Solenoides ZF Originales, Sellos y Placa 1068.327.180 y B052, ZF6HP19 ZF6HP26 ZF6HP32 Gen1

¿Golpeteo severo, cambios retardados o la transmisión se neutraliza en su vehículo Audi o BMW? La mecatrónica de las transmisiones ZF (6HP19, 6HP26) controla la presión de línea mediante solenoides (EDS) y la canaliza a través de una placa separadora. Con el kilometraje, ocurren tres fallas simultáneas: las bobinas de los solenoides se fatigan, las pistas vulcanizadas de la placa se aplastan causando fugas (Cross-leakage), y los pequeños amortiguadores de goma se cristalizan, eliminando la suavidad del acoplamiento. Reconstruir con una placa incorrecta o dejar los amortiguadores viejos provocará que la caja aplique dos marchas al mismo tiempo o patee violentamente, destrozando el tren planetario. Este Juego de Servicio Mayor restaura la arquitectura hidráulica con todos los componentes críticos de desgaste, incluyendo la placa exacta (Troquel B052). Marca: OEM (ZF Original). SKU: 1068.298.100 Número OEM Referencia: 1068 298 100 / Placa Separadora: B052, A052, 1068-327-180 Marca: OEM (ZF Original) Tipo: Juego de Servicio Mayor de Mecatrónica (Gen 1). Compatibilidad: Transmisiones ZF6HP19 y ZF6HP26 de primera generación. ESTRICTAMENTE para mecatrónicas que porten de fábrica la placa B052. Lo que incluye: 7 Solenoides (3 amarillos, 3 azules, 1 negro), 1 Placa Separadora B052, 6 Amortiguadores de goma (Dampers), 1 Sello de conector eléctrico principal, 4 Sellos pasamuros de fluido. Envíos: Express 1-2 días en todo México y envíos internacionales con DHL. Envío gratis en Guadalajara y en nuestras sucursales locales. Consulta la política de envíos para más detalles. El Estándar OEM frente a Fallas por Desgaste Este juego elimina la pérdida de presión y restaura el confort de marcha desde la raíz. La inclusión de los 6 amortiguadores de goma nuevos (dampers) es vital; estos actúan como cojines hidráulicos que absorben el pico de presión al aplicar cada embrague. Adicionalmente, el kit renueva los 4 tubos pasamuros y el sello del conector principal, evitando caídas de presión en la interfaz de la carcasa. Los 7 solenoides moduladores restablecen la resistencia electromagnética y el flujo exacto que la computadora (TCM) requiere para suavizar los cambios. Guía de Instalación Regla inquebrantable de banco de trabajo: Antes de instalar, baje su mecatrónica, retire la placa separadora vieja y busque el código de ingeniería troquelado en el metal. Si su placa original no dice "B052", "A052" o "1068 327 180", USTED NO PUEDE INSTALAR LA PLACA DE ESTE JUEGO. Extraiga los amortiguadores de goma viejos del cuerpo de aluminio, limpie las cavidades e instale los 6 cilindros nuevos. Verifique siempre a contraluz que los orificios de la placa nueva coincidan milimétricamente con la anterior. Es obligatorio realizar un drenaje completo, instalar filtro nuevo y realizar el borrado de valores adaptativos (Reset Adaptations) con escáner avanzado (VCDS, ISTA, ODIS). Preguntas Frecuentes Mi transmisión es 6HP26 de primera generación, ¿este juego le queda directo? Depende absolutamente del mapa de su cuerpo de válvulas. Aunque la caja sea 6HP26 Gen 1, ZF fabricó decenas de placas distintas. La única forma de garantizar compatibilidad es desarmar y verificar que su placa vieja tenga el troquel B052. No asuma compatibilidad a ciegas por el año o modelo del vehículo. ¿Puedo reusar mi placa vieja e instalar solo los solenoides y gomas? Es una práctica deficiente. Las pistas de silicón en la placa vieja ya están aplastadas. Si usted instala solenoides nuevos (que inyectan la máxima presión de diseño), esa presión romperá el sello de la placa vieja, provocando fugas cruzadas (Cross-leakage). Siempre instale la placa nueva si el troquel coincide. En Veinte 07, empresa familiar desde 1988, con operaciones en México desde 2007 y líder en refacciones para transmisiones automáticas y Heavy Duty, ofrecemos calidad. "Si es importante para ti, lo es para nosotros." ¡Te invitamos a conocer nuestro canal de YouTube y nuestro blog técnico! Vehículos Marca Modelo Años Transmisión Motor / Drivetrain Audi A4 Quattro 2005-2009 ZF6HP19 / ZF6HP26 (Requiere placa B052) L4 2.0L, V6 3.2L Audi A6 Quattro 2005-2011 ZF6HP19 / ZF6HP26 (Requiere placa B052) V6 3.0L, V6 3.2L, V8 4.2L BMW Serie 5 (525i, 530i, 545i, 550i) 2004-2007 ZF6HP19 / ZF6HP26 (Requiere placa B052) L6 2.5L, L6 3.0L, V8 4.4L, V8 4.8L BMW X5 2006 ZF6HP26 (Requiere placa B052) V8 4.4L, V8 4.8L BMW Z4 2006-2008 ZF6HP19 (Requiere placa B052) L6 2.5L, L6 3.0L Jaguar S-Type / XJ8 / XK 2003-2009 ZF6HP26 (Requiere placa B052) V6 3.0L, V8 4.2L Palabras Alternas: 1068298100, kit mecatronica zf 6hp19, juego de solenoides y placa zf, 1068 298 100, placa separadora b052 zf, 1068-327-180, amortiguadores de goma zf, dampers mecatronica, sellos de tubo zf 6hp26, sello conector zf, amarre hidraulico bmw, cuerpo de valvulas zf.