Profile Design A3A BTA Bridge

Profile Design A3A BTA Bridge

Brand: Profile Design
75.55 EUR In stock Buy at Merchant

Profile Design BTA (between the arms) Brücke für Trinkflaschen zwischen den Armen Meist aerodynamischer als ohne Flasche an dieser Stelle Praktische Positionierung Einfache Montage in die Spacertürme Speziell entwickelt für die A3 Plattform von Profile Design Saubere und stabile BTA-Montagelösung (Between-The-Arms) Nach hinten geschwungenes Design für mehr Cockpit-Freiraum Erhöhte Flaschenposition – ideal für enge Setups Geeignet für bis zu 2 Liter Hydration Kompatibel mit A3 Riser System Mit A2 Riser System via Adapter nutzbar Endlich in Serienreife von einem großen Hersteller verfügbare Lösung für den neuen Trend, Trinkflaschen offen hinter dem Cockpit Richtung Rumpf zu platzieren. Das ist nicht nur praktisch, sondern in den allermeisten Fällen auch ein aerodynamischer Bringer, weil man hierdurch den Raum zwischen Körper und Bike schließt. Die A3A BTA Bridge bietet eine saubere und zuverlässige Lösung zur Montage von Trinksystemen an Lenkern mit der A3 Plattform von Profile Design. Die erhöhte Flaschenposition eignet sich ideal für Fahrer mit wenig Platz im Cockpit oder für Setups mit doppelter Hydration. Wichtig, weil sowas sonst gern mal abfällt: Die A3A BTA Bridge wurde getestet und erfüllt aktuelle Sicherheitsstandards für eine Trinkkapazität von bis zu 2 Litern. Trotz nur 72 Gramm durch eine leichte, stabile Aluminiumkonstruktion. Netter Nebeneffekt gerade bei hohen Spacertürmen ist die versteifende Wirkung solcher Brücken. Die Aufnahme im Spacerturm entspricht einem 5-mm-Spacer, das sollte bei der Schraubenlänge berücksichtigt werden. Idealerweise kombiniert man das mit einem Flaschenhalter wie dem Flaschenhalter Vise Kage, der gut hält, die Flasche in dieser Position aber auch gut freigibt. Wer die Flasche zwischen den Armen noch etwas höher braucht, der montiert zusätzlich den HSA Riser (Link) Achtung: Diese Brücke ist auf den A3 Standard der Spacer von Profile Design ausgelegt. Wer noch den älteren A2-Standard oder baugleich fährt, etwa am Cube Aerium, der benötige diese Adapter A2 auf A3 und eventuell auch entsprechend hohe A3 Spacer. Zur Montageanleitung geht es hier. Made in Taiwan

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