 ans sur les étriers (joints, étriers complets) 2 ans sur les pattes de fixations et autres supports. 2 ans sur les durites aviations DOT (fabriquées en Angleterre) 10,000km / 3 mois sur les disques SPÉCIFICATIONS DES ÉTRIERS: Etriers 2 pièces en aluminium forgé de grade aviation 6061-T6 Montage radiale pour plus de torsion Montage de type Radial pour moins de flexion Les pistons ont 2 joints, un pour l'huile et l'autre pour racler tout débris et poussières en amont du joint d'étanchéité Vis de purge en acier inoxydable Patte de fixation d’étrier en acier carbone pour une installation direct garantie. Lignes de freins en téflon et en acier inoxydable approuvées par DOT / ADR avec boulon banjo. Les tuyaux de freins sont parfaitement adaptés et fabriqués au Royaume-Uni. Logo gravé CNC Traitement anti-corrosion + finition couleur custom : « anodisé » ou « anodisé + peinture gloss » DISQUES 2-PIECE SUR BOL ALU Paire de disques flottant avec bol en aluminium forgé de grade aviation. Nos disques sont précisément équilibrés à l’usine. Nos disques sont précisément équilibrés à l’usine. Piste de disque de freins en acier FC40 avec traitement anti corrosion. Surface du disque rainuré / percé / rainuré percé disponible sans coûts supplémentaire. (Nous conseillons rainuré pour la route et percé uniquement pour une utilisation sur circuit) Disques 2 pièces flottant avec des fixations type «H» permettant aux pistes de disques d’avoir un flottement axial et radial sur le bol alu. Réduisant les chances de voilés les disques, frottements des plaquettes réduit donc température plus basse et meilleure longévité.(Disponible pour des disques en 330 mm et plus seulement.) Disques 2 pièces flottant avec des fixations type «H» permettant aux pistes de disques d’avoir un flottement axial et radial sur le bol alu. Réduisant les chances de voilés les disques, frottements des plaquettes réduit donc température plus basse et meilleure longévité.(Disponible pour des disques en 330 mm et plus seulement.) Couleur custom du bol alu. LES PLAQUETTES DE FREIN: Nous avons quatre composés de plaquettes de frein pour vous offrir un freinage de haute performance, selon vos conditions de conduite. Vous pouvez voir la description de chaque composé ci-dessous. Vous pouvez aussi utiliser des plaquettes de freins d’autres marques (Comme Alcon, AP Racing, Brembo, Ferodo, Hawk, Mintex, PAGID, Porsche, Wilwood et plus) avec nos étriers. Nous pouvons vous fournir les références des plaquettes. TAILLES DES DISQUES ET TAILLES DES ROUES: Nous conseillons le guide suivant pour la compatibilité. Ces indications correspondront à la plupart des jantes cependant nous recommandons de vérifier à l’aide des patrons des kits de freins que nous pouvons fournir, que les étriers puissent rentrer à l’intérieur de votre jante. Car dans certains cas à cause du design des jantes il sera nécessaire d’avoir des entretoises afin d’installer les tailles conseillées. Si vous voulez savoir si vous aurez besoin d’entretoises avant d’effectuer votre achat vous pouvez nous envoyer un email avec le modèle de votre voiture, l’année et la taille de vos jantes à l’adresse contact@ceikaperformance.com . Suite à cela nous pourrons vous envoyez les patrons à imprimer afin de vérifier de la compatibilité. Diamètre maximum du disque/taille du kit en fonction de vos jantes: 15" wheel: 286mm/304mm 16" : 304mm 17" : 330mm 18" : 356mm 19" : 380mm 20" : 405mm Nous garantissons la compatibilité du kit gros freins sur votre véhicule et une installation direct sans modification nécessaire. Et nous vous enverrons les pièces nécessaire si quoique ce soit ne fonctionne pas sans frais de votre part. Cependant CEIKA ne peut pas être tenu responsable des problèmes d’installations liés au design de vos jantes. C’est pour cela que nous conseillons fortement de vérifier la compatibilité de nos kits avec vos jantes à l’aide de nos patrons. SYSTÈME DE FREINAGE DE STATIONNEMENT: Selon votre application, nous pouvons fournir les systèmes de freins de stationnement suivants. Ils sont conçus pour être 100% compatibles avec la conception OEM. Tambour dans le disque avec un anneau en acier à l'intérieur des bols aluminium. Système de frein de stationnement à disque utilisant notre mécanisme innovant qui se verrouille sur notre support de fixation de l'étrier et 100% compatible avec votre câble OEM. Cela fournira la solution de freinage à disque arrière la plus simple sans avoir besoin d'un étrier de frein de stationnement supplémentaire. Si les freins de stationnement du disque ne sont pas disponibles pour votre voiture, contactez-nous et nous le concevrons pour vous. Frein à main hydraulique pour un usage drift et course seulement. Le frein à main se place dans le cockpit et peut être installé verticalement ou horizontalement. Il agis sur les étriers arrière et provoque un blocage instantané des roues arrières. TEMPS DE FABRICATION: La fabrication prend une dizaine de jours ouvrés selon vos options et la disponibilité. L’envoi prend 3 à 4 jours ouvrés dans le monde entier via UPS ou TNT. Nous confirmerons votre commande dans 24 h. Si vous concevez un kit à partir de zéro, permettez-nous 5 jours ouvrables supplémentaires pour la conception et les tests supplémentaires. CEIKA PLAQUETTES DE FREINS: Si vous le souhaitez, vous pouvez acheter un jeu supplémentaire de plaquettes de freins avec votre kit dans la section des pièces de rechange. Nous disposons des composés suivants: - Plaquettes route (gris) Pour l'utilisation sur route, ne produisant pas de bruit, très peu de poussière, une bonne puissance de freinage et peu de frottement à basse et haute température. Elles sont conçues spécialement pour procurer un maximum de mordant, une meilleure sensation ainsi qu’une longévité accrue des plaquettes de freins et des disques. Plage de température optimale: 0 ~ 500 ° C Température maximale: ~ 550 ° C Coefficient de friction: 0.38~0.45 - Plaquettes sport (Bleu) Pour un usage route/circuit, provoque un léger bruit et un peut de poussière, forte puissance de freinage et friction à haute et basse température. Ceux-ci sont spécialement conçus pour offrir une sensation de mordant et une course plus forte. Cela ajouté à une bonne longévité des tampons et des rotors. Plage de température optimale: 0 ~ 550 ° C Température maximale: ~ 600 ° C Coefficient de friction: 0.40~0.50 - Plaquettes course (rouge) Pour l'utilisation de la course uniquement: pour une puissance de freinage maximale, un mordant et une friction. Ces plaquettes de frein sont bruyantes, elles endommagent les rotors plus rapidement que les tampons de rue et produisent plus de poussière. La plage de température de fonctionnement est plus élevée et elle n'est pas sûre pour l'usage quotidien de la rue. Cependant, ils sont un must pour une voiture de course ou une journée de piste offrant un freinage et une longévité forts cohérents et prévisibles à des températures élevées. N'hésitez pas à demander deux ensembles de pads si vous voulez un set pour la rue et un set pour la course pour vos week-ends de guerriers. Plage de température optimale: 100 ~ 700 ° C Température maximale: ~ 750 ° C Coefficient de friction: 0.42~0.58 - Plaquettes Pro Race (Jaune) Pour l'utilisation de la course seulement: il s'agit d'un nouveau complexe de course qui pousse les limites encore plus loin. Nous avons pu atteindre une gamme de température beaucoup plus élevée tout en offrant un coefficient de frottement très élevé pour les conditions extrêmes d'utilisation en course. Plage de température optimale: 100 ~ 800 ° C Température maximale: ~ 850 ° C Coefficient de friction: 0.58~0.68