Les Ailes (1948) – le lot 100 euros, les détails et sujets traités sous "Description"

Les Ailes (1948) – le lot 100 euros, les détails et sujets traités sous "Description"

Brand: aviation.brussels
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Hebdomadaire historique de l'aviation française consacrés à l’histoire militaire, aéronautique et navale. Chaque exemplaire est abondamment illustré et couvre l'actualité aéronautique de l'époque : records, nouveaux avions, hydravions, dirigeables et grandes liaisons aériennes. Caractéristiques Finition Plié État Bon état général pour des journaux de 1948. Papier légèrement jauni avec traces normales de vieillissement, petites pliures, quelques rousseurs et légères marques de manipulation selon les exemplaires. Les couvertures sont complètes et les illustrations bien conservées. Nb. de pages 16 pages par numéro, abondamment illustrées Années d'édition 1948 Langue Français Format 32 × 45 cm Éditeur Rédaction, Administration : 65, Faubourg Poissornlèro, Paris IX• Rédacteur en chef : Georges Houard Les Ailes, Paris (France), hebdomadaire publiant les communiqués officiels du Comité Français de Propagande Aéronautique (C.F.P.A.). Les illustrations de présentation sont des compositions graphiques créées pour illustrer cette offre et ne reproduisent pas fidèlement les couvertures originales. Les sujets réellement traités dans chaque numéro sont, en revanche, rigoureusement exacts et détaillés numéro par numéro dans la rubrique « Description » LES AILES " Le monde de l'aviation et l'aviation du monde HEBDOMADAIRE DE LA LOCOMOTION, AÉRIENNE" Description Collection originale de l'hebdomadaire français Les Ailes regroupant des numéros parus en 1948. Chaque exemplaire est abondamment illustré et couvre l'actualité aéronautique de l'époque : records, nouveaux avions, hydravions, dirigeables et grandes liaisons aériennes. 1948 1 144 3-janv-48 L'automobile aérienne quadriplace Consolidated-Vultee • Avec le Général Léchères à travers l'Union française 1948 1 145 10-janv-48 Le véritable sens des délibérations de l'O.A.C.I. à la conférence de Genève • A-t-on dépassé les 1 200 km/h ? • L'arrivée au Caire de quatre avions venant de France 1948 1 146 17-janv-48 Édouard Albin • L'étonnante aventure du F-BCYK • Les héros de l'aviation marchande 1948 1 147 24-janv-48 Escales africaines sur la ligne Amsterdam–Johannesburg • Rétablir le Service central de la Sécurité aérienne • À Orly, port aérien international 1948 1 148 31-janv-48 À Bac-Kan, avec les hommes de l'« Antenne chirurgicale » parachutée • Un Latécoère 631 au départ de Biscarosse • Un « Norécrin » sur la région parisienne 1948 1 149 7-févr-48 Georges Lemare • Service central de la Sécurité aérienne • Sur le F-BCUC 1948 1 150 14-févr-48 Le record de vitesse sur 100 km battu à deux reprises le même jour • De Los Angeles à New York en 6 h 39 • Entre les mains du Gouvernement 1948 1 164 22-mai-48 Des experts s'élèvent contre les méfaits du dirigisme dans l'aviation britannique • Le S.O.-7050 pour l'école et le tourisme • Sous tous les climats, de l'Orient au Cercle polaire 1948 1 165 29-mai-48 Le Balliol P-108 équipé du « Mamba » • Le rallye de Cannes fut l'occasion d'une belle démonstration du S.O.-95 • De Londres à Marseille en 80 minutes 1948 1 166 5-juin-48 Bruxelles–Congo par DC-4 • L'Aéro-Club de France a cinquante ans • Les 50 médailles d'or 1948 1 167 12-juin-48 Dans le ciel de Téhéran avec le Souverain, en C-800 • Premiers échos de la mission française en Iran 1948 1 168 19-juin-48 Les Bristol-170 à Orly • Le souvenir de Guynemer • À 700 km/h, le lieutenant Cartier a sauté, de nouveau, d'un « Meteor » • René Couzinet, conférencier 1948 1 169 26-juin-48 Le « Meteor-VII » à Brétigny • Le petit monoplace « Bébé-Jodel » de 25 CV a accompli ses essais officiels au centre de Brétigny • La coopération franco-britannique 1948 1 170 3-juil-48 Le S.E.-3101 vole à Villacoublay • Le « Swallow » au décollage • La cérémonie de Poelcappelle • L'École navale en croisière aérienne 1948 1 171 10-juil-48 La plus récente version du XB-36 • Le plus grand bombardier du monde • Le V.G.-70 a volé 11 min. • Un vol du Laté 631-5 1948 1 172 17-juil-48 Prologue à la croisière de l'École navale • La formation aéronautique des cadres futurs de la flotte française • Le Bell-47 sur la terrasse des « Galeries » 1948 1 173 24-juil-48 Les aspirants au travail à bord des Junkers 52 • Avec la croisière aérienne de l'École navale • Les « Vampire » ont traversé l'Atlantique 1948 1 174 31-juil-48 Résurrection heureuse du « Cri-Cri » Salmson • Premières journées à Samedan • Dans le ciel de Buc, avec le colonel Ferigoule 1948 1 177 21-août-48 Les « Spitfire » ne sont pas encore en retraite • Le D.C.-4 canadien équipé de B.O.A.C. • « Meaux-Aviation » • Une course de vitesse le 19 septembre 1948 1 178 28-août-48 Un chasseur anglais ? Oui. Mais lequel ? • Mazoyer est le vainqueur du concours de Beynes • Sous le signe d'une collaboration franco-britannique 1948 1179 4-sept-48 L'hydravion « Mars » couvre 7.000 km sans escale • Sur la « solde à l'air » • L'avion le plus récent aux U.S.A. • Vol de groupe de trois « Chipmunk » 1948 1180 11-sept-48 Le Grand Prix de vitesse de la Ville de Meaux • Le Shah d'Iran a tenu à voler en hélicoptère • À Cleveland plus de 1076 km/h • Quand verrons-nous évoluer cet appareil ? 1948 1181 18-sept-48 Farnborough • Le Grand-Prix de la Ville de Meaux mettra aux prises 16 avions • Le S.E.-1210, maquette volante du S.E.-1230 1948 1182 25-sept-48 Meaux : une expérience, une réussite ! • Plus vite que le son ? • Le Grand Prix de la Ville de Meaux 1948 1183 2-oct-48 Le record du monde de vitesse sur base a bien été battu • À Saint-Auban, Rousselet et Faivre montent, en biplace, à 6.850 mètres • Propagande 1948 1184 9-oct-48 Du cœur de Londres au cœur de Paris dans le temps total de 45 minutes 56 • L'opération « Lièvre et Tortues » 1948 1185 16-oct-48 L'industrie aéronautique de l'U.R.S.S. • Le triplace militaire d'entraînement Nord-1221 • Un nouveau avion italien L.E. Z.30B 1948 1187 30-oct-48 Un hydravion de chasse du S.R.A.1 • Le nouveau taux de la « solde à l'air » serait acquis • Le N.C.-1071 est rentré à Toussus • Le premier biréacteur français 1948 1188 6-nov-48 N.C.-1071 • Défense des transports par air • Les hélicoptères français • Le M.B.63 dépasse en pique ses officielles 1948 1189 13-nov-48 Visite aux hélicoptères de la S.N.C.A.S.-E. • Le S.E.-1010 à Marignane • Le premier vol en France du bimoteur « Convair-Liner » 1948 1190 20-nov-48 Un « Shooting Star » à stato-réacteurs • Le B-36 va s'attaquer au record de distance • M. Jean-Moreau au Centre de Brétigny 1948 1191 27-nov-48 Le nouveau chasseur S.O.-6020 • Décollage assisté du « Constitution » • Marcel Choisnet tient 35 heures en vol à voile 1948 1192 4-déc-48 Nouveaux essais, au Bourget, du bimoteur « Convair-Liner » • Le premier vol du S.E.-1010 • Le grand quadrimoteur S.E.-2010 est prêt pour ses premiers essais 1948 1193 11-déc-48 « Convair » XB-46 • L'étonnante précision des atterrissages à Gatow • L'expérience du « pont aérien » 1948 1194 18-déc-48 En Australie, on met au point le compas-altimètre Cocks • Le S.E.-1010 a son premier vol à Marignane 1948 1195 25-déc-48 La visite de M. Jean-Moreau à l'Aviation américaine • Une nouvelle « aile volante » Chance-Vought XF7U-1 • La mise à l'eau du Nord-1400

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