Vérins de Hayon Peugeot 207 WA WC 2006-2013 Paire

Vérins de hayon Peugeot 207 : le coffre qui ne retombe plus sur la tête Un vérin de hayon est un amortisseur à gaz qui soulève le hayon et le maintient ouvert. Cette paire remplace les vérins d'origine de la Peugeot 207 berline (carrosseries WA et WC, millésimes 2006 à 2013) et reprend les références constructeur 8731L7 et 9659789480. Si votre hayon a commencé à redescendre tout seul, ou s'il faut déjà le pousser en fin de course, ce sont ces deux pièces qu'il faut changer — et pas le vérin d'un seul côté. Pourquoi un vérin de hayon lâche toujours en hiver Un vérin à gaz tient grâce à une charge d'azote sous pression. Le froid réduit mécaniquement cette pression, ce qui explique qu'un hayon qui tenait encore en octobre ne tienne plus en janvier. Vient ensuite l'usure du joint racleur, qui laisse échapper le gaz de façon définitive. À ce stade la pièce ne se recharge pas : elle se remplace. Sur une 207, le symptôme classique est le hayon qui descend lentement pendant qu'on charge le coffre, puis qui ne monte plus seul du tout. Un habillage coloré disponible, en plus du noir standard Noir standard — le vérin nu, finition d'origine, l'option la plus économique. Films texturés colorés — argent, blanc, noir, gris, rouge, or, bleu foncé, noir et argent : un manchon d'habillage grainé posé sur le corps du vérin. Vendus par paire — les deux côtés du hayon traités ensemble. Corps en acier haute densité — tenue à la pression interne dans la durée. Tige chromée nitrurée QPQ — le traitement qui préserve l'étanchéité du joint. Caractéristiques techniques des entretoises à gaz Chaque vérin associe un corps en acier, une tige de piston chromée et nitrurée et un joint d'étanchéité haute pression. Les embouts sont des rotules à emboiter avec agrafe de sécurité, le standard de fixation de la 207. L'habillage coloré, lorsqu'il est choisi, est un film grainé apposé sur le corps : il ne modifie ni la force ni la course du vérin, uniquement son aspect une fois le hayon ouvert. Poser les vérins de hayon en un quart d'heure Hayon ouvert et maintenu par une perche ou une seconde personne, on soulève l'agrafe de sécurité de la rotule supérieure à l'aide d'un petit tournevis plat, on déboite, puis on fait de même en bas. Le neuf se présente dans le même sens et se clipse à la main, agrafes repoussées à fond. Un côté à la fois : jamais les deux déposés ensemble, sous peine de voir le hayon retomber. Compatibilité annoncée Peugeot 207 hayon WA WC 2006-2013 : confrontez les références d'origine 8731L7 et 9659789480 à celles gravées sur vos vérins actuels, c'est la vérification qui compte vraiment. Questions fréquentes sur les vérins de coffre Faut-il changer les deux vérins de hayon ? Oui. Un vérin neuf face à un vérin fatigué fait vriller le hayon et sollicite les charnières d'un seul côté. Pourquoi mon vérin de hayon grince-t-il ? Le grincement vient du joint racleur qui sèche. C'est le signe avant-coureur de la perte de pression, pas un simple bruit à lubrifier. Peut-on recharger un vérin à gaz ? Non sur ce type de pièce fermée. Le remplacement est la seule réparation. Dans quel sens monter le vérin ? Sur un hayon, corps vers le haut et tige vers le bas, c'est-à-dire dans le sens exact du vérin déposé. Le film coloré change-t-il la force du vérin ? Non, c'est un habillage de surface. La force et la course sont identiques à la version noire. Redonnez à votre 207 un hayon qui tient tout seul : commandez la paire de vérins et choisissez votre habillage. Type : Vérins à gaz de hayon (entretoises à gaz de coffre) Véhicule compatible : Peugeot 207 berline WA et WC Années : 2006 à 2013 Références d'origine : 8731L7 — 9659789480 Conditionnement : 2 vérins (une paire) Corps : Acier haute densité Tige : Chromée et nitrurée Embouts : Rotules à emboiter avec agrafe Habillages : Noir standard, ou film texturé argent, blanc, noir, gris, rouge, or, bleu foncé, noir et argent Installation : Sans outil spécifique, hayon maintenu, un côté à la fois État : 100% Neuf