0445110258 Injecteur Bosch 2.0 CRDi reconditionné

L'injecteur 2.0 CRDi de référence 0445110258 se retrouve sur les Hyundai Tucson, i30, Sonata V ainsi que les Kia PRO Cee'd, Sportage II, Cee'd produites entre 2004 et 2013. Reconditionné Bosch, relevé de banc à l'appui. Injecteur 2.0 CRDi remis en état Chaque exemplaire dispose de son relevé de banc 12 mois de garantie, SAV WhatsApp Livraison offerte en France métropolitaine EN BREF Injecteur 0445110258 Bosch reconditionné pour moteur 2.0 CRDi. Compatible Hyundai Tucson, i30 et Kia PRO Cee'd, Sportage II de 2004 à 2013. Contrôlé au banc. Garanti 12 mois, livraison offerte en France. Compatibilité injecteur 0445110258 pour Hyundai Tucson, i30, Kia PRO Cee'd, Sportage II La référence couvre l'injecteur du 2.0 CRDi sur les véhicules ci-dessous. Vérifiez le numéro gravé avant de passer commande. Marque Modèle Motorisation Hyundai Tucson 2.0 CRDi Kia PRO Cee'd 2.0 CRDi Kia Sportage II 2.0 CRDi Kia Cee'd 2.0 CRDi Hyundai i30 2.0 CRDi Kia Cee'd SW 2.0 CRDi Kia Magentis II 2.0 CRDi Hyundai Sonata V 2.0 CRDi Version non listée dans le tableau ? Envoyez la carte grise, Franck vérifie pour vous avant l'envoi. Demander confirmation sur WhatsApp Les symptômes d'un injecteur 2.0 CRDi qui fuit Sur un 2.0 CRDi, ces manifestations doivent vous mettre la puce à l'oreille : Odeur de gazole persistante après un trajet, signe d'un suintement au puits d'injecteur Encrassement du filtre à particules plus rapide que la normale Démarrage difficile, surtout moteur chaud, signe d'une fuite interne au retour Bruit de moteur plus rauque qu'avant, surtout à froid Ralenti instable et à-coups en reprise, le calculateur ne parvient plus à équilibrer les cylindres Temps de préchauffage rallongé et démarrage laborieux par temps froid Un diagnostic sérieux repose sur deux mesures : corrections de débit et retour de carburant. Notre guide de diagnostic d'un injecteur diesel passe la méthode en revue. Vérifier que 0445110258 est bien votre référence Cherchez la gravure sur le corps métallique de l'injecteur déposé. Cette pièce est de fabrication Bosch. Les Delphi, Siemens VDO et Denso utilisent d'autres séries de numéros et ne conviennent pas. Une erreur de fabricant se solde par un retour. Ce que comprend votre commande L'injecteur 0445110258 remis en état, contrôlé au banc Votre facture avec TVA récupérable Le bon de retour de consigne, prêt à l'emploi Le colis ne contient pas les joints. Prévoyez le nécessaire auprès de votre garage avant l'intervention. Caractéristiques de l'injecteur 0445110258 Caractéristique Valeur Fabricant Bosch Référence 0445110258 Motorisation 2.0 CRDi Technologie Common Rail, injecteur haute pression État Reconditionné, contrôlé au banc Carburant Diesel Période de montage 2004 à 2013 Garantie 12 mois Codage après pose Nécessaire, code fourni avec la pièce Questions fréquentes sur l'injecteur 2.0 CRDi Quel entretien prévoir avec ce remplacement ?Un filtre saturé fait travailler la pièce dans de mauvaises conditions. Le changer lors de la pose est le meilleur moyen d'éviter une répétition du problème. Que se passe-t-il si la pièce ne correspond pas ?Contactez-nous avant toute tentative de pose. Une pièce non montée et dans son emballage d'origine peut être reprise. Le remboursement ou l'échange se fait après réception et contrôle à l'atelier. Cet injecteur convient-il à ma Hyundai Tucson ?Le tableau de compatibilité de cette page liste les modèles concernés, dont la Hyundai Tucson. La certitude vient toutefois de la référence gravée sur votre pièce déposée : c'est elle qui doit correspondre à 0445110258. En cas de doute, envoyez-nous votre carte grise, Franck vérifie avant expédition. Puis-je poser cet injecteur moi-même sur mon 2.0 CRDi ?Techniquement, la dépose sur un 2.0 CRDi n'a rien d'insurmontable. Le problème vient de la suite : clé dynamométrique obligatoire et saisie du code injecteur à la valise. Sans ces deux outils, le résultat sera décevant. Quelle est la durée de vie de cette pièce ?La durée de vie tient à l'usage plus qu'à la pièce. Un carburant de qualité, un filtre à gazole remplacé dans les temps et des trajets variés prolongent nettement la tenue. Comment fonctionne la garantie ?La garantie court 12 mois à compter de la réception et couvre la pièce. En cas de défaut, contactez-nous : nous contrôlons l'injecteur au banc et procédons au remplacement si le défaut est confirmé. Conservez votre facture, elle sert de preuve d'achat. Le moteur peut-il tourner mal juste après le montage ?Le circuit se purge avant démarrage. Ensuite, laissez tourner le moteur quelques minutes : le calculateur réapprend les corrections de débit et le ralenti se régularise. Que paie-t-on exactement avec cette pièce ?Le reconditionnement évite de refabriquer un corps entier. Le travail porte sur les pièces d'usure et sur le contrôle, d'où un tarif nettement inférieur pour un fonctionnement conforme. 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