DBA-2657S リアのT2ブレーキローター[スリット] 316φ

P/N:DBA-2657S-T2 ２０２６年７月　入荷しました オーストラリアのDBA社製品になります。 商品説明概要 新スリットパターンタイプ　左右共通 DBA T2スリットディスク　ブレーキローター ストリートでも、よりハイスピードでの制動を向上させた鋳鉄ディスクローターです。 仕様用途：BP・BLレガシイ等のリア側に「ブレンボキャリパー」装着する場合に適合します。 表示は、商品１枚あたりの価格となりますので、左右の場合には２枚ご用意必要です。 ブレンボキャリパー装着には、別途下記弊社商品が必要になります。 ※リヤキャリパーマウントブラケット(BP/BL/BE/BH) 　 https://www.avoturboworld.jp/collections/ブレーキ/products/リア-キャリパーマウントブラケットbp-bl-be-bh 　 スリットにより、素早くガス抜きパッドの清掃を行います。 独自に設計された KANGAROO PAW ベンチレーション・システムは、高速からのブレーキングでもジャダーが少なく 冷却空気の滞留が向上する為、冷却性にも優れています。 ガンメタリックペイント仕様。 サイドブレーキ径１７０ミリ （ターボ車の適合を表示してます・限定車両及び車両はご確認ください） 取り付け車両例 BP/BL レガシイ　リア側をブレンボキャリパーに変更する場合のローターです。 通常純正ローターサイズは290mmですが、ブレンボキャリパー装着時にはキャリパー取り付け位置がローター外径より大きくなりますのでインプレッサ系のサイズ316mmに変更する必要があります。　インプレッサ系のサイドブレーキサイズは190mmですので、BP/BLレガシイNOサイドブレーキサイズ170mmに変更する必要があります。 サイズ：外径316㎜　 高さ67.5㎜　 幅20㎜　サイドブレーキ径：170mm PCD： 100＆114.3 Features: DBA-2657S-T2 T2 ブレーキローター[スリット] Jan Code 参考タイムユニット 作業について備考 参考取付け時間：200 tu〜 実際の「車両状況／設備機器／工具／作業者/作業工程」等で変わってきますので、参考として参照ください。 この作業tuに関しては、パーツ単体の装着であって車両のリフトアップや交換前後の事前作業＆準備は含まれていません。 100tu=1時間