Xe Hino XZU730L Gắn Cẩu Unic 340 (3 Tấn 3 – 4 – 5 Khúc)

Xe Hino XZU730L Gắn Cẩu Unic 340 (3 Tấn 3 – 4 – 5 Khúc)

0.00 VND In stock Buy at Merchant

Xe Hino XZU730L gắn cẩu Unic 340 (3 tấn 3 – 4 – 5 khúc) hiện đang là dòng xe cẩu tự hành được nhiều khách hàng lựa chọn trong phân khúc tải nhẹ nhờ khả năng vận hành bền bỉ. Với sự kết hợp giữa nền xe tải Hino chất lượng Nhật Bản cùng cẩu Unic URV340 mang đến giải pháp nâng hạ hàng hóa linh hoạt cho nhiều lĩnh vực như xây dựng, cơ khí, điện lực, vận chuyển vật liệu hay thi công công trình. Xe có sẵn tại Trường Long Auto, mọi thông tin xin vui lòng liên hệ 0937 361 599 để biết thêm thông tin chi tiết nhé! Đôi nét về xe Hino XZU730L gắn cẩu Unic 340 Hino XZU730L được phát triển trên nền chassis cứng cáp với kết cấu chịu tải cao, giúp xe vận hành ổn định khi gắn thêm cẩu tự hành Unic 340. Khung gầm được gia cố chắc chắn bằng thép chịu lực giúp hạn chế tình trạng cong vênh hay biến dạng trong quá trình nâng hạ hàng hóa nặng. Nhờ chiều dài cơ sở hợp lý, xe có khả năng cân bằng tốt khi hoạt động cẩu tải ở nhiều vị trí khác nhau. Hệ thống treo hoạt động bền bỉ giúp xe di chuyển êm ái kể cả khi chở hàng kết hợp vận hành cẩu liên tục. Xe được trang bị cẩu Unic URV340 nổi tiếng của Nhật Bản. Đặc biệt xe còn được thiết kế với nhiều phiên bản cẩu như Hino XZU730L gắn cẩu Unic 343, Hino XZU730L gắn cẩu Unic 344, Hino XZU730L gắn cẩu Unic 345. Tùy theo nhu cầu sử dụng mà khách hàng có thể lựa chọn số khúc cần phù hợp để tối ưu tầm với và chiều cao nâng hạ. Hệ thống thủy lực của cẩu hoạt động ổn định, tốc độ nâng nhanh và độ chính xác cao giúp nâng cao hiệu quả làm việc. Hino XZU730L gắn cẩu Unic 340 được sử dụng phổ biến trong nhiều ngành nghề như vận chuyển vật liệu xây dựng, nâng hạ máy móc, thi công công trình hay lắp đặt điện lực. Xe có thể vừa thực hiện chức năng vận tải hàng hóa vừa hỗ trợ nâng hạ nên giúp doanh nghiệp tiết kiệm đáng kể chi phí thuê nhân công và thiết bị. Với kích thước không quá lớn, xe có khả năng di chuyển linh hoạt trong đô thị, khu dân cư hoặc công trình có không gian hẹp. Một trong những lý do khiến Hino XZU730L được nhiều khách hàng đánh giá cao chính là độ bền vượt trội theo tiêu chuẩn Nhật Bản. Động cơ vận hành ổn định, ít hỏng vặt giúp giảm chi phí sửa chữa và bảo trì trong quá trình sử dụng lâu dài. Hệ thống cẩu Unic cũng có tuổi thọ cao, linh kiện dễ thay thế và giữ giá tốt khi thanh lý. Xe còn nổi bật với khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhờ động cơ công nghệ hiện đại đạt tiêu chuẩn khí thải mới. Nội ngoại thất xe cẩu Hino XZU730L gắn cẩu Unic 340 Xe Hino XZU730L gắn cẩu Unic 340 không chỉ được đánh giá cao về khả năng vận hành mà còn sở hữu thiết kế ngoại thất hiện đại cùng nội thất tiện nghi. Hino chú trọng đến trải nghiệm người dùng thông qua việc tối ưu không gian cabin, nâng cao độ an toàn và mang lại cảm giác thoải mái cho tài xế trong quá trình làm việc liên tục. Ngoại thất Hino XZU730L gắn cẩu Unic 340 Cabin của Hino XZU730L gắn cẩu Unic 340 (3 tấn 3 – 4 – 5 khúc) được thiết kế theo phong cách hiện đại với các đường nét bo tròn giúp tăng tính thẩm mỹ và cải thiện khả năng cản gió. Phần đầu cabin nổi bật với lưới tản nhiệt lớn kết hợp logo Hino tạo cảm giác mạnh mẽ và chuyên nghiệp. Góc quan sát rộng giúp tài xế dễ dàng quan sát trong quá trình di chuyển hoặc vận hành cẩu. Thiết kế cabin lật thuận tiện cho việc kiểm tra và bảo dưỡng động cơ định kỳ. Chất lượng sơn cao cấp giúp xe giữ được độ bền màu và hạn chế tình trạng bong tróc khi hoạt động ngoài trời. Xe được trang bị cụm đèn pha halogen cường độ sáng cao giúp tăng khả năng quan sát khi vận hành ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Đèn xi nhan và đèn sương mù được bố trí hợp lý nhằm nâng cao độ an toàn khi lưu thông trên đường. Thiết kế cụm đèn hiện đại không chỉ tăng hiệu quả chiếu sáng mà còn tạo điểm nhấn cho ngoại thất xe. Gương chiếu hậu bản lớn hỗ trợ hạn chế điểm mù và tăng khả năng quan sát phía sau. Đây là yếu tố rất quan trọng đối với dòng xe chuyên dùng thường xuyên di chuyển trong khu vực công trình. Hino XZU730L sử dụng khung chassis thép nguyên khối có khả năng chịu tải và chống xoắn cực tốt. Kết cấu chassis được tối ưu để phù hợp với việc lắp đặt cẩu Unic 340 mà vẫn đảm bảo độ ổn định khi vận hành. Bề mặt chassis được xử lý chống gỉ giúp tăng tuổi thọ trong điều kiện môi trường khắc nghiệt. Hệ thống treo trước sau hoạt động hiệu quả giúp xe giảm rung lắc khi nâng hạ hàng hóa. Đây là nền tảng quan trọng giúp xe hoạt động ổn định và bền bỉ trong thời gian dài. Phần thùng xe được thiết kế chắc chắn với khả năng chở hàng linh hoạt tùy theo nhu cầu sử dụng của khách hàng. Cẩu Unic 340 thường được bố trí ngay phía sau cabin nhằm tối ưu khả năng cân bằng tải trọng khi vận hành. Cách bố trí này giúp tăng diện tích thùng hàng và hỗ trợ thao tác nâng hạ hiệu quả hơn. Hệ thống chân chống cẩu hoạt động ổn định giúp xe cân bằng tốt khi cẩu tải nặng. Tổng thể thiết kế mang đến sự chuyên nghiệp, gọn gàng và phù hợp với nhiều nhu cầu vận chuyển khác nhau. Nội thất Hino XZU730L gắn cẩu Unic 340 (3 tấn 3 – 4 – 5 khúc) Cabin Hino XZU730L gắn cẩu unic 340 được thiết kế rộng rãi với không gian ngồi thoải mái cho tài xế và phụ xe. Ghế ngồi bọc nỉ cao cấp giúp giảm cảm giác mệt mỏi khi di chuyển đường dài hoặc làm việc liên tục nhiều giờ. Khoảng để chân rộng giúp người lái dễ dàng thao tác trong quá trình điều khiển xe. Hệ thống giảm rung và cách âm cabin hoạt động hiệu quả giúp hạn chế tiếng ồn từ động cơ. Điều này góp phần nâng cao trải nghiệm lái và tăng hiệu quả công việc. Khu vực taplo được bố trí gọn gàng với các nút điều khiển sắp xếp khoa học nhằm hỗ trợ tài xế thao tác nhanh chóng. Cụm đồng hồ hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành như tốc độ, mức nhiên liệu, nhiệt độ động cơ và cảnh báo kỹ thuật. Vô lăng trợ lực giúp đánh lái nhẹ nhàng và giảm áp lực cho người điều khiển khi di chuyển trong đô thị. Các hộc chứa đồ được bố trí tiện lợi giúp tài xế dễ dàng cất giữ giấy tờ và vật dụng cá nhân. Tổng thể thiết kế nội thất hướng đến sự thực dụng và tiện nghi. Xe được trang bị đầy đủ các tiện ích cơ bản như điều hòa công suất lớn, hệ thống giải trí radio USB và quạt gió đa hướng. Điều hòa làm mát nhanh giúp cabin luôn duy trì không gian dễ chịu ngay cả khi hoạt động ngoài trời nắng nóng. Hệ thống cửa kính chỉnh điện tăng tính tiện lợi cho người sử dụng. Ngoài ra, xe còn có nhiều ngăn chứa đồ nhỏ giúp tăng tính tiện dụng trong quá trình vận hành. Những tiện ích này giúp tài xế cảm thấy thoải mái hơn khi làm việc cường độ cao. Hino luôn chú trọng đến yếu tố an toàn nên XZU730L được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ người lái. Cabin có kết cấu chắc chắn giúp tăng khả năng bảo vệ khi xảy ra va chạm. Hệ thống phanh hoạt động ổn định giúp xe kiểm soát tốt trong điều kiện tải nặng hoặc đường trơn trượt. Gương chiếu hậu bản lớn kết hợp tầm nhìn cabin rộng giúp tài xế quan sát dễ dàng hơn khi vận hành cẩu. Ngoài ra, dây đai an toàn và hệ thống cảnh báo cơ bản cũng được trang bị đầy đủ nhằm nâng cao độ an toàn cho người sử dụng. Động cơ xe Hino XZU730L gắn cẩu Unic 340 Hino XZU730L gắn cẩu Unic 340 sử dụng động cơ diesel Hino N04C-WL đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 hiện đại. Đây là dòng động cơ 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng có dung tích khoảng 4.009 cc cho khả năng vận hành mạnh mẽ và ổn định. Động cơ sản sinh công suất lớn giúp xe dễ dàng vận hành khi chở tải và thực hiện nâng hạ hàng hóa bằng cẩu. Khả năng tăng tốc mượt mà giúp xe hoạt động linh hoạt trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Đây là dòng động cơ được đánh giá cao về độ bền và hiệu suất vận hành. Động cơ N04C-WL được Hino tối ưu nhằm mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả trong quá trình sử dụng thực tế. Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp nhiên liệu được đốt cháy tối ưu hơn, giảm hao phí và tăng hiệu suất hoạt động. Điều này giúp doanh nghiệp tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành trong thời gian dài. Ngoài ra, động cơ còn vận hành êm ái và giảm thiểu khí thải ra môi trường. Đây là ưu điểm quan trọng đối với các doanh nghiệp vận tải hiện đại hiện nay. Một trong những điểm nổi bật của động cơ Hino chính là khả năng hoạt động bền bỉ trong thời gian dài với độ ổn định cao. Các chi tiết động cơ được gia công chính xác giúp hạn chế hao mòn và giảm nguy cơ hư hỏng trong quá trình sử dụng. Hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả giúp động cơ duy trì nhiệt độ ổn định kể cả khi vận hành liên tục. Linh kiện thay thế phổ biến và dễ tìm giúp chi phí bảo dưỡng không quá cao. Đây là yếu tố giúp Hino XZU730L luôn được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn trong phân khúc xe cẩu tự hành tải nhẹ. Thông số xe Hino XZU730L gắn cẩu Unic 340 Hino XZU730L gắn cẩu Unic 340 được phát triển với nhiều phiên bản cẩu, ở mỗi phiên bản cẩu khác nhau, thông số kỹ thuật sẽ có sự khác nhau. Cụ thể: Hino XZU730L gắn cẩu Unic 343 (3 tấn 3 khúc) Thông số xe sau khi gắn cẩu: Nhãn hiệu: HINO Số loại : XZU730L -WKFTS3 Xuất xứ: Nhật Bản Lắp ráp tại nhà máy Hino Motor Việt Nam. Năm SX: 2026 Màu xe: Trắng theo tiêu chuẩn nhà máy Tiêu chuẩn khí thải: EURO 5 Khối lượng bản thân: 4.815 kg Số người cho phép chở, kể cả người lái: 03 (03+0 +0 +0) người Khối lượng chuyên chở: 3.490 kg Khối lượng toàn bộ: 8.500 kg Kích thước xe: 7.535 x 2.040 x 2.270 mm Kích thước lòng thùng chở hàng: 4.800 x 2.040 x 550 mm Số trục bánh xe: 2 Khoảng cách trục: 4.200 mm Công thức bánh xe: 4 x 2 Vết bánh xe các trục: 1655 / 1590 mm Ký hiệu, loại động cơ: N04C WL , 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng,tăng áp. Công suất lớn nhất/tốc độ quay : 110/2500 kW/rpm Loại nhiên liệu (Fuel): Diesel Hino XZU730L gắn cẩu Unic 344 (3 tấn 4 khúc) Thông số xe sau khi gắn cẩu: Nhãn hiệu: HINO Số loại : XZU730L -WKFTS3 Xuất xứ: Nhật Bản Lắp ráp tại nhà máy Hino Motor Việt Nam. Năm SX: 2026 Màu xe: Trắng theo tiêu chuẩn nhà máy Tiêu chuẩn khí thải: EURO 5 Khối lượng bản thân: 4.815 kg Số người cho phép chở, kể cả người lái: 03 (03+0 +0 +0) người Khối lượng chuyên chở: 3.490 kg Khối lượng toàn bộ: 8.500 kg Kích thước xe: 7.535 x 2.040 x 2.270 mm Kích thước lòng thùng chở hàng: 4.800 x 2.040 x 550 mm Số trục bánh xe: 2 Khoảng cách trục: 4.200 mm Công thức bánh xe: 4 x 2 Vết bánh xe các trục: 1655 / 1590 mm Ký hiệu, loại động cơ: N04C WL , 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng,tăng áp. Công suất lớn nhất/tốc độ quay : 110/2500 kW/rpm Loại nhiên liệu (Fuel): Diesel Thông số cẩu Unic 344: Tầm với lớn nhất: 11.4 m Sức nâng lớn nhất = 3.030kg tại 2,6m Số khúc: 4 Chiều dài dần tối đa = 10m Bán kính làm việc tối đa = 9.811 m Màu sơn: màu đỏ 02 chân tú trước theo tiêu chuẩn nhà sản xuất. Xem thêm: xe Hino FM gắn cẩu Soosan 8 tấn 6 khúc Xe Hino XZU730L gắn cẩu Unic 345 (3 tấn 5 khúc) Thông số xe sau khi gắn cẩu: Màu xe: Trắng theo tiêu chuẩn nhà máy Tiêu chuẩn khí thải: EURO 5 Số trục bánh xe: 2 Khoảng cách trục: 4.200 mm Công thức bánh xe: 4 x 2 Vết bánh xe các trục: 1655 / 1590 mm Ký hiệu, loại động cơ: N04C WL , 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng,tăng áp. Công suất lớn nhất/tốc độ quay : 110/2500 kW/rpm Loại nhiên liệu (Fuel): Diesel Khối lượng bản thân: 4.815 kg Số người cho phép chở, kể cả người lái: 03 (03+0 +0 +0) người Khối lượng chuyên chở: 3.490 kg Khối lượng toàn bộ: 8.500 kg Kích thước xe: 7.535 x 2.190 x 3.010 mm Kích thước lòng thùng chở hàng: 4.800 x 2.040 x 550 mm Thông số cẩu Unic 345: Tầm với lớn nhất: 11.4 m Sức nâng lớn nhất = 3.030kg tại 2,6m Số khúc: 4 Chiều dài dần tối đa = 10m Bán kính làm việc tối đa = 9.811 m Màu sơn: màu đỏ 02 chân tú trước theo tiêu chuẩn nhà sản xuất Quy cách thùng xe cẩu Hino XZU730L gắn cẩu Unic 340 Đà dọc: Thép U120 Đà ngang: Thép U100 Biên thùng/ khung sàn: Thép chấn hình 3mm Sàn: Thép gân SS400 3mm Gia cường sát xi: 6mm Trụ đầu: U100 (U Đúc) Bửng : Thép chấn hình 1.0mm La ốp bửng: 1.0mm Vách ngoài: (Không) Vách trong: ( Không) Trụ giữa: U140 (U Đúc) Khoá tôm: Thép Bản lề: Thép Pat cong/ thẳng: Thép Trụ sau: Thép U120 (U Đúc) Vè chắn bùn: Inox 430 1.0mm Pát liên kết vè thùng: Thép Cản hông: 30x60x1,2 ; 30x60x1,2 Cản sau: 40x80x1,4 Đèn hông thùng: 08 cái Địa chỉ mua xe gắn cẩu uy tín, chất lượng tại Miền Nam Với công cuộc công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, chắc hẳn xe tải gắn cẩu tự hành đã không còn quá xa lạ với người dân Việt Nam. Nhất là đối với các ngành công nghiệp liên quan đến việc tháo dời hàng hóa có khối lượng lớn thì đây lại càng là sản phẩm không thể thiếu. Nó giúp tiết kiệm được sức người, sức của và có thể chuyên chở hàng hóa nặng di chuyển trên quảng đường dài. Tuy nhiên để xe tải gắn cẩu có thể hoạt động được hết công suất cũng như quý khách hàng có thể lựa chọn được cho mình chiếc xe ưng ý nhất. Việc lựa chọn được địa chỉ mua xe tải gắn cẩu tự hành uy tín, chất lượng là điều hết sức cần thiết. Hiểu được khách hàng đang khó khăn trong việc lựa chọn đơn vị cung cấp xe tải gắn cẩu tự hành. Trong bài viết này, Trường Long sẽ tự đề xuất mình về địa chỉ mua xe tải gắn cẩu tự hành uy tín, chính hãng và đảm bảo mức giá cạnh tranh nhất thị trường Miền Nam. Vì sao chúng tôi lại nói như vậy? Bởi với hơn 15 năm hoạt động trong ngành cung cấp xe tải và nhận được vô vàn sự tin yêu của quý khách hàng. Chúng tôi luôn tự tin trong việc mang đến những sản phẩm tốt nhất, phù hợp nhất với nhu cầu của khách hàng của mình. Luôn tư vấn đưa ra những lời khuyên, những lựa chọ bổ ích và phù hợp nhất với những mong muốn của khách hàng khi đến với chúng tôi. Đặc biệt tại Trường Long Auto còn là địa chỉ đóng cẩu, đóng thùng, đóng bồn xe tải nổi tiếng nhất khu vực Miền Nam về chất lượng vượt trội, mẫu mã đẹp mắt và dịch vụ tận tâm. Trường Long Auto: đại lý xe tải lớn nhất TPHCM! Cơ sở 1: 155 Quốc Lộ 13, KP Đông Ba, Phường Bình Hòa, TP. HCM Cơ sở 2: 439 TL.743C, KP Chiêu Liêu, phường Dĩ An, TP.HCM Cở sở 3: QL1A, Trường Chinh, KP Phú Tài, Phan Thiết Bình Thuận, T. Lâm Đồng Liên hệ website: truonglongauto.com – Hotline: 0914 851 599/ 0937 361 599 Bên cạnh việc cung cấp xe tải gắn cẩu tự hành, khi đến vời công ty TNHH Trường Long Auto, quý khách hàng còn có sự đa dạng trong việc lựa chọn xe tải. Với đa dạng mẫu mã, dòng xe và thương hiệu như xe bồn chở xăng dầu, xe bồn chở thức ăn gia súc, xe chở heo, xe chở gà vịt, xe tải nhỏ,…. chúng tôi đáp ứng được tất cả mọi nhu cầu cũng như mong muốn của khách hàng về xe tải. Do đó nếu bạn đang có nhu cầu hay mong muốn tìm hiểu về dòng xe tải nào thì đừng quên liên hệ với chúng tôi qua số hotline 0937 361 599 để được tư vấn kỹ hơn về sản phẩm nhé! Hình ảnh thực tế:

AI Readiness

Good foundation, but some important product data is still missing.

72%