【🔥50 % de Réduction pour une Durée Limitée!🛠】 Kit de Débosselage T-Bar pour Réparation de Carrosserie Auto
CARACTÉRISTIQUES DÉBOSSELAGE PROFESSIONNEL : Retire efficacement les bosses de la surface de votre véhicule sans endommager la peinture, restaurant votre voiture dans son état d'origine. POLYVALENT ET RÉGLABLE : Le levier de débosselage T-Bar fonctionne avec différentes ventouses de débosselage et gère des bosses de tailles et de formes variées. Convient à différentes zones du véhicule comme le capot, les ailes et les portes. FACILE À UTILISER : Ce kit de réparation de bosses est convivial, même pour les débutants. Fixez simplement la ventouse adaptée au levier T-Bar, appuyez sur la bosse et tirez doucement jusqu'à ce qu'elle ressorte. CONSTRUCTION ROBUSTE : Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, le levier T-Bar et les ventouses garantissent une longue durée de vie. Conçu pour résister à la traction nécessaire pour retirer les bosses – un outil fiable et durable. SOLUTION ÉCONOMIQUE : Économisez sur les réparations coûteuses en carrosserie. Ce kit de réparation de bosses DIY offre une solution abordable pour entretenir votre véhicule. SPÉCIFICATIONS Matériau : Acier (trempé à 45 degrés) Longueur : 49 cm Style de ventouse : Rouge (12 pièces), Bleu (18 pièces) Contenu du colis : 1 × Kit de Débosselage T-Bar pour Réparation de Carrosserie Auto REMARQUES Assurez-vous que la surface est propre et sèche avant de commencer le processus de débosselage. Utilisez la taille de ventouse appropriée en fonction de la taille de la bosse pour de meilleurs résultats.
Specifications
- Type
- Levier + languettes rouges (12 pièces), Levier + languettes bleues (18 pièces), Levier + languettes rouges et bleues (30 pièces)
Variants (3)
- Levier + languettes rouges (12 pièces) — 44.99 EUR — Out of stock
- Levier + languettes bleues (18 pièces) — 45.99 EUR — Out of stock
- Levier + languettes rouges et bleues (30 pièces) — 46.99 EUR — Out of stock
AI Readiness
Good foundation, but some important product data is still missing.