軌道変位計

自動追尾トータルステーション・軌道変位自動観測システム 概要 近接工事の影響を受ける軌道の変位を、自動追尾トータルステーションにより三次元計測を行います。 取得された座標値を演算・解析することにより、各種帳票類・グラフ成果を出力・閲覧できます。 データはインターネットやNTT回線等により、遠隔地へ自動転送します。 管理基準値を超えたデータが記録された場合は速やかに警報装置を作動させます。 特徴 ・レールの変位を直接測定可能 　従来工法（ワイヤー測定等）ではレールの直接的な測定は不可能でしたが、 　プリズムをレールに取り付けることで直接計測が可能となります。 ・絶対変位の計測管理が可能 　不動点を基準としたレールの絶対三次元変位測定が行えます。 ・メンテナンスが軽減 　システムのメンテナンスは、定期的なプリズム面の清掃のみでOKです。 ・測定の増設が楽に行えます。 　計測対象は軌道に限らず、周囲の変位が予想されるポイントにプリズムのみを増設すれ 　ば、軌道同様の三次元計測が行えます。 　※例：シートパイル、鋼管杭、土留め壁等の変位計測 ・観測設備が小スペースでOK　 　トータルステーション設置場所は、測定エリア脇のわずかなスペースに設置できます。