Termopar Tipo K – EGT E ETM-1 – Escapamento (Ponta fechada com junta isolada)

Características Termopar tipo K de junção isolada – Compatível com FuelTech ETM-1 , FuelTech EGT-4 CAN e FuelTech EGT-8 CAN. Pode ser dobrado em ângulos em torno de 90 graus sem danificar o sensor. Obrigatório o uso de um condicionador para termopar FuelTech EGT-4 CAN, FuelTech EGT-8 CAN ou ETM-1. Usado em conjunto com uma ECU FuelTech da linha Power FT ou Datalogger FuelTech (WB-O2 Datalogger ou PRO24 Datalogger). Conexões: Fio amarelo: positivo do termopar (sinal) Fio vermelho: negativo do termoparNão pode ser cortado. Especificações técnicas Modelo: Termopar tipo K de junção isolada Liga de Cromel e Alumel F.E.M. produzida: 0 a 50,990mV Potência termelétrica média: 4,05mV/100°C Faixa de medição: 0 a 1250°C Diâmetro da haste: 4,52 mm Comprimento da haste: 65 mm Comprimento do cabo: 1000 mm Rosca do niple do escapamento: 1/8″ NPT Blindagem externa do cabo: Inox Isolamento interno do cabo: Fibra de vidro Tipo de conector: bucim/rosca dupla Para aplicações em motores Diesel recomendamos o Termopar Diesel.