Plumillas / Limpiaparabrisas BOSCH Multi Clip Aerofix

Tecnología de Goma y Limpieza: Evodium y Revestimiento Alma de acero Evodium: En lugar de la estructura metálica articulada tradicional, utilizan una guía elástica interna de acero Evodium premoldeado. Esto distribuye la presión de manera completamente uniforme a lo largo de todo el parabrisas, adaptándose a la curvatura del vidrio. Goma con tecnología de doble componente: Cuenta con un perfil de goma blanda en la parte superior para un funcionamiento silencioso y flexibilidad, combinado con un labio de limpieza de goma dura con doble borde micropreciso para eliminar de forma eficiente el agua y la suciedad. Recubrimiento patentado: Incorporan un tratamiento superficial (como el recubrimiento de grafito o polímero de fricción reducida) que minimiza el traqueteo, evita el desgaste prematuro y asegura un deslizamiento suave incluso con poca agua. Aerodinámica: Diseño Spoiler Integrado Spoiler aerodinámico simétrico: La forma de la escobilla actúa como un deflector de aire (spoiler). A altas velocidades (en autopista), el flujo del viento empuja la escobilla contra el parabrisas en lugar de levantarla, evitando que queden zonas sin limpiar debido a la resistencia del aire. El Sistema Multi-Clip: Máxima Compatibilidad La característica que define a este modelo es su versatilidad de montaje gracias al sistema de adaptadores: Adaptador Inteligente 4 en 1: El set incluye una interfaz base en la escobilla y un juego de 4 adaptadores intercambiables de resina técnica de alta resistencia. Tipos de brazos compatibles: Permite que una sola escobilla se pueda instalar de forma segura en los 4 tipos de brazos de equipo original más comunes del mercado automotriz: Pinza lateral (Side Pin) Botón superior (Top Button) Anclaje de pestaña (Pinch Tab) Gancho tradicional (Hook / J-Hook) (dependiendo de la revisión exacta del kit) Mecanismo One-Click: El montaje se realiza por encaje a presión sin necesidad de herramientas, asegurando un bloqueo firme que evita desprendimientos por vibración o velocidad. Resistencia y Durabilidad Clínica Resistencia térmica: Su composición química estructural soporta temperaturas extremas (desde congelamiento bajo cero hasta calor radiante sobre el asfalto) sin agrietarse ni perder elasticidad. Inmunidad a la corrosión: Al no tener un armazón metálico externo expuesto ni articulaciones flotantes, no sufre por oxidación ni se bloquea por la acumulación de hielo o nieve en invierno.